Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.AkceptujOdrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

FabLok Ls300 #SM30-892
109470 FabLok Ls300 #SM30-892
98 51 8 610 081-6
Wyprodukowany: 1967
Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych / SKPL Cargo sp. z o.o.
Autor: Kolins pledytorRSS ()Dodano: 2016-07-15 09:15:06
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 1200, Wysokość: 800Rozmiar pliku: 687.30kB
Numer D29: 259, SRJP: Numer pociagu:
14 lipca 2016 - Węgorzewo. Manewry maszyny przed pierwszym, porannym kursem do Kętrzyna.
pl gt
Tagi: manewry lato

Komentarze

  • Mateusz Gadzińskipl (2016-07-15 12:22:39.767897)

    +

     
  • tomek (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2016-07-15 15:11:21)

    Frekwencja jak wygląda na tych pociągach?

     
  • Kolinspl edytor(2016-07-15 21:37:53.505357)

    Hmm, na tym kursie było raczej kiepsko, jakieś 6 osób, w powrotnym chyba 4 zaledwie. Pogoda nieco zniechęcała do podróży.

     
  • Ave_Ja (*.rev.24it.pl) (2016-07-16 14:38:27)

    To właśnie jest najlepsza pogoda do podróży, bo nad jeziorem nie ma co robić. Na przykład w tym samym dniu na Bieszczadzkiej Kolei Leśnej były dzikie tłumy

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,109470,0,FabLok_Ls300_SM30_892.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/109470.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,109470,0,FabLok_Ls300_SM30_892.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/109470.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>