Not logged in | Log in
Found: 8,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Navika Praha K35 #1
4 july 2021 - Wagonik #1 kolei linowej na Ještěd powoli zjeżdża do dolnej stacji Horní Hanychov. Wprawne oko może dostrzec pod wagonikiem zarys elektrowni Turów.
Comments: 2, Points: 6.00,
Navika Praha K35 #2
4 july 2021 - Wagonik #2 kolei linowej na Ještěd przed kilkoma chwilami rozpoczął podróż na górę z dolnej stacji Horní Hanychov. Niestety, dzień dodawania fotografii (31.10.2021) zapisze się czarną plamą w prawie 90-letniej historii kolejki. Wagonik ze zdjęcia około godziny 13:30 podczas zjazdu do dolnej stacji spadł na ziemię z wysokości około 30 metrów. Śmierć poniósł operator wagonika, jadący w nim jako jedyny.
Comments: 2, Points: 5.00,
Navika Praha K35 #1
4 july 2021 - Liberec. Wagonik #1 kolei linowej na Ještěd hamuje przed dolną stacją Horní Hanychov.
Points: 6.00,
Garaventa/CWA #3
25 february 2021 - Zakopane. Wagonik numer 3 wspina się do górnej stacji kolei linowej Kasprowy Wierch. W dole widoczne Podhale z zabudowaniami między innymi Zakopanego.
Comments: 1, Points: 9.00,
Garaventa/CWA #1
13 august 2013 - Zakopane - Kuźnice. "Jedynka" powoli zjeżdża do peronu. Na bardzo dalekim planie widoczny wagon numer 2 wjeżdżający na stację pośrednią.
Points: 6.00,
Stocznia Gdańska wagon roboczy KLKW #?
13 august 2013 - Zakopane, Kuźnice, mostek przy dolnej stacji KL Kasprowy Wierch; ukryte przy nim cudo daje się po raz pierwszy zauważyć przy starcie wagonu z Kuźnic do Myślenickich Turni. Otóż PKL najwyraźniej postanowiło zachować... Jeden ze słupów kolei na Kasprową Górę sprzed modernizacji. Pociętą na kawałki (ale nie złom, kawałki niby-klocki) konstrukcję ułożono przy wspomnianym mostku i w większości nakryto siecią maskującą. Teren jest patrolowany, wszystko więc leży bezpiecznie i w komplecie. Znajdziemy tu takie detale słupa, jak koła podpierające na słupach linę napędową czy wykonane z jasnego metalu (dla zmniejszenia współczynnika tarcia) siodła, na których spoczywały liny nośne w obie strony. Konstrukcja jest zdrowa, może kiedyś zostanie złożona?... Na miejscu skryto również koła przewojowe i napędowe (część z nich rozkręcona na dwie części), rolki zawieszane na linie nośnej do podparcia liny napędowej w czasie prac oraz pojazdy (!) na zdjęciu. Jeśli ktoś je pamięta - były parkowane w halach peronowych (w Kuźnicach był jeden po prawej stronie w głębi, równolegle do liny nośnej). Wagoniki te to metalowo-drewniane kosze, umocowane na prostych zawiesiach do równie prostych, dwukółkowych wózków ze skręcanymi śrubami wprzęgłami na linę napędową (prawa połówka zdjęcia). Wyprodukowane prawdopodobnie w 1936 roku albo przez Stocznię Gdańską, albo przez Bleicherta. Na zdjęciu widoczne są dwa takie wagoniki, wsadzone jeden w drugi. Nie wiem (ale się dowiem), czy czekają na swoje miejsce na ekspozycji, czy też na nowego właściciela... W każdym razie super, że jednak nadal są :)
Comments: 1, Points: 4.00,
WSK Mielec typ 3567 #1
13 august 2013 - Zakopane, Kuźnice. Jak widać, "Babcia kolejka" nie do końca rozstała się z Zakopanem ;) Wagonik mielecki numer 1 ustawiono na granitowym postumencie obok dolnej stacji w charakterze eksponatu; jest ładnie, estetycznie odmalowany i posiada komplet tabliczek znamionowych; niestety z zawiesia zdemontowano mu wózek, odsuwane drzwi zaś zamknięto na cztery spusty (bez klucza-kwadrata się nie obejdzie).
Comments: 2, Points: 8.00,
Garaventa/CWA #3
13 august 2013 - Kasprowy Wierch, miejsce, gdzie wszechobecny już w Zakopanem kicz jeszcze nie dotarł; widok w kierunku Suchej Czuby. Garaventa numer 3 ostrożnie zjeżdża w kierunku Myślenickich Turni. Na dalekim planie widoczna linia Myślenickie Turnie - Kuźnice i wagon numer 1.
Points: 10.00,
Found: 8, RSS Channel