Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
81085 | ASEA Rc2 #Rc2 1091 Wyprodukowany: 1972 | Green Cargo AB | |
Autor: TKi3-120 () | Dodano: 2013-07-04 23:56:49 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 900, Wysokość: 555 | Rozmiar pliku: 441.92kB | ||
Numer D29: , SRJP: 91 | Numer pociagu: |
Konkret, świetne są te maszyny, malowanie również niczego sobie 100km/h dla towarowego, u nas osobowe tyle nie jadą
Ale tylko kontenerowce To powyżej to zwykłe, sztywne brutto. W Szwecji towarowe planowo jeżdżą 100ką. Mam dość sporo składów z tego roku, Green Cargo czy jakieś prywatne. Mam nadzieję, że znajdą się chętni do oglądania pociągów z tego rzadko goszczącego na phototrans.eu kraju
Tam każdy towar jaki widziałem grzał setą do przodu U nas nieliczne.
@TKi3-120: Akurat parametry jakie wymieniłeś są takie same jak przed modernizacją Modernizacja polega na przebudowie kabin, zabudowa komputera pokładowego, nowy system sterowania (lepsza kontrola przeciwpoślizgowa, możliwość połączenia z lokomotywami rodziny TRAXX, zdalne sterowanie radiowe), nowe oświetlenie, sprężarki i odbieraki prądu.
Tak Rafał, zgadza się. Parametry techniczne pozostały bez zmian - mimo wszystko warto je było wymienić. Dla zainteresowanych: tutaj można zajrzeć w adnotację o Rc2-1091 (przed modernizacją) => http://www.svenska-lok.se/motor_solo.php?s=20&lokid=2367&n=sj-rc-1091 a tutaj o Rd2-1091 (po modernizacji) => http://www.svenska-lok.se/motor_solo.php?s=5&lokid=3727&n=gc-rd-1091 . Jeżeli idzie o modernizację, to to co podałeś, oczywiście się zgadza. Trzeba by jednak chyba jeszcze dodać, że na czołach pojawiły się dodatkowe gniazda sprzęgów sterowania wielokrotnego, którymi można spiąć 2 maszyny Rd2 czy też dopiąć Traxxa, bowiem odbywa się to właśnie za pomocą nowych gniazd; i też te gniazda widać na pierwszy rzut oka gdy stoją różne maszyny obok siebie. Do spinania z niezmodernizowanymi maszynami pozostało środkowe gniazdo (tyle też widziałem na własne oczy - dwie Rd2 były spięte na 2 kable z nowych gniazd, zaś w kombinacji z Rc2/3/4 (widziałem wszystkie kombinacje, później coś pokażę) w użyciu był jeden kabel ze starego gniazda. I to by chyba było na tyle z bardziej istotnych szczegółów, jeżeli chodzi o modernizację do serii Rd2
@tulip: Dzięki, miło mi, że się podoba Z mojej strony mogę obiecać więcej ujęć ze Szwecji
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,81085,0,ASEA_Rc2_Rc2_1091.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/81085.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,81085,0,ASEA_Rc2_Rc2_1091.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/81085.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |