Not logged in | Log in
Found: 4,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Dampf.werk Meiningen I K Saxon #No 54
3 august 2019 - Saksoński parowóz typu IK podczas obrządzania w parowozowni Bertsdorf podczas 13 edycji Historik Mobil. Impreza i miejsce tak magiczne, ze trudno przestać o niej myśleć!Zacznijmy od lokomotywy widocznej na zdjęciu, bo jej historia dla naszych rodzimych realiów jest niesamowita! Historia tego typu parowozów sięga 1881 roku, ale ten parowóz jest niemal nówką! Lokomotywę zbudowano w zakładach RAW Mainingen nadając numer 54. Swoje pierwsze metry po torach na terenie zakładu zrobiła 16 czerwca 2009. Niebotyczny koszt budowy niewielkiego parowozu szacowano na około 1,5 miliona euro, ale ostatecznie dzięki wsparciu firm dostarczających komponenty do jego budowy bezpłatnie spadł do około 1 miliona. Lokomotywa gościła na torach Zittauer Schmalspurbahn wraz z innymi parowymi smokami, które intensywnie pracowały w weekend Historik Mobil.
Impreza była fantastyczna! W sobotę wg rozkładu uruchomiono... 70 pociągów, które obsługiwane były przez 6 parowozów, gdzie niektóre miały grubo ponad 100 lat! Wszystkie pociągi pierwszego dnia na linii o długości około 16km pokonały wg moich obliczeń... 495km! Ponadto nie ująłem w tym przedwojennego wagonu motorowego, który również wykonał parę kursów. Jakby komuś było mało, to dnia kolejnego zrobiono ten sam plan! Pierwszy pociąg z Zittau do Bergsdorfu przyprowadził lokomotywę 199 018, czyli popularnego rumuna (1973/21888).
Na zdjęciu drużyna parowozu IK po ukończonym obrządzaniu parowozu myje ręce. W tym miejscu niewielka grupa mężczyzn w tym widoczny w tle starszy Pan szykowała wiadra pełne węgla i wywoziła szlakę. Wszystko szlo szybko i sprawnie, jak w dobrze pracującym zegarku. Pozostaje mieć nadzieje, ze w przyszłości i nam będzie dane zobaczyć tak świetnie funkcjonującą kolej z trakcja parowa w którymś zakątku kraju.
Author: bogner | D29 number: | Operator: Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG) Deutschland
| D29 number: | Operator: Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG) DeutschlandComments: 6, Points: 6.00,
SMF Hartmann BR 99 #IV K 145
3 august 2019 - Zbudowany w 1908 roku w zakładach w Chemintz parowóz o numerze fabrycznym 3208 prowadzi pociąg relacji Bertsdorf - Kurort Jonsdorf pokonując klimatyczny leśny odcinek. Lokomotywa ta po wielu latach stania jako pomnik została przywrócona staraniami SOEG Zittauer Schmalspurbahn i od 2009 roku cieszy oko na tutejszej kolejce.
Author: bogner | D29 number: | Operator: Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG) Deutschland
| D29 number: | Operator: Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG) DeutschlandComments: 2, Points: 8.00,
SMF Hartmann BR 99 #IV K 145
6 august 2011 - "Sachsenzug" z Zittau do Kurort Jonsdorf zbliża się do stacji docelowej.
Author: postmortem | D29 number: | Operator: Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG) Deutschland
| D29 number: | Operator: Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG) DeutschlandComments: 11, Points: 20.00,
SMF Hartmann BR 99 #IV K 145
6 august 2011 - "Sachsenzug" z Zittau do Kurort Jonsdorf zbliża się do stacji docelowej.W dniach 5-7.sierpnia odbyła się 5.edycja imprezy "Historik Mobil". Po raz pierwszy SOEG zaprezentował nowy nabytek - lokomotywę FAUR L45H, oznaczenie 199 018. Miała prowadzić pociągi w ten weekend, jednak nie pojawiła się na szlaku. Nowością w SOEG jest także wagon "ZOJE" z 1900r., jadący w składzie jako drugi za lokomotywą. ZOJE to skrót od Die Zittau-Oybin-Jonsdorfer Eisenbahn-Gesellschaft.
W zeszłym roku imprezę pokrzyżowała powódź. W tym roku pogoda także nie dopisała - słońce pojawiło się właściwie tylko w sobotę przed południem i późnym wieczorem. Dużo natomiast padało.
Author: postmortem | D29 number: | Operator: Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG) Deutschland
| D29 number: | Operator: Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft (SOEG) DeutschlandComments: 7, Points: 20.00,
Found: 4, RSS Channel