Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
87053 | PESA 27WE #27WE-012 Wyprodukowany: 2011 | Szybka Kolej Miejska sp. z o.o. | |
Autor: Krystian Jacobson () | Dodano: 2014-02-24 15:45:59 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 1024, Wysokość: 649 | Rozmiar pliku: 242.54kB | ||
Numer D29: 440, SRJP: 607 | Numer pociagu: |
Jeszcze niecały rok i z peronów będziemy wychodzili wprost do terminala.
Jest wspólny rozkład SKM i KM. Nawet wszystkich pociągów, przygotowany przez PKP PLK, na żółtych ogromnych płachtach...
Co z ciebie za miłosnik kolei, skoro przy takim samym czasie przejazdu wolisz wybrac autobus
Jak się skończą ferie to w godzinach szczytu czas jazdy autobusu się wydłuży
w Warszawie z tego co wiem są buspasy, ale jak 175 śmiga to ja nie wiem
@ MzO - taki ze mnie miłośnik, że cenie sobie wygodę i szanuję swój czas, do autobusu 175 jest lepsze dojście z terminala, poza tym w centrum wysiadam tam gdzie chce, a nie tylko na centralnym :]
A 175, czyli po warszawsku samoloty, są przez ZTM traktowane polityką wygaszania popytu. Według miasta na lotnisko macie jeździć lotniskową bardzaszką i basta!
Niestety, kolej miejska w Warszawie ma dużo do zrobienia jeśli ma być lansowaną podstawą komunikacji. Nieatrakcyjnie położone stacje, złe dojścia, czas jazdy taki sobie, marne takty i częstotliwości, brak torów do ruchu podmiejskiego, ciągłe awarie - po prostu nie opłaca się korzystać z kolei, bo autobusem wyjdzie na to samo a mniej latania po schodach.
Dojście do terminala to istny slalom .
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,87053,0,PESA_27WE_27WE_012.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/87053.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,87053,0,PESA_27WE_27WE_012.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/87053.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |