Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

1 june 2013 - Erenhot (Erlian - granica chińsko-mongolska) - Chińska tamara w wydaniu szerokotorowym manewruje ze składem rosyjskiego drewna, które w sporych ilościach przyjeżdża tu tranzytem przez mongolskie stepy. Wszystko, co transportowane jest koleją wzdłuż niegdysiejszego herbacianego szlaku i staje się przedmiotem wymiany międzykrajowej pomiędzy Chinami i północnymi eksporterami/importerami przejeżdża właśnie tędy, torem po prawej stronie. Widoczna kostrukcja jak i cała okolica naszpikowana jest kamerami w stopniu delikatnie mówiąc wysokim ;) Sama lokomotywa DF7G to dość świeża i udana konstrukcja z 2003 roku. Produkowana w zakładach w Pekinie i Sifangu osiąga moc 1850 kW i masę 138 ton.

Author: Sabian44 RSS | D29 number: | Operator:
Comments: 7, Points: 23.00,

27 may 2013 - SanDi – Liudigou (linia JiTong) – Ta sama lokomotywa jako rzadko już tutaj spotykany okaz w trudnych warunkach prowadzi ciężki skład paliwa w kierunku miasta Jining. Jako druga jedzie lokomotywa serii DF8B. Pociąg znajduje się na makabrycznym podjeździe pod mijankę Liudigou. Wybaczcie, ale ryk silników ST43 i ST44 chowa się przy tych chińskich decybelotwórczych tyranach.

Author: Sabian44 RSS | D29 number: | Operator:
Comments: 7, Points: 34.00,

28 may 2013 - JingPeng (linia JiTong) – Wnętrze lokomotywy DF4D-4300 i dwóch przesympatycznych mechaników zadowolonych z faktu, że nie muszą już odbywać służby na parowozach QJ ;) Panowie nie znali żadnego słowa w języku angielskim, mnie było stać raptem na kilka chińskich słówek. Efekt? Trochę ruchu rąk, odpowiednia mimika twarzy i pełne zrozumienie, wszystko przy świetnej atmosferze. Chwilę później przemanewrowaliśmy na żeberko dwa wygaszone DF8B.

Author: Sabian44 RSS | D29 number: | Operator:
Comments: 9, Points: 30.00,

27 may 2013 - Jingpeng (Szlak Hadashan – Xiakengzi) – Wczesny ranek na linii JiTong. Pojedynczy DF8B ze składem pustych węglarek przejeżdża przez jeden z najsłynniejszych wiaduktów na trasie łączącej Tongliao i Jining. Wprawne oko na zdjęciu dostrzeże aż 4 odcinki tego samego toru. Warto też spojrzeć na mapkę. Takie ułożenie kolejowej nitki wymuszone było olbrzymimi różnicami wysokości w terenie. Lokomotywy z pociągami ładownymi jadące w przeciwnym kierunku grzmią tutaj jak istne szatany (polecam filmy na yt). W pierwszej kolejności jednak zobaczycie na nich parowozy. To z nimi kojarzona jest linia JiTong, gdzie jeszcze w 2005 roku można je było spotkać w planowej obsłudze pociągów, często o masie przekraczającej 2 tys. ton! Dziś pamiętają je już tylko ściany licznie wydrążonych tuneli…

Author: Sabian44 RSS | D29 number: | Operator:
Comments: 20, Points: 39.00,

ЛТЗ 2M62 #2M62MM-009

1 june 2013 - Erenhot (Erlian) - Gagarin z ładownym składem towarowym przed momentem wjechał na terytorium Chin i za chwilę przejedzie przez szereg bramek kontrolnych (łącznie z chemicznym czyszczeniem całego pociągu). Słońce już zachodziło, a ja z wielkim zaciekawieniem patrzyłem na horyzont i jeszcze wtedy nieznaną mi Gobi, która 2 dni później przywitała mnie potężną nocną burzą.

Comments: 19, Points: 39.00,