Komentarze

• kolejman1 (2015-02-19 13:21:59.109697)

  Podmienione

   
• Domio (2015-02-19 18:10:19.942258)

  Braki maszyn na 160 km/h się zaczyna pojawiać chyba Bo z tego co pamiętam ten pociąg miał być trasowany na 150 lub 160.

   
• kolejman1 (2015-02-19 19:41:54.761911)

  Tutaj nie bardzo ma się gdzie rozkulać do 160 km/h. Cała proteza jest zrobiona na 120 km/h z tego co mi wiadomo

   
• pikos (*.icpnet.pl) (2015-02-19 19:44:51)

  cóż to za dwa wagony na końcu składu?

   
• Macianty (*.telpol.net.pl) (2015-02-19 20:03:24)

  są to wagony do Lwowa z Wrocławia. W odwrotnej relacji lecą z "Józefem Chełmońskim" Pozdrawiam adminów

   
• pikos (*.icpnet.pl) (2015-02-19 20:19:10)

  dzięki za info

   
• Domio (2015-02-19 23:11:21.158787)

  Tyle to wiem ale od Opola jest 160 do samego Wrocławia i od Wrocławia do Rawicza też może taką prędkość osiągnąć... Nawet rozkład był tak układany więc ?

   
• zebu43 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2015-02-20 17:43:24)

  @Domio&kolejman1: między Fosowskiem a Opolem też można pogrzać:). A wcześniej między Tunelem a podg. Starzyny. Planowo chyba wszystkie IC jadące z Krakowa do Wrocławia via Częstochowa Stradom prowadzone są EP09 z Zakładu Południowego.

   
• OStrip! (*.golubdobrzyn.vectranet.pl) (2015-02-26 15:01:47)

  https://www.youtube.com/watch?v=OzOLvgsyZac

   

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym: