Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
80120 | HCP 303E #EP07-401 Wyprodukowany: 1986 | PKP Intercity | |
Autor: Tekaj () | Dodano: 2013-06-02 21:38:19 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 900, Wysokość: 600 | Rozmiar pliku: 424.43kB | ||
Numer D29: 281, SRJP: 321 | Numer pociagu: 16102 |
Zobacz jak to ma się do tego: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 7 sierpnia 2008.
W porównaniu do tego co jest dalej w kwestii prędkości - nie jest źle ;D
Grunt, że się toczy przed siebie. Od momentu gdy zobaczyłem światełka w leśnym tunelu do zrobienia zdjęcia, minęło około 8-10minut
Poczekamy jeszcze parę lat i spokojnie będzie można wyskoczyć na grzyby w czasie przejazdu
Poniżej 40-ki przecież prędkość nie spada, a to już spore osiągniecie jak na dolnośląskie tory Poza oczywiście punktowymi WOS-ami
Tag z województwem do poprawy.
Najlepsza jest w tym miejscu szlakowa - 120 km/h. Podniesiona na odcinku Milicz - Zduny z bodajże 60tki dwa lata temu. Tylko że ograniczenie jak było tak jest do 40 km/h... Na części tego odcinka jest nawet nadal 60tka, nie cały szlak pokonuje się 40tką.
Od Krotoszyna do Zdun widać, że tor był podbijany i jak ostatnio byłem w środę, to pośpiechy jak i towarowe 60km/h jechały. Dalej od Zdun w stronę Milicza tez było coś robione, ale prędkość nadal nie jest podniesiona i to się zgadza niestety...
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,80120,0,HCP_303E_EP07_401.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/34/80120.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,80120,0,HCP_303E_EP07_401.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/34/80120.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |