Not logged in | Log in
Found: 5,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Alstom CC 72000 #72138
4 july 2011 - Évette-Salbert / Bas Évette, upalne popołudnie, pociąg IC 1040 Belfort - Paris-Est z prędkością w granicach 140 km/h zbliża się do stacji. Lokomotywa posiada nazwę własną od miasta Nangis. W dniu wczorajszym o godz. 8:40 właśnie w Nangis pociąg w tej relacji, IC 1646, prowadzony lokomotywą 72141 uległ wypadkowi. Do zdarzenia doszło na przejeździe, pociąg uderzył w ciężarówkę wiozącą maszyny rolnicze, najprawdopodobniej kierowca wjechał na przejazd nie mając możliwości opuszczenia go gdyż przed nim stały w kolejce na światłach inne ciężarówki z tego konwoju. W wyniku tej katastrofy rannych zostało 37 osób w tym 3 ciężko m.in. mechanik, na szczęście nikt nie zginął. Pociąg w tym miejscu jechał 140 km/h. Ofiar mogło być znacznie więcej jadący za ciężarówką strażak widząc co się dzieje ostrzegł o nadciągającej katastrofie ludzi stojących na pobliskim peronie. Oczywiście tę stację IC1646 miał minąć na przelocie. Lokomotywa oraz wszystkie wagony uległy wykolejeniu.
Author: Piotr Kozłowski
| D29 number: | Operator: Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) France
| D29 number: | Operator: Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) FranceComments: 5, Points: 19.00,
Alstom TGV T001/002 #TGV.001
4 july 2011 - Belfort, turbinowa głowica testowego TGV.001. zastosowane w nim turbiny pochodzą ze śmigłowca Frelon. 8 pażdziernika 1972 testowy pociąg złożony z dwóch głowic i trzech wagonów osiągnął 318 km/h, jest to rekord prędkości wśród pojazdów szynowych innych niż elektryczne. Miejsce usytuowania TGV nie jest przypadkowe, właśnie w Belfort znajdują się zakłady Alshom. Miejscówka dość niebezpieczna i właściwie na nic innego kolejowo nie ma szansy dlatego nie czekałem na lepsze słońce ;-) tylko pojechałem na linię Mulhouse-Paris gdzie również jeżdżą spalinowe alsthomy CC 72000
Author: Piotr Kozłowski | D29 number: | Operator: Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) France
| D29 number: | Operator: Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) FranceComments: 7, Points: 24.00,
Alstom CC 72000 #72175
10 august 2011 - Lure, CC 72175 z pociągiem relacji Paris Est - Mulhouse Ville. Bardzo chciałem jechać tym pociągiem, więc po zrobieniu kilku zdjęć z kładki musiałem wykonać sprint na peron ;)
Comments: 2, Points: 13.00,
ANF Saurer X 4750 #X 4803
10 august 2011 - Pociąg TER relacji Épinal - Montbéliard opuszcza stację Lure, położoną na niezelektryfikowanej, dwutorowej linii łączącej Paryż z Belfort i Miluzą.
Comments: 8, Points: 19.00,
Alstom CC 72000 #72175
4 july 2011 - Évette-Salbert, spalinowy Alsthom z poc. IC Belfort - Paris-Est zbliża się do stacji z prędkością 140 km/h. Na większości odcinków niezelektryfikowanej linii 4 Paris Est – Belfort – Mulhouse ( 491 km ) obowiązuje prędkość 150 – 160 km/h Z myślą o tej linii zmodernizowano w latach 2002-2004 diesle serii CC 72000 z lat 1968-1974, otrzymały nowe silniki SEMT Pielstick V16 PA 4 V200 VGA ( 2650 kW ), V max ze 120 km/h podniesiono do 160 km/h. Oznaczone jako seria CC 72100. Zmodernizowano 30 szt. Stacjonują w lokomotywowniach Champagne i Chalindrey
Author: Piotr Kozłowski | D29 number: | Operator: Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) France
| D29 number: | Operator: Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) FranceComments: 10, Points: 34.00,
Found: 5, RSS Channel