Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

Metro-Cammell Class 5M2 #10M30062T

24 november 2019 - St James, Republika Południowej Afryki. Do peronów zbliża się pociąg osobowy relacji Fish Hoek - Cape Town. St James położone na obrzeżach Cape Town to, przy odrobinie szczęścia, idealne miejsce do obserwacji wielorybów, delfinów i orek. W pobliżu dworca kolejowego znajdują się baseny pływowe i kolorowe domki. Położony kilka kilometrów dalej Muizenberg nazywany jest kolebką tamtejszego surfingu. Działa tam silna społeczność surferów. Muizenberg Beach to druga najsłynniejsza plaża w Afryce Południowej, zaraz po Noordhoek Beach. Ta pierwsza trafiła już wielokrotnie na pierwsze strony magazynów podróżniczych. Z St James niedaleko już na Przylądek Dobrej Nadziei. Po drodze koniecznie trzeba zobaczyć kolonię pingwinów na Boulders Beach w Simon`s Town.

Author: Sebastian Falba RSS | D29 number: | Operator: Metro Rail () South Africa
Comments: 4, Points: 10.00,

Metro-Cammell Class 5M2 #10M30062T

28 november 2019 - Fish Hoek, Republika Południowej Afryki. Pociąg numer 0199 z Cape Town do Fishoek zatrzymał się właśnie u podnóży góry Trappies Kop (240 m n.p.m.). Skład oczekuje wjazdu na stację końcową. Za kilka minut uda się w drogę powrotną do Cape Town. Zdjęcie wykonane na plaży, nieopodal dworca kolejowego. Południowo-afrykańskie jednostki podobne są z wyglądu do EN57. Ich produkcja rozpoczęła się w 1958 roku i trwała tylko 2 lata. Złożone z 6 członów, zasilane prądem 3000 V DC. Osiągają prędkość maksymalną 100 km/h. To był ponad miesiąc wytężonej pracy na pełnych obrotach. Wszystko zaczęło się od podróży do Maroka. Niestety, nie miałem tam możliwości fotografowania kolei. W okolicy Marakeszu gdzie się znalazłem fotografowanie czegokolwiek na torach jest mocno utrudnione. Linia kolejowa ogrodzona betonowymi barykadami i ekranami dźwiękochłonnymi - to wystarczy żeby zniechęcić każdego kto pojawi się tam z aparatem. Niemały szok przeżyłem po lądowaniu w Cape Town i zobaczeniu tamtejszego dworca kolejowego. Miasto należy do jednych z najbardziej niebezpiecznych miejsc na świecie. W lipcu tego roku, w ciągu jednego dnia w slumsach położonych na obrzeżach Kapsztadu zamordowano 43 osoby. Od tamtego momentu do Cape Floats wkroczyło wojsko. Podmiejskie pociągi przypominają niekiedy składy z Indii - przepełnione, z pasażerami stojącymi lub siedzącymi na każdej części pociągu. Metro Rail nie może pochwalić się bezpieczeństwem w swoich pociągach. Dochodzi tam często do kradzieży a nawet zabójstw. Pod koniec listopada na dworcu kolejowym w Cape Town spłonęło 18 pociągów. Na początku grudnia lokalna policja podała, że udało się zatrzymać 2 nieletnich, podejrzanych o podpalenia pociągów. Aktualnie znajdują się w areszcie. Bezpieczeństwo w kraju zaczęło pogarszać od czasu zniesienia polityki apartheidu w 1994 roku. Prawdziwą plagą stały się napady i mordy białych farmerów. Od 1994 zginęło 68 tyś farmerów.

Author: Sebastian Falba RSS | D29 number: | Operator: Metro Rail () South Africa
Comments: 6, Points: 19.00,

Alstom BB82500 #82679

16 march 2018 - Verneuil-l`Étang || Jednostki BB82679 i BB82680 produkcji Alstomu obsługują pociąg RER z Paryża Est do Provins. Pojazdy wyposażone są zarówno w silniki elektryczne jak i diesla. Takie rozwiązanie umożliwia jazdę po liniach z drutem i bez. Wnętrze nie robi większego wrażenia, ale na uwagę zasługują bardzo wygodne fotele. Prędkość maksymalna pociągu to 160 km/h. Pociągi tego rodzaju chciałbym zobaczyć w Polsce.

Points: 14.00,

Siemens ES64U4 #1216 951

17 september 2017 - Siemens ES64-U4 prowadzi dług skład intermodalny z Niemiec do Austrii. Pociąg opuszcza Regensburg. Po stronie niemieckiej minie jeszcze miasteczka Straubing, Plattling i Passau.

Author: Sebastian Falba RSS | D29 number: 5830 | Operator: Wiener Lokalbahnen (WLB) Österreich
Comments: 1, Points: 10.00,

Alstom BB75000 #475113

16 march 2018 - Verneuil l`Etang, Cheminde la Fleur du Lys || Do stacji zbliża się niespodziewany skład. BB475113 prowadzi konwój z odpadami nuklearnymi. Tego rodzaju pociągi nie raz wywoływały we Francji spore emocje i sprzeciw, nie tylko ekologów. Za lokomotywą znajduje się wagon specjalnego przeznaczenia wykonany na zlecenie Cogema, na nim sarkofag z odpadami. Ten typ wybudowany został na przełomie lat 80tych i 90tych na potrzeby transportu odpadów nuklearnych z francuskich i niemieckich elektrowni atomowych. Wyposażony w wózki 4y11, wykonane z brązu. Składy tego typu zestawione są najczęściej z dwóch lokomotyw, na początku i końcu, za pierwszą maszyną znajdują się najczęściej dwa wagony pasażerskie a w nich siły policyjne.

Author: Sebastian Falba RSS | D29 number: 001000 | Operator: Fret SNCF (Fret SNCF) France
Comments: 4, Points: 11.00,

Brissonneau et Lotz BB 67400 #67513

16 march 2018 - Verneuil-l`Etang, pochmurny dzień z chwilowymi przejaśnieniami, BB67400 w oryginalnym malowaniu SNCF, mozolnie ciągnie skład wagonów wypełnionych tłuczniem w kierunku Nogent-sur-Seine. Seria 67400 nadal popularna we Francji, choć wypierana przez różnego rodzaju spalinowe jednostki. W latach 1969-1975 wyprodukowano 232 lokomotywy obecnie na stanie SNCF jest około 140 szt. jednak w tym malowaniu pozostało znacznie mniej, oryginalne barwy zostały zastąpione schematem En Voyage (szary, fiolet, niebieski), FRET (szary, zielony) Multiservices (odcienie szarości z czerwonym pasem), Infra (żółty). BB 67400 posiada silnik SEMT Pielstick V16 PA 4 1765 kW, V max 140 km/h.

Comments: 12, Points: 15.00,

Alstom Z 20500 #20644

25 december 2017 - Gare de Yerres, Île-de-France, peron pierwszy. Wśród niewielu pasażerów tego dnia, wyjątkowa pasażerka. Za godzinę, w podróż z Paryża do Genewy, zabierze ją TGV Lyria. Pociąg pokona trasę w 3h 13 min, przejeżdżając około 600 km. Na zdjęciu pociąg RER z Melun do Goussainville.

Points: 11.00,

Alstom BB 26000 #26021

14 february 2018 - BB 26021 prowadzi pociąg IC Paris Bercy => Clermont-Ferrand . Skład mija bez zatrzymania miejscowość Yerres. IC jedzie po linii PLM, która prowadzi z Paryża do Marsylii. Szlak nazwany przez Napoleona III ligne impériale.

Points: 8.00,

ADtranz TRAXX F 140 AC #145 205

26 may 2014 - Pociąg towarowy z kombinatu petrochemicznego w Schwedt dojeżdża do stacji Passow. Po kilkuminutowym postoju pojedzie w kierunku Berlina.

Author: Sebastian Falba RSS | D29 number: | Operator: RBH Logistics (RBH) Deutschland
Comments: 1, Points: 6.00,

Alstom TGV #251

3 february 2018 - TGV 6622 relacji Lyon-Paris Gare de Lyon pokonuje z prędkością 220 km/h odcinek między miejscowościami Villecresnes i Limeil-Brévannes.

Points: 10.00,

CIMT, TCF, TCO Z 5600 #Z 56xx

9 december 2017 - Melun, Avenue de la Seine || Pociąg RER, o niezidentyfikowanych numerach taborowych, rel. Melun-Montereau, pokonuje most nad Sekwaną.

Comments: 1, Points: 7.00,

Alstom MP73 #6549

3 october 2017 - Paryż, Quai de la Rapée, okolica dworca Gare de Lyon || Wiekowy wagon metra serii MP73, wyprodukowany w 1974 roku, obsługuje dziś linię metra numer 6. Przejeżdża właśnie przez Pont de Bercy, między stacjami Quai de la i Bercy. Wspomniany most łączy bulwar de Bercy położony w 12 okręgu paryskim oraz bulwar Vincent-Auriol położony w 13 okręgu. Konstrukcja wybudowana w 1864 roku zastąpiła most wiszący. Jej budowę wymusiły rosnące opłaty za przeludnione statki. Nowy most przyjął więcej podróżnych, zwiększył się także transport. Po 30 latach od wybudowania konstrukcję poszerzono o 5,5 metra by poprowadzić tędy linię 6 paryskiego metra. W końcu most został przystosowany do ruchu samochodów.

Comments: 3, Points: 15.00,

Alstom Coradia #440 417

22 september 2017 - Obertraubling, szlak z Köfering ||Pociąg Agilis z Landshut do Ingolstadt Nord za kilka minut osiągnie Regensburg.

Points: 13.00,

Siemens Vectron AC #193 224

21 september 2017 - Straubing, szlak z Radldorf || Siemens Vectron o wczesnym poranku prowadzi kontenerowca w kierunku Passau i za chwilę przejedzie pod wiaduktem w drodze SRs21. Linia kolejowa z Regensburga do Passau jest jedną z najważniejszych w południowych Niemczech. To główny szlak komunikacyjny do Austrii.

Author: Sebastian Falba RSS | D29 number: 5830 | Operator: Wiener Lokalbahnen (WLB) Österreich
Comments: 2, Points: 14.00,

Siemens ES64U4 #183 004

17 september 2017 - Regensburg Burgweinting, Edisonstraße || Pociąg ALX84111 przewoźnika "Die Länderbahn" (marka handlowa Alex), relacja Hof Hbf-München Hbf, opuszcza granice administracyjne Regensburga. Skład zmienił w Regensburgu lokomotywę ze spalinowej na elektryczną jak i kierunek jazdy.

Comments: 3, Points: 15.00,

KRUPP BR 218 #218 359-8

21 may 2016 - Stacja Klanxbüll || BR218 359-8 prowadzi Sylt Shuttle ze stacji Westerland do Niebüll. Na platformach znajdują się ciężarówki, autokary i auta osobowe. Obecnie taki obrazek jest niemożliwy do powtórzenia. BR218 wycofano z obsługi pociągów samochodowych. Wiekowe, ale niezawodne BR218 zastąpiono nowymi BR245. Na północy serię 218 można spotkać jeszcze w obsłudze pociągów IC z Hamburga na wyspę Sylt, sporadycznie także z pociągami RE z Kilonii do Lubeki. Okolica Flensburga bardziej przypomina Danię jak Niemcy. Nieodłącznym elementem krajobrazu są tam domy kryte strzechą.

Author: Sebastian Falba RSS | D29 number: 1210 | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 9, Points: 17.00,

FabLok Ls300 #SM30-892

21 july 2016 - Pociąg turystyczny SKPL z Kętrzyna do Węgorzewa prowadzony SM30-892 plus popularny ryflak (seria 102A produkowana w latach 60tych) mija bez zatrzymania dawny przystanek osobowy Parcz. Pociąg znajduje się na szlaku między Gierłożą a Mamerkami. Nie obyło się bez charakterystycznej drogi i domu kolejarza.

Comments: 1, Points: 18.00,

ADtranz TRAXX F 140 AC #185 158-3

21 may 2016 - Eichenberg, krótki jak na niemieckie warunki towar mija przelotem stację. W prawo odchodzi linia w kierunku Kassel, a w lewo do Bery dokąd pojedzie skład.

Comments: 3, Points: 17.00,

ADtranz TRAXX F 140 AC1 #185 232-6

12 september 2016 - Eßlingen, szlak z Ingolstadt do Treuchtlingen. Mieszany skład towarowy pokonuje położoną wśród wapieni jurajskich malowniczą dolinę rzeki Altmühl.

Points: 9.00,

18 august 2017 - Beratzhausen, samotna lokomotywa MaK G 1206 o bliżej nieokreślonych numerach taborowych przejeżdża przez most nad rzeką Schwarze Laber. Most wybudowano w 1870 roku. Codziennie przejeżdża po nim 230 pociągów (po 115 w każdym kierunku).

Author: Sebastian Falba RSS | D29 number: 5860 | Operator:
Comments: 1, Points: 9.00,

KRUPP BR 111 #111 095-6

15 august 2017 - Deuerling am Haslach, szlak Undorf-Beratzhausen || Klasyczna 111stka prowadzi pociąg kategorii RE z Monachium do Norymbergi przez Regensburg.

Author: Sebastian Falba RSS | D29 number: 5860 | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Points: 11.00,

Siemens Vectron MS #193 276

2 july 2017 - Szlak Beratzhausen-Parsberg || Siemens Vectron, leasingowany przez Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, prowadzi pociąg towarowy w kierunku Norymbergi.

Comments: 2, Points: 12.00,

ČKD T 478.4 #T 478.4066

16 july 2017 - Szlak Desenice-Nyrsko || Brejlovec w malowaniu celočervené, z pociągiem SP1965 Żelezna Ruda-Pilzno.

Points: 14.00,

Alstom MP73 #6501

20 july 2017 - Paryż, widok z Pont d`Iéna na Sekwanę, okolice wieży Eiffla. Pociąg linii metra numer 6 przejeżdża przez Pont de Bir-Hakeim. Skład jedzie w kierunku lotniska, do stacji Charles de Gaulle – Étoile.

Points: 8.00,

ČKD T 478.4 #T 478.4066

16 july 2017 - Nietuzinkowy "Brejlovec" na czele pociągu z Pilzna do Železnej Rudy pokonuje szlak z Nyrska do Desenic.

Comments: 1, Points: 11.00,