Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.AkceptujOdrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

HCP 301Dd #ST45-16
80084 HCP 301Dd #ST45-16
92 51 3 630 308-6
Wyprodukowany: 1976
PKP Cargo
Autor: Rafał Czarnecki plRSS ()Dodano: 2013-06-02 14:50:29
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 900, Wysokość: 600Rozmiar pliku: 415.43kB
Numer D29: 208, SRJP: 431Numer pociagu: 557028
27 maja 2013 - ST45-16 ze stajni PKP Cargo prowadzi pociąg gospodarczy PPMT jako ZXS 557028 z Maksymilianowa do Działdowa na szlaku Laskowice Pomorskie - Grupa. Podziękowania za cynę o pociągu płyną do informatorów
pl gt

Komentarze

  • Kolinspl edytor(2013-06-02 14:59:48.950805)

    SU45-236 to nie jest

     
  • Rafał Czarneckipl (2013-06-02 15:08:31.045482)

    Już poprawiam, zagapiłem się troszeczkę

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2013-06-03 10:29:25.899934)

    Gwoli uzupełnienia - parę(-naście może nawet) osób (w tym ja) miało nadzieję, że do Działdowa ten pociąg pojedzie "po Bożemu", ale oczywiście niedasię, czyli od Jabłonowa pod drutem, niestety.

     
  • Karol (*.149.214.29.geckonet.pl) (2013-06-03 13:20:51.173209)

    A jako że był to poniedziałek to bez problemu mógł jechać przez Brodnicę. Radoszki były akurat czynne.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2013-06-03 13:38:12.202717)

    Ta sama PLK wytrasowała pociąg objazdem przez Iławę, wiedząc, że może to zrobić O WIELE krótszą trasą, na dokładkę znacznie szybszą i bez zmiany czoła.

     
  • Rafał Czarneckipl (2013-06-03 16:15:05.068542)

    Widocznie nie da się:) Widać kwestia długości trasy, a co za tym idzie szybkości jej pokonania jest nieważna i mało istotna dla PLK

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2013-06-04 09:41:35.141282)

    No, jak to - oczywiście, że jest istotne - dłuższa trasa, manewry, drut, z którego się nie korzysta, a się za niego płaci - dodatkowa kasa "za nic". PLK wyszła na tym (przynajmniej pod względem księgowym) do przodu.

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,80084,0,HCP_301Dd_ST45_16.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/80084.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,80084,0,HCP_301Dd_ST45_16.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/80084.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>