Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

HCP 301Db #SU45-168
39090 HCP 301Db #SU45-168

Wyprodukowany: 1975
PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o. (2001-2009)
Autor: Grzegorz Mikosz plRSS ()Dodano: 2009-08-03 22:07:08
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 555, Wysokość: 800Rozmiar pliku: 193.11kB
Numer D29: 201, SRJP: 440Numer pociagu: 901790
3 sierpnia 2009 - Gdynia Wielki Kack, SU45-168 z zwrotem wagonów po Woodstocku, w sile 2*4bhp+1*b+1*4bhp+2*2bhp.
pl gt

Komentarze

  • matej_solecpl (2009-08-03 22:10:41)

    Na pewno gang fiata z takim obciążeniem był niepowtarzalny

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2009-08-03 22:14:55)

    Grześ, a nie jest tu czasem tak: 2*4bhp+1*bh+1*4Bhp+2*2Bhp, względnie 2*4bhp+1*bh+4*2Bhp?

     
  • kamilospl (2009-08-03 22:21:36)

    Tez naliczylem 17 wagonow

     
  • Dualpl (2009-08-03 22:29:13)

    Wow

     
  • Krzysztof Waszkiewiczcs newsercenzoredytor(2009-08-03 22:51:32)

    Niezly

     
  • Przemaspl (2009-08-03 23:42:56)

    Świetnie to złapałeś!

     
  • Lucek_Jpl (2009-08-04 01:00:41)

    Super!

     
  • Hammanpl (2009-08-04 07:12:03)

    17 wagonów napewno

     
  • badworm (*.tktelekom.pl) (2009-08-04 07:12:23)

    @matej: bez przesady, to tylko około 600t.

     
  • Adamiecpl (2009-08-04 07:29:45)

    moim zdaniem około 752 t.

     
  • Adamiecpl (2009-08-04 07:40:49)

    4bhp = 204 bh ~ 40 2bhp ~ 102

     
  • badworm (*.tktelekom.pl) (2009-08-04 07:52:56)

    www.wagony.net podaje masę w stanie służbowym około 36t dla członu skrajnego i około 30t dla członu środkowego, wikipedia masę 132t dla zestawu 4Bhp. To daje 560t, do tego 37,7t masa bonanzy i wychodzi 597,7t @Grzechu: o której zostało wykonane to zdjęcie?

     
  • Hammanpl (2009-08-04 09:00:17)

    wydaje mi się że koło 16:45

     
  • Mikołaj R.pl (2009-08-04 09:55:01)

    Wcześniej, na Os stał od 15:30 do ~ 16:40.

     
  • Patryk Majchrzakpl (2009-08-04 11:00:39)

    prawie wszystko jest git tyle że uczepie sie nieba ale i tak 5 leci

     
  • hummelpl (2009-08-04 14:50:50)

    No brawo Grzsiu, ja łapałem to cudo w Lipuszu

     
  • Grzegorz Mikoszpl (2009-08-04 15:31:27)

    @Mikołaj: Masz złych informatorów :P Zdjęcie zrobione o 16:28

     
  • Adam R.pl (2009-08-04 17:35:29)

    Wychodzi więc, że przytrzymali go z godzinę na GO - z postojowej wystartował parę minut po 15. Czyżby bali się, że fiat nie da rady podjechać pod górę?

     
  • Grzegorz Mikoszpl (2009-08-04 17:43:03)

    Trzymali go na GO za peronem piątym. Fiat się na chwile odczepił zjechał na szopę i po chwili wrócił i sruu.. pojechali

     
  • tom (*.217-171-53.tkchopin.pl) (2009-08-04 20:58:31)

    Skład wyjechał z Gdyni o 16.15

     
  • Jacek_Błaszkowski-hummel (*.dynamic.inetia.pl) (2009-08-04 21:19:35)

    w Lipuszu był o 19:08

     
  • Mikołaj R.pl (2009-08-04 23:32:07)

    Grzegorz, siedziałem pod Rębiechowem, byłem przekonany, że 901790 głosił się na Os, gdzie oczekiwał na ewentualne wyprzedzanie przez 90142 oraz krzyżowanie z 90145, przepraszam.

     
  • Marcel Štanclcs (2009-08-12 11:08:52)

    hezké údolí posílám 6

     
  • kisiel (*.dynamic.chello.pl) (2012-07-10 14:22:56)

    Piękny skład Grzesiu

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,39090,0,HCP_301Db_SU45_168.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/39090.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,39090,0,HCP_301Db_SU45_168.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/39090.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>