Not logged in | Log in
Found: 1,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
ANF Saurer X 4500 #97-0567-7
13 july 2023 - "Catastrofă", powtarzał wciąż kierownik widocznego na zdjęciu składu, gdy próbowałem mu wytłumaczyć że nie robię zdjęcia celem ośmieszenia w świecie wizerunku Rumunii i jego pracodawcy, a na własne hobbystyczne potrzeby. Nie da się ukryć, że końcowa stacja w Zlatnej widziała zapewne lepsze czasy, podobnie jak samo miasto - jak wiele większych i mniejszych osad położonych w Rudawach Siedmiogrodzkich, szczyt jego rozwoju przypadł na rządy Ceaușescu i komunistyczną industrializację państwa. Miejscowość jednak ma dużo bogatszą historię, a dające jej nazwę wydobycie złota było w jego okolicy prowadzone jeszcze w czasach Rzymian.Linia kolejowa do Zlatnej jeszcze na początku lat 80. była wąskotorowa, a pociągi kursowały m.in. ulicami Alby Iulii, u podnóża sławnej cytadeli, ściągającej do obwodowego miasta tłumy turystów. W schyłkowym okresie komunizmu przekuto ją na tor normalny, zmieniając przebieg na początkowym odcinku - obecnie prowadzi ona do węzłowej stacji Bărăbanț na magistrali Simeria - Alba Iulia - Teiuș. Od 2006 roku obsługę tego odcinka przejął - wraz z zarządzaniem infrastrukturą - prywatny przewoźnik, który po wielu zmianach nazw obecnie występuje pod marką Regio Călători.
Widoczny na zdjęciu SZT skończył bieg z pociągiem 11376 Alba Iulia - Zlatna i odjedzie z pociągiem 11378 Zlatna - Alba Iulia.
Comments: 7, Points: 8.00,
Found: 1, RSS Channel