Komentarze

• mstancl (2013-09-23 20:17:44.52032)

  fajne ze juz jezdzi +

   
• Tekaj (2013-09-23 23:48:24.441962)

  Testy? Przecież numer jeden śmiga, więc coś się w tym zmieniło, że trzeba testować?

   
• em (*.play-internet.pl) (2013-09-23 23:52:11.366619)

  Dostawca napędu i silników się zmienił.

   
• ink (*.dynamic.mm.pl) (2013-09-24 08:17:38.821323)

  Ledowe oświetlenie jednak?

   
• Darek (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2013-09-24 09:13:45.033671)

  Pudło lokomotywy coś im nie wyszło, pokrzywione jakieś takie

   
• wroc95 (*.dynamic.chello.pl) (2013-09-24 09:19:43.925812)

  Wydaje mi się, że Dragon ma inny układ żaluzji na ścianie bocznej.

   
• FotoKolej (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2013-09-24 15:59:44)

  Z Dragonami będzie tak jak z EP09 - każdy będzie inny

   
• mieszkaniec (85.202.51.*) (2013-09-24 18:05:45.38513)

  @ink, maszyniści skarżyli się na słabe światłą w prototypie wiec to logiczny wybór. @Darek - wyszło, Newag celowo robi takie lekkie wygięcie, poprawia to pracę i żywotność ostoi.

   
• Skupa (2013-09-24 19:08:26.079339)

  @wroc95, dobrze Ci się wydaje http://tiny.pl/qhdgn

   
• arctodus1111 (87.204.175.*) (2013-09-24 19:57:56.35671)

  @wroc95 wydaje mi się, że związane to jest ze zmianą dostawcy silnika.

   
• mieszkaniec (85.202.51.*) (2013-09-24 23:20:49.912923)

  Nie tylko silnika, ale całej aparatury.

   
• Darek (*.play-internet.pl) (2013-09-25 07:34:52)

  Ostoja to norma(połowa Helmutów tak ma), chodzi mi o linię dachu i boku pudła

   
• mieszkaniec (85.202.51.*) (2013-09-27 00:08:57.563309)

  A czy krzywizna dachu nie powinna wynikać z krzywizny ostoi?

   
• Marcin Zabrze (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2013-12-17 01:42:26)

  To jest drugi prototyp.

   

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym: