Komentarze

• Andrev (2015-02-22 20:12:07.618092)

  Ale świetny skład. Ile to ma kilometr?

   
• KowiEU (2015-02-22 20:14:17.35084)

  Naliczyłem ok 60 wagonów.

   
• Fryc (2015-02-22 20:33:00.88268)

  cyrki się zaczną jak będzie trzeba ten skład puścić na bok

   
• Marcin Gola (2015-02-22 20:39:32.612344)

  Pokaźny ogonek (+)

   
• luke_lok (2015-02-22 20:41:26.514226)

  Łapałem go dzisiaj w Bieruniu jak jechał w kierunku Oświęcimia.

   
• Maciej Grzywna (2015-02-22 20:53:59.723433)

  A nie słyszeliście o czymś takim jak wykaz dopuszczalnych długości pociągów towarowych, wraz z czynnymi lokomotywami, dla poszczególnych odcinków linii? Nie jest ważna ilość wagonów a ich sumaryczna długość. A poza tym skąd informacja, że to skład do Krzeszowic? Mnie to raczej wygląda na pociąg relacji Włocławek Brzezie - Chrzanów (KiPD Żelatowa).

   
• kolej_żeliwna (*.play-internet.pl) (2015-02-22 21:06:22)

  Wagony serii Flls. Długość ze zderzakami: 8,64 m

   
• kolej_żeliwna (*.play-internet.pl) (2015-02-22 21:08:57)

  Ano z Włocławka po dolomit - wagony Transchemu.

   
• KowiEU (2015-02-22 21:10:08.785607)

  Maciej Grzywna: Zgadza się, pociąg do Chrzanowa.

   
• Andrev (2015-02-22 22:23:34.881536)

  Czyli 60 wagonów po 8,64 wychodzi 518 metrów. Czyli "krótki". 42 - wagonowy skład węglarek to ok 590 metrów. A tutaj w komentarzu wyżej sobie oczywiście zażartowałem. Niemniej wrażenie robi tak duża ilość dwuosiowych wagonów.

   
• TKi3-120 (2015-02-23 00:26:56.240992)

  Im więcej wagonów, tym większe wrażenie robi. Potęguje je też powtarzalność dużej ilości małych elementów. Pewnie więcej jak 610m to nie miało, dość rzadko jeżdżą składy ponad tą długość (609m to standardowy skład byk + 40 węglarek).

   
• ISDR (2015-02-23 10:46:56.569124)

  taa, a potem "mechaniku semafor można minąć byle ukres był"

   

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym: