Search Photos

G22CU #E705

25 february 2018 - Villa Adelina - Boulougne sur Mer, aglomeracja Buenos Aires. Linia Belgrano Norte to jedna z dwóch wąskotorówek (1000 mm) w sieci stołecznej kolei aglomeracyjnej. Choć obsługiwana składami przypominającymi nieco swojskie Lxd2+Bxphi, pod względem oferty przewozowej jest pełnowartościową SKMką (częste przystanki, częstotliwości 8-10 min., dobre prędkości, pojemne składy). Jest też jedyną obecnie linią dojazdową obsługiwaną przez prywatnego przewoźnika (po niezbyt udanej prywatyzacji na początku lat 90., kilka lat temu niemal całą sieć w rejonie Buenos Aires z powrotem przejęło państwo).

Author: Jarosz

| D29 number: | Operator: Ferrovías S.A.C. (Ferrovías) Argentina

Comments: 1, Points: 9.00,

EMD G12W #A623

25 february 2018 - El Talar - Lopez Camelo, aglomeracja Buenos Aires. Na głównych liniach stołecznej sieci kolei aglomeracyjnej elektryfikacja i często kursujące pociągi docierają do pewnego punktu (zwykle miejsca gdzie kończy się zwarta zabudowa), skąd w niektórych przypadkach można kontynuować podróż do dalszych suburbiów takim poczciwym składem, prowadzonym zwykle spalinówką z rodziny GM/EMD z lat 60.-70.

Author: Jarosz

| D29 number: | Operator: Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) Argentina

Comments: 3, Points: 6.00,

CSR EMU #157

24 february 2018 - Buenos Aires, Lanús. Kolej aglomeracyjna w argentyńskiej stolicy przybiera różne postacie - składają się nań linie o trzech różnych szerokościach (1000, 1435, 1676mm), trzech róznych sposobach zasilania (diesel, 800V DC z trzeciej szyny i 25kV AC z sieci) i częstotliwościach od jednocyfrowego taktu po kilka par w dobie. Tu widzimy jedną z trzech głównych linii wybiegowych, obsługiwanych przez nowoczesne chińskie EZTy.

Author: Jarosz

| D29 number: | Operator: Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) Argentina

Comments: 1, Points: 7.00,