Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.AkceptujOdrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

FabLok 6D #SM42-350
134622 FabLok 6D #SM42-350

Wyprodukowany: 1970
PKP Cargo
Autor: Kamil Sikora pledytorRSS ()Dodano: 2019-08-27 13:16:53
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 1200, Wysokość: 800Rozmiar pliku: 638.15kB
Numer D29: , SRJP: Numer pociagu:
17 sierpnia 2019 - SM42-350 w historycznym malowaniu z początków produkcji serii SM42 (około 1965 roku) manewruje na terenie lokomotywowni Warszawa Odolany, dumnie prezentując swe oblicze przed dość pokaźnym tłumem oglądających. Skierowanie odstawionej od końca 2013 roku lokomotywy do naprawy okresowej czwartego poziomu utrzymania i odmalowanie jej w barwy fabryczne było możliwe dzięki przychylności pewnych osób i udanej współpracy z PKP CARGO S.A. W tym miejscu chciałbym przekazać wielkie podziękowania dla Pawła Terczyńskiego, Mirosława Szymańskiego, Mariusza Neuffa i Marka Długołęckiego, dzięki którym udało się przeprowadzić projekt odnowienia historycznego wraz z przywróceniem do pełnej sprawności lokomotywy SM42-350. Maszyna odzyskała fabryczne malowanie "zielone + żółte paski", które nosiły maszyny tej serii od początków produkcji (1965 rok) do połowy lat 70. (1973 rok). Malowanie to stało się przyczynkiem do stworzenia żargonowego określenia "stonka" w stosunku do maszyn serii SM42. Projekt "stonki" powstał we współpracy z kol. Patrykiem Kurędą, Maciejem Radeckim oraz Krzysztofem Newlacilem, aktywnie biorącymi udział w przygotowaniu wytycznych do realizacji inicjatywy.
pl gt

Komentarze

  • Rafał Stecpl (2019-08-27 19:54:35.812408)

    Świetna robota, po dłuższej chwili stwierdzam, że to był bardzo ciekawy schemat malowania, maszyna wygląda bardzo dynamicznie

     
  • chester (*.warszawa.vectranet.pl) (2019-08-27 21:55:26)

    Szkoda tylko, że nie pracuje - ponoć zdefektowała od razu po prezentacji.

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2019-08-27 22:11:03.17277)

    W sumie ten schemat jest ładniejszy niż to co później powstało. Kawał dobrej roboty!

     
  • Grzegorz Niewiadomskipl (2019-08-27 22:35:32.358298)
    +1

    Chester - jakoś mnie to nie dziwi....

     
  • Kamil Sikorapl edytor(2019-08-27 23:25:44.727159)

    Dzięki! Ten schemat malowania jest przez wielu zapomniany, gdyż nie jest obecny od ponad 40 lat i zachował się wyłącznie na zdjęciach w tym bardzo nielicznych kolorowych. @chester: już podczas prezentacji była mowa o konieczności wymiany stycznika, co jeszcze dodatkowo "wyszło" w dniach następnych to nawet nie słyszałem. Trzeba pamiętać, że maszyna stała ponad 5 lat w krzakach a więc zakres naprawy musiał być większy no a z zakładem w Czerwieńsku... no bywa różnie nie oszukujmy się

     
  • Abc (*.dynamic.chello.pl) (2019-09-01 00:15:27)

    Twb uczy - myślałem że to jakaś kolejna prywaciarska wydumka a tu proszę - najbardziej prawilny pkpowski schemat. Dobrze że komuś się "chciało" i doprowadził to do realizacji.

     
  • Bartosz (77.115.34.*) (2020-07-27 23:20:57)

    A czy mógłby mi ktoś powiedzieć czemu ta lokomotywa ma tylko 2 lampy?

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,134622,0,FabLok_6D_SM42_350.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/26/134622.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,134622,0,FabLok_6D_SM42_350.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/26/134622.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>