30 july 2009 - Frankfurt am Main, niezidentyfikowany skład Regional Bahn zbliża się do peronów stacji Frankfurt am Main. Seria 143 jest obecnie na wykończeniu na DB, coś co znacząco przewyższało polskie konstrukcje (243/143/114 i 212/112 miały sterowanie tyrystorowe) z tych samych lat (EP09) jest na potęgę wycofywane, mimo bardzo dobrych charakterystyk trakcyjnych oraz niezawodności, nowe zastępuję stare można powiedzieć, ale czy słusznie? Na pewno jest to bardzo udana konstrukcja zakładów LEW/AEG z Hennigsdorfu.
30 july 2009 - Skład RE (nie wiem skąd) dojeżdza do swej stacji docelowej jaką jest Frakfurt nad Menem. Obok odstawiony skład z BR143. Co ciekawe obecnie ta lokomotywa jest u prywatnego przewoźnika i ma swoje oryginalne granatowe malowanie.
18 august 2011 - 185 343-1 ze składem towarowym jadącym w kierunku Mannheim mija przystanek osobowy Bobstadt. Większość pociągów na tej linii to różnego rodzaju ICE jadące do i z lotniska we Frankfurcie przedzielane sporadycznie towarowymi.
5 july 2013 - Eurocity z prowadzącym 1016 046-3 w relacji Klagenfurt - Frankfurt przejeżdża przez niewielkie miasto Bensheim zbliżając się do miejscowego dworca (widać już południową nastawnię). Niedaleko stąd do przemysłowego Mannheim którego kominy i zabudowania majaczą na horyzoncie.
21 may 2016 - Eichenberg, krótki jak na niemieckie warunki towar mija przelotem stację. W prawo odchodzi linia w kierunku Kassel, a w lewo do Bery dokąd pojedzie skład.
21 may 2016 - Pociąg osobowy z Getyngi do Bebry mija miejscowość Kleinvach. W tle meandrująca rzeka Werra. Linia Getynga-Bebra wykorzystywana jest głównie w ruchu towarowym. W ruchu regionalnym kursują co godzinę pociągi przewoźnika Cantus, jako linia R7 NVV. Przez wydłużający się czas jazdy linia od lat sześćdziesiątych ubiegłego wieku stawała się coraz mniej atrakcyjna dla ruchu dalekobieżnego. Z tego powodu zaprojektowano i wybudowano linię Hannover-Wurzburg z myślą o pociągach dalekobieżnych. Nowa linia przejęła pociągi w 1991 roku. Kilka kilometrów stąd, w miasteczku Eichenberg, przed zjednoczeniem Niemiec, pociągi dalekobieżne przechodziły kontrole graniczne.
4 july 2013 - Ostatnie czynne jeszcze lokomotywy serii V100 znajdują zatrudnienie głównie w kolejach prywatnych przy obsłudze pociągów towarowych i okazyjnie turystycznych. Na zdjęciu 212 052-5 w malowaniu altrot przejeżdża przez stację Bensheim-Auerbach kierując się w stronę Mannheim.
2 june 2013 - IC o nieznanej mi relacji pędzi w kierunku Frankfurtu nad Menem odcinkiem Butzbach-Bad Nauheim. Skład przed chwilą przejechał pod wiaduktem autostrady A5.
20 august 2011 - ICE 3MF jako pociąg z Frankfurtu do Paryża (Paris Est) pokonuje odcinek Grossrorheim - Biblis. Wielosystemowe ICE 3MF w liczbie 6 pojazdów przeznaczone są do realizacji połączeń między Niemcami i Francją a widoczna na zdjęciu jednostka (Tz 4685 "Schwäbisch Hall") jako pierwszy pociąg ICE przejechała pod kanałem La Manche dojeżdżając do Londynu.
18 august 2011 - 101 126-1 z IC Hamburg - Stuttgart pokonuje fragment linii dużych prędkości Frankfurt - Mannheim między Biblis i Bürstadt. Podstawowe parametry elektrowozów tej serii: moc 6400 kW, V max - 220 km/h, lata produkcji 1996-99.
18 august 2011 - Dwie jednostki BR403 jako pociąg ICE relacji Hannover - Karlsruhe. Zestaw minie za moment przystanek w Bobstadt kierując się dalej w stronę Mannheim. Ogółem wyprodukowano 50 pojazdów tej serii w latach 1997-2006 osiągających w planowym ruchu do 300 km/h.
6 july 2013 - 211 237-3 pod banderą i w malowaniu northrail jedzie w stronę Darmstadt mijając Bensheim-Auerbach. Wcześniej lokomotywa pracowała dla państwowych kolei niemieckich i dla firmy Solvay w Austrii.
6 july 2013 - Na przystanku Bensheim-Auerbach mijają się pociąg towarowy prowadzony przez tytułowego traxxa i pociąg regionalny z Heidelbergu do Frankfurtu z wysłużoną przedstawicielką serii 111 na końcu składu.
5 july 2013 - Z rzadka widywana na galerii jednostka serii 425 jako pociąg z Bensheim do Mannheim odjeżdża ze stacji początkowej. Nie cieszące się specjalnie dobrą opinią pojazdy produkowano w latach 1999-2008, w sumie powstało ich 249 w kilku wariantach. Wprawne oko dostrzeże na zdjęciu ustawiony jako eksponat semafor kształtowy