Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
89219 | Electroputere 060DA #ST43-71 Wyprodukowany: 1966 Zezłomowany: 2020 | PKP Cargo | |
Autor: Kuba Batorowicz () | Dodano: 2014-05-16 20:34:30 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 1024, Wysokość: 667 | Rozmiar pliku: 496.58kB | ||
Numer D29: 137, SRJP: | Numer pociagu: 664062 |
@Domio, tak od 10 do 16 cztery towary Cargo na rumunach, PMT do Piławy od Kamieńca i jeszcze rumun z PRKiI Wrocław w stronę Jaworzyny. Ogólnie to był dzień rumuna na tej części podsudeckiej
Bardzo dobre zdjęcie (temat: pociąg w mieście) + Swoją drogą, ciekawe czemu rumuny aż tak bardzo są pożądane na fotkach ? Przecież, jak tu co niektórzy mawiają, kołomny też są fajne (tfu)
ciekawy jestem ile jest jeszcze czynnych rumunów w numeracji poniżej ST43-100 (szopa Ls)???
Na pewno jeżdżą jeszcze 71, 80 i 98. Nie wiem, jak sytuacja wygląda ze skarżyskimi 68 i 72 (ale znając życie, to je zajechali). Najniższy numer w Lesznie to 100.
@TKi3: 72 jeździ, o 68 słuch zaginął już dawno. A co z kamienieckim 97?
97 już w ruchu nie zobaczymy. OR czyli w dalszej perspektywie na żyletki.
ST43-97 od prawie roku stoi odstawiony w Kamieńcu. http://wozykamila.cba.pl/displayimage.php?pos=-720
97 odstawiony, zgadza się. 22 chyba jakiś czas temu organy oddawał jeśli się nie mylę i to właśnie w Lesznie.
ST43-22 sprawny w Lesznie. Zatem na wielkopolskiej ziemi najstarszy czynny rumun pyrka
@TKi3-120: Karol, gniotą Cię te moderny "Gagarinów" jak drzazga nie powiem gdzie. Dlaczego znowu nie nazywasz rzeczy po imieniu? Napisz, że "nie wiesz jak Filipowi mogą się podobać 'Kołomny'?";). A już spieszę z odpowiedzią "...dlaczego "Rumuny?". Po pierwsze, to dlatego, że to fantastyczne lokomotywy, po drugie, to dlatego, że cały czas jako jedyna seria lokomotyw spalinowych PKP Cargo zachuwuje stare malowanie, po trzecie, to dlatego, że (niestety), ale dni tych lokomotyw są policzone. Jest jeszcze po czwarte: w tych rejonach nie ma po prostu starych "Gagarinòw"!. Mnie zastanawia bardziej ta teraźniejsza "sraczka" wokòł serii ST43. Bo jak ja zaczynałem na dobre swoją zabawę z aparatem w 2002 roku i fotografowałem prektycznie tylko "Rumuny", to prawie każdy miłośnik kolei dziwił się, że ja takie złomy fotografuję. Teraz się tacy budzą, z przysłowiową "ręką w nocniku", jak już ST43 coraz mniej na naszych szlakach...
No właśnie Filipie, uwiera mnie Nie mniej ostatnio sobie pstryknąłem ST44-1237 i jakoś przeżyłem, więc chyba było aż tak źle A z tą sraczką masz rację - wielu foci to, co akurat jest w modzie; mało jest takich osób, które są wierne danej serii, jednej czy dwóm. Bądź co bądź, ja jestem wierny ST43 od lat, u Ciebie widzę to samo w stosunku do ST43 i ST44, więc gra gitara Na mnie aktualnie w robocie też patrzą jak na idiotę - bo interesuje się najstarszym złomem w firmie, a nie jakimiś nowoczesnymi EU45 czy stonkami po modernie, gdzie jest klima, i nawet nie trzęsie...
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,89219,0,Electroputere_060DA_ST43_71.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/25/89219.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,89219,0,Electroputere_060DA_ST43_71.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/25/89219.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |