Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

4-4-0 Steam Engine replica #119

21 may 2011 - Golden Spike National Historic Site, Promontory Summit, Utah, USA
To położone ok. 150 km na pn-zach. od Salt Lake City odludzie było świadkiem jednego z najważniejszych wydarzeń w historii Stanów Zjednoczonych - ukończenia budowy pierwszej transkontynentalnej linii kolejowej, dzięki której rozpoczął się gwałtowny rozwój zachodnich terytoriów kraju. Widoczny tu parowóz to replika jednej z dwóch lokomotyw, które w dn. 10.05.1869 nadjechały z obu stron i pomiędzy którymi wbito słynny złoty gwóźdź. Tak się złożyło, że ów odcinek już na początku XX w. przestał stanowić fragment magistrali (wraz z rozwojem technologii zbudowano trasę na skróty), w 1942 r. został ostatecznie rozebrany. W 1979 r. odtworzono tu kawałek toru, wstawiono dwie czynne repliki parowozów i utworzono 'miejsce historyczne' o statusie równorzędnym parkowi narodowemu.


Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: National Park Service (NPS) United States
Comments: 3, Points: 29.00,

General Motors EMD MRS-1 #1813

3 july 2011 - Heber City, Utah, USA
Linia turystyczna w dolinie Heber, położonej ~50 km na pd-wsch. od Salt Lake City. W szczycie sezonu widoczny tu skład wykonuje 3 kursy wycieczkowe dziennie. Pociąg prowadzi przedstawiciel dosyć ciekawej serii 13 lokomotyw, które w latach 50. wyprodukowano dla US Army. Podobnie jak gagariny, miały one służyć wojsku w razie ew. wojny w Europie - specjalna konstrukcja umożliwiała szybką zmianę szerokości kół i sprzęgów, była dostosowana do różnych skrajni. Na początku lat 70., gdy dowództwo armii zdało sobie sprawę, że nowoczesną wojnę prowadzi się za pomocą rakiet i myśliwców, a nie turkoczących spalinowozów, przechowywane w zapasie trwałym maszyny częściowo trafiły na różne takie "kolejki", a reszta poszła na złom.


Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: Heber Valley Railroad (HVRX) United States
Comments: 3, Points: 20.00,

General Electric P42DC #20

26 june 2011 - odc. Soldier Summit - Helper, Utah, USA. Dalekobieżny relacji San Francisco - Chicago zjeżdża z Żołnierskiego Szczytu. Trasa tego pociągu (3924 km) to najdłuższa bezpośrednia relacja w USA i druga w całej Ameryce (po Toronto - Vancouver).

Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: Amtrak (Amtrak) United States
Comments: 7, Points: 37.00,

GE AC4400CW #6856

25 june 2011 - Thompson, Utah, USA.
Skład z wynglem jedzie przez pustkowia wschodniego Utah, po magistrali łączącej Salt Lake City z Denver. Taka zawartość wagonów to częsty widok w tych stronach - 'czarne złoto' jest tu wciąż w sporych ilościach wydobywane, napędzając lokalną gospodarkę.


Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: Union Pacific Railroad (UP) United States
Comments: 2, Points: 32.00,

MP36PH-3C #7

9 june 2011 - Woods Cross, Utah, USA. Pociąg z Ogden do Salt Lake City wtacza się na mijankę - przystanek osobowy w 10-tys. mieście Woods Cross. To ostatni przystanek pośredni przed osiągnięciem docelowej stacji w Mieście nad Słonym Jeziorem.

Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: Utah Transit Authority (UTA) United States
Comments: 1, Points: 19.00,

MP36PH-3C #3

9 june 2011 - Clearfield, Utah, USA. Skład pchany przez widoczny na pierwszym planie spalinowóz ruszył właśnie w stronę Salt Lake City z mijanki Clearfield, która przez cały dzień dokonuje rozkładowego krzyżowania pociągów.

Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: Utah Transit Authority (UTA) United States
Comments: 3, Points: 22.00,

MP36PH-3C #1

18 june 2011 - Ogden, odc. Roy - Ogden, Utah, USA. Pociąg aglomeracyjny z Salt Lake do Ogden zbliża się do powoli do kresu podróży. Na czele pierwsza z 21 lokomotyw MP36PH zakupionych dla obsługi tej linii. Wyprodukowały je w latach 2007-09 zakłady w Boise (stan Idaho)

Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: Utah Transit Authority (UTA) United States
Comments: 3, Points: 20.00,

General Electric P42DC #20

26 june 2011 - odc. Provo - Helper, Utah, USA. Pociąg "Kalifornijski Zefir" z Emeryville (aglomeracja San Francisco) do Chicago rozpoczyna trwające cały dzień przebicie przez Góry Skaliste.

Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: Amtrak (Amtrak) United States
Comments: 10, Points: 38.00,

MP36PH-3C #2

21 may 2010 - Kaysville, odc. Farmington - Layton, rejon Salt Lake City, stan Utah, USA. Obszar Salt Lake City to taki odpowiednik obszaru Tczew-Lębork - długi, ale wąski pas, którego rozwój wyznaczyły naturalne przeszkody; w tym przypadku głównie widoczne w tle góry, a także Wielkie Jezioro Słone. Stwarza to problemy z zapewnieniem możliwości swobodnego przemieszczania się dla samochodów, czyli standardowego amerykańskiego sposobu dojazdu do pracy - przecinająca obszar autostrada I-15 jest w godzinach szczytu zwykle zakorkowana. Dla odciążenia autostrady i redukcji innych problemów związanych z indywidualną motoryzacją, w 2008 w północnym rejonie aglomeracji uruchomiono linię kolei dojazdowej, zwaną handlowo jako "Frontrunner".

Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: Utah Transit Authority (UTA) United States
Comments: 13, Points: 37.00,