Not logged in | Log in
Found: 6,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
9630 #9636
9 june 2013 - Macinhata do Vouga. Pociąg regionalny z Aveiro, po szybkiej zmianie czoła rusza w drogę powrotną. W budynku przy którym znajduje się parowóz ma swoją siedzibę Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga, czyli muzeum udostępniające zbiory pamiątek i taboru, wykorzystywanych na Linha do Vouga. Ciekawą historię skrywa również budynek dworca, który w 1960 roku zajął 3. miejsce w konkursie na najbardziej zadbany dworzec w Portugalii, o czym świadczy ozdobna tabliczka na jednej z jego ścian.
Points: 7.00,
9630 #9636
9 june 2013 - Sernada do Vouga. Pociąg regionalny z Aveiro dociera do stacji końcowej, pokonując imponujący, drogowo - kolejowy most przerzucony nad rzeką Vouga. Po niespełna dwudziestu minutach postoju widoczny na zdjęciu pojazd uda się w dalszą drogę do położonej na końcu tej interesującej linii stacji Espinho-Vouga.
Comments: 2, Points: 11.00,
9630 #9636
9 june 2013 - Espinho-Vouga. Pociąg z Sernada do Vouga dotarł do stacji końcowej. Do 2008 roku przy jednym peronie na stacji Espinho spotykały się pociągi wąskotorowej Linha do Vouga z szerokotorową (o rozstawie iberyjskim) Linha do Norte. Wówczas rozpoczęto sporych rozmiarów inwestycję mającą na celu "schowanie" linii głównej (szerokotorowej) wraz z dworcem pod ziemię. Dzięki temu poprawiono dostęp do pięknej plaży położonej nad brzegiem Atlantyku, a tym samym zwiększono atrakcyjność turystyczną tego kurortu. Jak wyglądały te spotkania możecie zobaczyć klikając TUTAJ.
Points: 9.00,
9630 #963x
9 june 2013 - Aveiro. Skład dwóch jednostek serii 9360, jako pociąg ze stacji Sernada do Vouga, wjeżdża na stację Aveiro. Jest to stacja początkowa jedynej już kolei wąskotorowej w Portugalii, działającej pod egidą narodowego przewoźnika Comboios de Portugal. Metrowej szerokości Linha do Vouga, bo o niej mowa, przemierza rolnicze i leśne tereny środkowo - północnej Portugalii. Niegdyś posiadała ważne znaczenie gospodarcze, łącząc prowincjonalne ośrodki jak np. Águeda z atlantyckimi portami. Obecnie 99 kilometrowa linia spełnia jedynie rolę kolei dojazdowej, tocząc się krętym szlakiem przez senne wsie i miasteczka przeplatane lasami eukaliptusowymi. Co ciekawe, Aveiro i Espinho łączy również magistrala o standardowym dla Portugalii rozstawie szyn, po której kursują liczne pociągi regionalne i dalekobieżne. Nie dziwi zatem brak bezpośredniego połączenia tych miejscowości koleją wąskotorową.
Points: 15.00,
9630 #963x
9 june 2013 - Sernada do Vouga. Popołudniowy pociąg do Aveiro rozpoczyna swój bieg, przekraczając dolinę rzeki Vouga przez most drogowo - kolejowy. Stacja Sernada do Vouga stanowiła główne zaplecze techniczne dla Linha do Vouga. Obecnie stan infrastruktury jak i rozkład jazdy pozostawiają wiele do życzenia, a lokomotywownia nie wygląda na używaną.
Comments: 3, Points: 11.00,
9300 #93xx
9 june 2013 - Sernada do Vouga. Przed wymarłą lokomotywownią, na dopełnienie swojego losu oczekują dwa motowozy serii 9300. Pojazdy te, wyprodukowane liczbie 10 sztuk przez rotterdamską firmę Allan & Co, dzielnie służyły na Linha do Vouga do początku obecnego wieku. W 2002 roku zostały zastąpione przez nowocześniejsze jednostki serii 9630, przybyłe na tą kolej z przebudowanej na iberyjski rozstaw Linha de Guimarães.
Points: 9.00,
Found: 6, RSS Channel