Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.AkceptujOdrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

PaFaWag 4E #EU07-007
303 PaFaWag 4E #EU07-007

Wyprodukowany: 1967
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Autor: Marcin Łańko plRSS ()Dodano: 2005-04-20 00:00:00
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 800, Wysokość: 589Rozmiar pliku: 108.42kB
Numer D29: , SRJP: Numer pociagu:
8 lutego 1999 - Jarosław. Typowa osobówka do Rzeszowa. Kto by pomyślał, że potem siódemka sie będzie wozić z takim malowaniem
pl gt

Komentarze

  • Marcin Czapnik (Techniks)pl edytor(2005-04-20 00:00:00)

    Taka ładna była

     
  • su44 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2005-04-20 00:00:00)

    Listwy przynajmniej miała:)

     
  • Mały (*.29.16.131.ipv4.supernova.orange.pl) (2005-04-20 00:00:00)

    Ile wagonow ma na haku??

     
  • ST44pl (2005-06-07 00:00:00)

    Typowa osobówka do Rzeszowa składała się z dwóch bip.

     
  • Rafik_93 (*.internetia.net.pl) (2007-06-08 00:00:00)

    Aaaale...nie mów!Teraz też jest ładna.

     
  • PAFAWAGpl (2009-11-13 22:33:27)

    Kiedy dodali jej "trzecią źrenicę" (tj. sygnał końca pociągu na trzecim reflektorze)?

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,303,0,PaFaWag_4E_EU07_007.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/27/303.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,303,0,PaFaWag_4E_EU07_007.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/27/303.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>