Miscellanous Vehicles #Uaai 84 54 996 4 001-7

42003	Miscellanous Vehicles #Uaai 84 54 996 4 001-7	České dráhy a.s.
		Autor: tp ()	Dodano: 2008-08-04 00:00:00 Status zdjęcia: Publiczne
		Szerokość: 900, Wysokość: 600	Rozmiar pliku: 235.36kB
		Numer D29: , SRJP: 360	Numer pociagu:

2 sierpnia 2008 - Muszę przyznać, że 24 osie robią wrażenie... Transformator Siemens-a w składzie przekraczającym skrajnię. Poproszę o pomoc w poprawnym opisaniu wagonu. CD Uaai 84 54 996 4 001-7

Komentarze

mateu (2008-08-04 10:59:31)
Ciagnela to stonka z Czechowic-Dziedzic a nocowalo w Choszcznie
ufo (*.net.internetunion.pl) (2008-08-04 14:31:55)
Od 24 osi lepsze sa 32
Kolins (2008-08-04 15:12:29)
Gdzie oni z tym jadą?
Kolins (2008-08-04 15:13:13)
Ach... Szczecin, już mam.
ufo (*.net.internetunion.pl) (2008-08-04 18:41:08)
Tak btw, to ten wagon ma 32 osie, a nie 24.
Hornet (*.static.ip.netia.com.pl) (2008-08-05 09:24:24)
No jakby nie liczyć 24 osie. Oczywiście istnieje też wersja 32-osiowa, ale to akurat nie ten wagon.
Tomasz S (213.199.217.*) (2008-08-05 14:19:53)
Wagon Krupp 24, transport do Szczecina.
ufo (*.dynamic.inetia.pl) (2008-08-05 15:25:15)
aa fakt.
Adam R (*.8.61.135.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-11-12 22:30:09)
Nie do Szczecina a do Stargardu Szczecińskiego Trafo dla Bridgestone.

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym:

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę

Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.

Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu

Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,42003,0,Miscellanous_Vehicles_Uaai_84_54_996_4_001_7.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/5/42003.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,42003,0,Miscellanous_Vehicles_Uaai_84_54_996_4_001_7.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/5/42003.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>