Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
| 91279 | ЛТЗ M62 #M62-1769 Wyprodukowany: 1973 | Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe "Lokomotiv" Bronisław Plata | |
Autor: przem710   () | Dodano: 2014-08-07 07:54:03 Status zdjęcia: Publiczne | ||
| Szerokość: 1024, Wysokość: 682 | Rozmiar pliku: 339.45kB | ||
| Numer D29: , SRJP: | Numer pociagu: | ||
6 sierpnia 2014 - M62-1769 odpoczywa pod "okraglakiem" dawną pruską parowozownią która posiada obrotnicę wewnątrz budynku. O ile mi wiadomo w Polsce istnieją trzy takie budynki w Tczewie, Pile oraz Bydgoszczy. Aczkolwiek ten tczewski jest najlepiej zachowany.
Komentarze
...a ten bydgoski przechodzi do historii na rzecz hal produkcyjnych Pesy
- Darek (*.play-internet.pl) (2014-08-07 12:42:59.744544)
tAK, TAK -PO CO NA JAKIEŚ PRUSKIE OKRĄGLAKI !!
- SP42-056 (*.109.adnex.pl) (2014-08-07 13:31:47.697007)
W Tczewskim nie ma już obrotnicy wewnątrz, ostatnio szopa służyła za magazyn opakowań (bodajże puszek), aczkolwiek prowadzi do jej wnętrza tor, niestety tylko jeden. Przed wojną w Tczewie był jeszcze jeden taki okrąglak, stał na miejscu dzisiejszego 1 Maja 3a i posiadał możliwość nawadniania parowozu wewnątrz. Dla mnie zagadką jest, czy w Tczewie nie było czasem trzeciej szopy na terenie starego dworca, tam gdzie dziś mieści się "hotel socjalny" (1 Maja 24), lub czym był ten przypominający szopę obiekt. Pewnie temat Tczewskich szop jest jak morze w którym łatwo utonąć.
| Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Udostępnij znajomym:   |
Pokrewne zdjęcia
Załaduj mapkę
Nie wysyłaj łańcuszków, zachowaj pasmo dla phototrans.eu
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
| Zalinkuj nas |
|---|
| Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,91279,0,____M62_M62_1769.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/15/91279.jpg[/img][/URL] |
| HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,91279,0,____M62_M62_1769.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/15/91279.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |