Komentarze

• Wypalacz Rafał (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2013-02-18 19:10:21)

  Odcinek bezprądowy - czyli miejsce styku dwóch systemów zasilania?

   
• Piotr Kozłowski (2013-02-18 19:45:20.971843)

  Z pewnością nie w tym przypadku na całej magistrali bohumińsko-koszyckiej jest 3 kV. Być może jest tam jakiś odcinek izolowany, granica sekcji zasilania, czy obniżona sieć trakcyjna to ostatnie jest dość prawdopodobne gdyż za moment pociąg wjedzie pod wiadukt. Ale to tylko moje gdybanie.

   
• Tomasz Smukała (2013-02-18 19:50:45.44102)

  Przyzwoite zdjęcie.

   
• m0ke (2013-02-18 20:12:51.722635)

  Oj to trzeba do Słowaka pojechać i połapać 163

   
• gur@ (2013-02-18 21:32:08.443932)

  Ano jadą Słowacy z tematem do przodu, widzę sobota u południowych sąsiadów. Czy jakieś 183 wpadły bo coraz mniej ich tam... 001,020,024 i 044 szykują dla PL

   
• gur@ (2013-02-18 21:36:16.39405)

  Piotrze jesteś pewny tej 162-009 ?? Wg moich info została ona przerobiona na 163-124

   
• Piotr Kozłowski (2013-02-18 21:38:49.117622)

  W sumie byłem tam tylko godzinę gdyż później pojechałem na 170 i żałuję bo ruch na linii do Zvolena był mizerny mówiąc delikatnie, przejechał tylko jeden towar na 736, a na os do Zvolena gdzie liczyłem na brejla był motorak 812.

   
• Piotr Kozłowski (2013-02-18 21:43:03.987322)

  Info z vlaky net więc nie mam pewności: E499 - 3053 (163.053) = 361.001 - Dodo - max: 140 km/h. 3740 KW. E499 - 3060 (163.060) = 361.002 - Maroš - max: 140 km/h. 3740 KW. E499 - 3103 (163.103) = 361.003 - Janko - max: 140 km/h. 3740 KW. E499 - 3120 (162.025) = 361.004 - Miloš - max: 140 km/h. 3740 KW. E499 - 3056 (163.056) = 361.005 - Peter - max: 140 km/h. 3740 KW. E499 - 3102 (163.102) = 361.101 - max: 160 km/h. - 3480 KW. E499 - 3125 (162.009) = 361.102 - max: 160 km/h. - 3480 KW.

   
• gur@ (2013-02-18 22:34:06.736146)

  W sumie może sie zgadzać tylko, że na vlaky podają lok żródłową 162-009 teraz 163-124 a 162-025 teraz 163-120 a wiem że 120 poszła na moderne. Takze jesteśmy w doma...

   
• mstancl (2013-02-19 07:44:41.054686)

  1. foto tego rewmontu ,trudnost lok niema uzgodnienie ruchu kolei Czeskich foto +

   
• mstancl (2013-02-19 07:48:07.693258)

  Duzo wspolniego s klase 381

   
• ep40 (*.dynamic.mm.pl) (2013-02-19 14:57:30.780188)

  Jaką aparaturę ma po tej modernizacji? Identyczną z fabrycznymi 363 czy całkowicie nową?

   
• mstancl (2013-02-19 15:01:21.336781)

  aparatura jest nowa asynchroniczne silniki i rozruch odpowiedzalnik klase 381

   

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym: