Komentarze

• kamilos (2008-02-12 20:51:55)

  Ladne

   
• Adam R. (2008-02-12 21:23:06)

  Nie tyrystorowy a IGBT...

   
• deeleek (*.184.182.139.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-02-12 22:27:37)

  Tak jest klima całej przestrzeni pasażerskiej :o ???

   
• Yaro (2008-02-12 23:35:58)

  Ta... cud, zę wyświetlacze na zewnątrz sdziałają!? shock! Zazwyczaj drzwi nie chcą się otworzyć i kierownik lata na każym P.O. z kluczem i otwiera ludzi...

   
• Zibi201 (*.7.43.15.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-02-13 10:18:32)

  Słyszałem o takich przypadkach w kiblach modernizowanych dla PKP, a w KM tez tak sie robi?

   
• olaf (*.e-wro.net.pl) (2008-02-13 12:57:57)

  chciałbym żeby na DolnymŚląsku było takich więcej

   
• komp (*.11.94.178.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-02-13 20:09:53)

  na pasażerwskiej jest nawiew (latem i zimą). Drzwi się owszem - otwierają, ale zostają zablokowane zwykle, bo albo maszynista się zapomni i za wcześnie otwiera (przed zatrzymaniem), albo pasażerowie się niecierpliwią, że nie otwiera i sami otwierają... blokując... Co nie zmienia faktu, że mogli by próg znoszenia blokady podnieść (SKM podniosła do 10km/h i problemu nie ma), bo teraz to jest do kitu.

   
• tulip (2008-02-13 23:16:13)

  @Adam R.: Dzięki za podpowiedź, już poprawione.

   
• karolek22 (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2008-02-14 08:02:39)

  A to są te sprowadzone z byłej Jugosławii i wyremontowane czy to te które wraz z powstaniem KM miały wnieść do spółki PKP PR?

   
• donPedro (*.tktelekom.pl) (2008-02-15 13:24:33)

  @karolek22: te drugie. A inna kwestia to to, że to więcej stoi niż jeździ...

   

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym: