Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
| 58527 | Škoda 73E3 #242 279-8 Wyprodukowany: 1981 | České dráhy a.s. | |
Autor: wg   () | Dodano: 2011-09-18 23:53:35 Status zdjęcia: Publiczne | ||
| Szerokość: 900, Wysokość: 600 | Rozmiar pliku: 292.04kB | ||
| Numer D29: , SRJP: 140 | Numer pociagu: 7015 | ||
7 września 2009 - Jak powszechnie wiadomo, w Czechach występują dwa systemy zasilania. Sytuacja taka stwarza pewne kłopoty w zakresie obsługi trakcyjnej pociągów łączących oba terytoria z uwagi na ograniczoną liczbę lokomotyw dwusystemowych. O ile pociągi pospieszne są obsługiwane takimi maszynami na ogół na dłuższych odcinkach (najczęściej w pełnej relacji), o tyle w przypadku pociągów osobowych widać wyraźny podział relacji spowodowany zmianą systemów zasilania. Na linii Ústí nad Labem - Cheb podział taki występuje na stacjach Klášterec nad Ohří i Most (granica systemów zlokalizowana jest na odcinku Klášterec nad Ohří - Kadaň-Prunéřov). Zdjęcie wykonane na stacji Klášterec nad Ohří przedstawia skomunikowanie pociągów z Karlových Var i do Mostu (nr 7079, z 363 071-2 na czele).
Komentarze
W Czechach na kolejach publicznych występują trzy systemy zasilania - patrz Tábor - Bechyně z prądem stałym 1500 V
Słuszna uwaga. Z uwagi na jasność opisu zrezygnowałem z wtrącenia na ten temat. Niech zatem Twoj komenatrz będzie uzupełnieniem.
| Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Udostępnij znajomym:   |
Pokrewne zdjęcia
Załaduj mapkę
Nie wysyłaj łańcuszków, zachowaj pasmo dla phototrans.eu
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
| Zalinkuj nas |
|---|
| Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,58527,0,_koda_73E3_242_279_8.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/15/58527.jpg[/img][/URL] |
| HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,58527,0,_koda_73E3_242_279_8.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/15/58527.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |