Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.AkceptujOdrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

Briańsk TЭM2 #TEM2-246
85437 Briańsk TЭM2 #TEM2-246

Wyprodukowany: 1985
British Sugar Overseas Polska
Autor: gigabyt pledytorRSS ()Dodano: 2013-12-09 20:16:07
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 900, Wysokość: 600Rozmiar pliku: 368.01kB
Numer D29: , SRJP: Numer pociagu:
28 października 2013 - Bocznica cukrowni w Glinojecku. Zakładowa TEM2-246 uchwycona ze składem węglarek.
pl gt

Komentarze

  • Tomasz Smukałapl (2013-12-09 21:14:45.773527)

    Ale wyjebista tarara! Klimaty!

     
  • Wilupl (2013-12-09 22:03:54.102621)

    Piękny wóz.

     
  • matej_solecpl (2013-12-09 22:33:29.008067)

    Teraz tam FPL zagląda, jutro (wtorek) ma dotrzeć wahadło z kamieniem wapiennym - class66 prowadzi do samej cukrowni.

     
  • Siecoolpl (2013-12-13 00:31:53.380141)

    Po co cukrowni kamień wapienny?

     
  • TKi3-120pl (2013-12-15 00:58:11.326063)

    Nareszcie jakieś zdjęcie z tego zakładu. Wszyscy się jarają gagarami na polnym bezmotywiu, a nieopodal piękne industrialne klimaty są.Trzeba się tylko trochę z 4ma literami ruszyć. Dla Autora duży + to zdjęcie

     
  • Marcin Pudełkoen newserlimitercenzoredytorgod(2013-12-15 17:35:27.180403)

    Kamień wapienny jest potrzebny do wyprodukowania mleczka wapiennego, które służy do oczyszczania soku z buraków.

     
  • gigabytpl edytor(2013-12-18 20:17:11.517784)

    @TKi3-120, dziękuję za ciepłe słowa

     
  • TKi3-120pl (2013-12-18 22:46:40.940675)

    Ciepłe czy nie, mi się po prostu w głowie nie mieści, jakim cudem można tam fotki nie zrobić, będąc we wschodniej części linii 27 Ta cukrownia aż się o to prosi

     
  • matej_solecpl (2013-12-18 23:01:05.335223)

    Tylko muszą być spełnione jeszcze warunki 1. Musi być jakiś skład do manewrowania. 2. Przynajmniej jedna z tamar zakładowych musi być sprawna, a często obie są zdęchłe :P

     
  • TKi3-120pl (2013-12-23 00:12:19.234359)

    W tak niekorzystne czynniki występujące wspólnie za każdym razem to nie uwierzę

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,85437,0,Bria_sk_T_M2_TEM2_246.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/15/85437.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,85437,0,Bria_sk_T_M2_TEM2_246.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/15/85437.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>