Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.AkceptujOdrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

Vagónka 842 #842 015-0
66824 Vagónka 842 #842 015-0

Wyprodukowany: 1993
České dráhy a.s.
Autor: tulip plRSS ()Dodano: 2012-05-17 20:27:16
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 960, Wysokość: 640Rozmiar pliku: 257.51kB
Numer D29: , SRJP: 244Numer pociagu: 4445
12 maja 2012 - Oslavany, pociąg do Brna na stacji początkowej. Stacja to jeden z czeskich "końców świata", poza stacją benzynową nic tu nie ma ;)
pl gt

Komentarze

  • TKi3-120pl (2012-05-17 21:21:01)

    Publiczne. Miło, że koledze się chce takie zadupia fotografować i uzupełniać na phototrans.eu

     
  • wgpl (2012-05-17 23:27:43)

    Czeskie "końce świata" na ogół zadupiami nie są, chociaż to jest akurat wyjątek, bowiem nieliczne pociągi dojeżdżają tu w obecnym RJ tylko w sezonowe łykendy. Ale jaka frajda płynie z tego planowania wycieczki w konkretny dzień i na konkretną godzinę.

     
  • ֆիկpl (2012-05-17 23:51:22)

    Najlepszy do takich wycieczek wydaje się kazachski pociąg 656 Astana-Ajsary, jedyny na dwustudwudziestokilometrowym odcinku Ermentau-Ajsary.

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,66824,0,Vag_nka_842_842_015_0.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/32/66824.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,66824,0,Vag_nka_842_842_015_0.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/32/66824.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>