Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.AkceptujOdrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

Siemens ES64U4 #5 370 001
126154 Siemens ES64U4 #5 370 001

Wyprodukowany: 2008
PKP Intercity
Autor: anonim1981 plRSS ()Dodano: 2018-06-08 20:12:27
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 1200, Wysokość: 796Rozmiar pliku: 841.04kB
Numer D29: 202, SRJP: 452Numer pociagu: 54
7 czerwca 2018 - Gdańsk Wrzeszcz. Siemens z poc. IC 54 rel. Gdynia Główna-Berlin Hbf
pl gt

Komentarze

  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2018-06-08 20:35:59.597914)

    Potwornie oszpecili te okolicę bramkozą i słupozą

     
  • Rafał Stec (*.NA.cust.bahnhof.se) (2018-06-09 00:59:59)

    Czasem się zastanawiam, dlaczego po każdej modernizacji jest gorzej pod względem estetycznym, nie tylko w Polsce. Dochodzi słupów, bramek, latarń i innych zaburzaczy krajobrazu, czy w jakiś sposób wymuszają to obecne normy budowlane?

     
  • TKi3-120pl (2018-06-09 17:38:38.612527)

    Taurus w stalowym lesie. Pewnie są na to normy, które wymuszają np brak obecności na międzytorzu jakichkolwiek słupów, stąd masa stojących obok siebie bramek czy półbramek semaforowych... Wygląda to faktycznie koszmarnie. +

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2018-06-09 18:54:36.576917)

    Wydaje mi się, że tu chodzi o kasę, dokładniej rzecz ujmując o wyciąganie kasy. Taki przykład z tramwajów - przed remontem linii tramwajowej słupy były powiedzmy co x metrów, po remoncie słupów jest więcej i są one bliżej siebie. Dlaczego? Przecież za każdy słup ktoś bierze kaskę. Podobnie jest na kolei - po każdej "modernizacji" jest las słupów, słupeczków bramek itp. Interes się kręci.

     
  • TKi3-120pl (2018-06-09 22:46:11.901432)

    Oczywiście, jest w tym racja; zapewne kasa jest też tym lepsza, że na kolei każda nawet śrubka musi mieć atest i przez to kosztuje x razy więcej niż taka sama bez atestu itp.

     
  • sci (*.184.115.190.ipv4.supernova.orange.pl) (2018-06-10 09:01:42)

    Toru tez nie byli w stanie prosto położyć....

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,126154,0,Siemens_ES64U4_5_370_001.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/22/126154.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,126154,0,Siemens_ES64U4_5_370_001.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/22/126154.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>