Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

KRUPP BR 181 #181 213-0

1 july 2011 - Hatzenport, "Saar" z popołudniowym IC "Norderney" Norddeich Mole - Luxembourg. Cztery z 25 szt. wyprodukowanych lokomotyw serii 181.2 miało swoje indywidualne nazwy "Mosel", "Luxembourg", "Lorraine" i wspomniana "Saar". Jest to jedna z kilku lokomotyw obecnie eksploatowanych na DB w schemacie orintrot oraz ostatnia z serii 181 na większości pojawił się standardowy verkehrsrot. Po lewej winnice oraz kościół St. Johanneskirche.

Author: Piotr Kozłowskicenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 11, Points: 36.00,

KRUPP BR 181 #181 201-5

1 august 2008 - Winningen " Moselstrecke ", IC "Norderney" Norddeich Mole - Luxembourg, w promieniach zachodzącego słońca. W tle winnica w której produkowane są Mozelskie wina. Jest to jedyny e-lok DB eksploatowany w planowym ruchu w starym niebieskim schemacie malowania. Seria 181.2 została wyprodukowana w ilości 25 szt. Pierwszy egzemplarz (ten z fotki) trafił do lokomotywowni Saarbrücken pod koniec listopada 1975 r. Lokomotywy tej serii pojawiają się tylko w rejonach przygranicznych tj prowadzą poc. z Niemiec do Luxembourga i Francji, gdyż są dwusystemowe 15 kV + 25 kV. Na początku 2008 z 25 lokomotyw, eksploatowanych było 12 szt. Można sie spodziewać że seria ta niebawem zniknie ze szlaków DB.

Author: Piotr Kozłowskicenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 13, Points: 29.00,