Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.AkceptujOdrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

PaFaWag 5B/6B #EN57-001
55 PaFaWag 5B/6B #EN57-001

Wyprodukowany: 1962
PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o. (2001-2009)
Autor: Leszek Matula plnewsercenzorRSS ()Dodano: 2008-07-11 00:00:00
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 900, Wysokość: 600Rozmiar pliku: 259.66kB
Numer D29: 94, SRJP: 141Numer pociagu: 33029
11 lipca 2008 - Zator, szlak Spytkowice - Przeciszów. Pierwszy ezt EN57 jaki powstał w obsłudze pociągu osobowego ROPJr 33029 Kraków Główny - Oświęcim mija ciekawy most na rzece Skawie.
pl gt

Komentarze

  • ŻAQpl (2008-07-11 00:00:00)

    to już sprawa SMK samo uzyskanie takich barw i nie montowanie wyświetlacza oraz pozostawienie skajowych siedzień jest dużym sukcesem imho

     
  • ŻAQpl (2008-07-11 00:00:00)

    ehh dobry miałem pomysł z tym malowaniem prawda?

     
  • Leszek Matulapl newsercenzor(2008-07-11 00:00:00)

    ehh żeby jeszcze kilka detali nie wkurzało to byłoby fajnie Ale mam nadzieję, że przy następnej NR skonsultujecie to z kim trzeba i będzie lepiej

     
  • Leszek Matulapl newsercenzor(2008-07-12 00:00:00)

    ufo: co do wnętrza masz rację. Ale np. boczne oznaczenie serii i numeru mogło być po staremu przy drzwiach a nie na środku pudła wagonu s, drzwi w połowie granatowe, w połowie żółte - to nie wymaga wielkich nakładów.

     
  • Adam Koperpl (2008-07-12 00:00:00)

    Ten kibel jest piękny.

     
  • Leszek Matulapl newsercenzor(2008-07-12 00:00:00)

    Patrząc np. na wrocławską TKt48 jak widać można o szczegóły zadbać. Ale zgadzam się że stan obecny to też już jest sukces.

     
  • ufo (*.dynamic.inetia.pl) (2008-07-12 00:00:00)

    Tekatka wymagala zdecydowanie mniejszeog nakladu pracy, zeby wygladala jak oryginalnie, niz ten kibel - tu praktycznie cale wnetrze jest do wymiany, no i z zewnatrz potrzeba wielu zabiegow. Obawiam sie, ze bez wycofania tej jednostki z normalnej eksploatacji niewiele da sie zrobic.

     
  • ufo (*.net.internetunion.pl) (2008-07-13 00:00:00)

    Mowisz caly czas o malowaniu, a to mnie nie rusza, bo jest najlatwiejsze. Z zewnatrz razi np. zamontowany plug, brak skp na gorze, nowe reflektory (srodki, nie obudowy), brak uchwytow na sygnaly konca pociagu i gorny reflektor. Drzwi, to Krakusy moga pomalowac nawet i teraz, sami

     
  • Gość (*.ceti.net.pl) (2008-07-14 00:00:00)

    Nie pamiętam jak jest z oznaczeniami - czy są aluminiowe czy malowane. Te aluminiowe można by jeszcze znaleźć Ostatnio nawet spaliła się jakaś jednostka chyba koło Białegostoku jak dobrze pamiętam i miała na 100% aluminiowe - może by zaadoptować ?

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,55,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_001.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/9/55.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,55,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_001.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/9/55.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>