Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

Para w Chojnicach

12 november 2004 - Chojnice. Bydgoska jajecznica i po prawej skład do Kościerzyny - parę zapewnia SP42-200.

Author: Adamiec81 RSS | D29 number: | Operator:
Points: 12.00,

Orenstein & Koppel G8¹ #Tr5-65

29 april 1995 - Świerzawa

Pociąg specjalny prowadzony przez jaworzyńską Tr5-65 wyjeżdża ze Świerzawy w kierunku Wojcieszowa. Zdjęcie historyczne i zdecydowanie już nie do powtórzenia - Tr5-65 gnije gdzieś w Wolsztynie, zaś stacyjka w Świerzawie z powodu nieprzejezdności odcinka linii nr 312 ( Wojcieszów Górny - Świerzawa - Krzeniów) od wielu lat zanika w gąszczu chaszczy i popada w coraz większą ruinę. Była to już dosłownie końcówka jakiegokolwiek ruchu kolejowego na tym odcinku linii nr 312. Warto choć na moment przypomnieć sobie czasy, gdy jeszcze dało się przejechać całą Kolej Doliny Kaczawy...

Fotografia pochodzi ze zbiorów Wojtka Gorczyńskiego, od którego uzyskałem zgodę na publikowanie i przetwarzanie materiałów. Niestety Wojtek nie pamiętał dokładnie wszystkiego i bardzo ciężko jest się z nim skontaktować, tak więc jeśli ktoś coś więcej wie na temat tego pociągu i miejsca, bądź coś się tutaj nie zgadza w opisie to bardzo prosiłbym o odzew, ponieważ niewiele się dowiedziałem od Wojtka na temat tego zdjęcia na naszym spotkaniu i starałem się posiłkować informacjami z sieci.

Autor fotografii: Wojciech Gorczyński
Opracowanie: Maciej Mikołajczak


Comments: 7, Points: 11.00,

ČKD T 478.1 #T478.1001

7 february 2016 - | Rudna pod Pradziadem | Piękna, prototypowa "Bardotka" T478.1001 walczy na 44 promilowym podjeździe, który jest jednym z najbardziej stromych odcinków linii kolejowych w ČR. Pociąg specjalny znajduje się na nieużywanym szlaku z Małej Moravki do Bruntala.

Author: Wilu RSS | D29 number: | Operator: České dráhy a.s. (ČD) Česká republika
Comments: 9, Points: 24.00,

FabLok Ty45 #Ty45-20

1995 - Grabina Śląska

"Dolnośląskie zakamarki 20 lat temu cz. 1"

Ty45-20 wraz z jednym ryflakiem rusza z Grabiny Śląskiej w kierunku Bolkowa jako pociąg relacji Strzegom - Marciszów. W tle widoczne zabudowania stacji, wprawne oko wychwyci też widoczny kawałek Bazyliki Mniejszej znajdującej się w Strzegomiu i SM03 widoczną na stacji po lewej stronie. Zdjęcie wrzucam w nawiązaniu do imprezy "Dolnośląskie Zakamarki" jaka się odbyła 25.04.2015 jako ciekawostkę historyczną.

Fotografia pochodzi ze zbiorów Wojtka Gorczyńskiego, od którego uzyskałem zgodę na publikowanie i przetwarzanie materiałów. Niestety Wojtek nie pamiętał dokładnie wszystkiego i bardzo ciężko jest się z nim skontaktować, tak więc jeśli ktoś coś więcej wie na temat tego pociągu i miejsca, bądź coś się tutaj nie zgadza w opisie to bardzo prosiłbym o odzew, ponieważ niewiele się dowiedziałem od Wojtka na temat tego zdjęcia na naszym spotkaniu i starałem się posiłkować informacjami z sieci.

Autor fotografii: Wojciech Gorczyński
Opracowanie: Maciej Mikołajczak


Comments: 6, Points: 22.00,

Orenstein & Koppel G8¹ #Tr5-65

october 1995 - Lubawka

Tr5-65 z Jaworzyny Śląskiej wraz z pociągiem specjalnym zorganizowanym przez niemieckich miłośników kolei stoi przy peronie pierwszym na stacji w Lubawce. W tle częściowo widoczny gmach dworca kolejowego, który nie był jeszcze w tak agonalnym stanie jak obecnie.

Na zdjęciu warto zwrócić uwagę na wówczas istniejące poniemieckie bramki sieci trakcyjnej, które przez wiele lat wpisywały się w krajobraz lubawskiej stacji aż do jej likwidacji i przypominały o tym iż stacja ta i linia 299 były niegdyś zelektryfikowane. Tory stacyjne jeszcze niczym nieporośnięte... Dzisiejszy obraz terenu dawnej stacji kolejowej w Lubawce jest niestety zgoła inny od tego z przed 20 lat. W oddali częściowo widoczny fragment masywu Pustelni (683 m n.p.m.).

Zdjęcie pochodzi ze zbiorów Wojtka Gorczyńskiego, od którego uzyskałem zgodę na publikowanie i przetwarzanie materiałów. Ma ono ogromną wartość historyczną, ponieważ dotychczas próżno było szukać takich zdjęć w sieci z linii 299, tym bardziej że podobno na tą imprezę Wojtek wraz z jednym członkiem Klubu Sympatyków Kolei we Wrocławiu załapali się dosyć przypadkowo będąc jedynymi Polakami na składzie, a pociąg według jego relacji był zorganizowany "po cichu". Niestety sam Wojtek nie pamiętał dokładnie wszystkiego i ciężko jest się z nim skontaktować, tak więc jeśli ktoś coś więcej wie na temat tego przejazdu, bądź coś się tutaj nie zgadza w opisie to bardzo prosiłbym o odzew.

Zapraszam serdecznie wszystkich na nową autorską stronę o kolei na Śląsku Kamiennogórskim nad którą wspólnie pracujemy wraz z Krzysztofem Kociołkiem, gdzie będzie można znaleźć więcej zdjęć z przejazdu tego pociągu. Na witrynie będziemy publikować zarówno historyczne jak i aktualne zdjęcia z linii kolejowych leżących na Śląsku Kamiennogórskim, czyli z linii D29-298, 299, 308/345, 330 oraz z łącznicy 774. Znajdą się tutaj również wszelkiego rodzaju informacje, dokumenty i opracowania na temat kolei tego regionu.

Chciałbym tutaj w imieniu swoim i Krzyśka zachęcić też Państwa do pomocy w tworzeniu owej strony, tak więc jeśli posiadacie jakieś materiały i wspomnienia związane z koleją tego regionu bądź znacie kogoś kto jest w posiadaniu takowych to serdecznie prosiłbym o kontakt. Poniżej zamieszczam adres strony:

Kolej na Śląsku Kamiennogórskim

Autor fotografii: Wojciech Gorczyński
Opracowanie: Maciej Mikołajczak


Comments: 4, Points: 19.00,