Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

BREL Class 158 #158812

5 june 2012 - Dwie jednostki Class 158 jako pociąg w relacji Liverpool Lime St - Norwich mijają stację Hope.

Comments: 2, Points: 12.00,

Leyland Class 153 #153xxx

4 june 2012 - Niezidentyfikowany szynobus Class 153 przekracza most nad ujściem rzeki Leven i za moment dojedzie do malowniczego miasteczka Ulverston. Jednostka ta obsługuje połączenie Lancaster - Barrow-in-Furness w zastępstwie za jednostkę First Transpennine Express ze względu na roboty torowe w rejonie Morecambe.

Comments: 3, Points: 13.00,

Metro-Cammell Class 156 #156xxx

4 june 2012 - Niezidentyfikowana jednostka Class 156 przekracza w piękny, słoneczny dzień most nad rzeką Duddon obsługując połączenie Carlisle - Barrow-in-Furness.

Comments: 9, Points: 17.00,

Metro-Cammell Class 156 #156xxx

4 june 2012 - Jednostka Class 156 przebija się przez łąki pełne owieczek jako pociąg relacji Carlisle - Barrow-in-Furness i za moment dojedzie do przystanku na żądanie Silecroft.

Points: 12.00,

Metro-Cammell Class 156 #156xxx

4 june 2012 - Jednostka Class 156 jako pociąg z Carlisle do Barrow-in-Furness właśnie przejechała bez zatrzymania przez przystanek na żądanie Green Road i wjedzie zaraz na most przez ujście rzeki Furness.

Points: 14.00,

Metro-Cammell Class 156 #156xxx

4 june 2012 - Bliżej niezidentyfikowana jednostka przekracza most nad ujściem rzeki Esk i zbliża się do stacji Ravenglass, gdzie można się przesiąść na malowniczą wąskotorówkę Ravenglass & Eskdale Railway

Points: 10.00,

156xxx

4 june 2012 - Niezidentyfikowana jednostka Class 156 wyruszyła właśnie z widocznej w oddali stacyjki Parton, wjedzie zaraz na odcinek jednotorowy i zacznie się przeciskać pod klifem wzdłuż wybrzeża Morza Irlandzkiego w kierunku Carlisle.

Author: straphan RSS | D29 number: | Operator:
Comments: 4, Points: 14.00,

BREL Class 144 #144018

3 june 2012 - Trzywagonowa jednostka Class 144 przyjechała jako drugi tej niedzieli pociąg relacji Leeds - Knaresborough i manewruje na moście przez rzekę Nidd by podstawić się na tor w kierunku Leeds.

Comments: 2, Points: 17.00,

British Leyland Class 155 #155xxx

2 june 2012 - Niezidentyfikowana jednostka Class 155 opuszcza w deszczowy dzień stację Halifax w kierunku Bradford i Leeds. (Prosiłbym o dodanie typu...).

Comments: 1, Points: 9.00,

Metro-Cammell Class 156 #156475

4 june 2012 - W senny poniedziałkowy poranek pociąg z Carlisle do Whitehaven szykuje się do objazdu ostatniego klifu na jego trasie.

Comments: 6, Points: 15.00,

Siemens Desiro Class 185 #185147

3 june 2012 - Brytyjskie Desiro na malowniczej Windermere Branch pomiędzy Staveley i Burneside.

Points: 12.00,

Bombardier Class 378 #378154

16 october 2010 - Londyn, szlak Haggerston -> Hoxton. Mieszkańcy wschodniego Londynu w sumie mają powody do bycia niezadowolonymi z reaktywacji East London Line - znowu im pociągi szumią koło okien w takcie pięciominutowym, ceny mieszkań poszybowały w górę... Do chrzanu z czymś takim :)

Author: straphan RSS | D29 number: | Operator: London Overground (LO) United Kingdom
Comments: 1, Points: 19.00,

Bombardier Class 378 #378152

19 june 2010 - Londyn, stacja Hoxton. Otwarcie East London Line w 2009 roku stworzyło możliwość ustrzelenia tego oto motywu z wieżowcami londyńskiego City.

Author: straphan RSS | D29 number: | Operator: London Overground (LO) United Kingdom
Comments: 3, Points: 18.00,

Tokyu Commuter #8604

12 june 2008 - Bin Éadair/Howth k./Dublina. Jedna z krańcowych stacji DARTa znajduje się na malowniczym półwyspie na północny-wschód od Dublina. Na zdjęciu dość egzotyczna konstrukcja – producentem jej jest Toku Railway Car Corporation z Japonii.

Author: straphan RSS | D29 number: | Operator: Córas Iompair Éireann (CIE) Ireland
Comments: 1, Points: 1.00,

PPM50 Class 139/0 #999 900

27 august 2006 - Szlak Stourbridge Town – Stourbridge Junction. Szynobusik PPM50 turla się po tym dwumilowej długości szlaku w każdą niedzielę od grudnia 2005 – w dni powszednie zastępuje go “dorosła” jednostka Class 153. Producent oferuje także wagoniki przegubowe do 100 osób, wagony niskopodłogowe oraz inne źródła zasilania: silnik diesla lub prąd. W tym cacku siedzi zwykły dwulitrowy silnik Ford Focus 2.0, aczkolwiek pożera on ok. 40l gazu dziennie. Może coś dla naszych zagrożonych zamknięciem bocznych szlaków?

Points: 0.00,

PPM50 Class 139/0 #999 900

27 august 2006 - Szlak Stourbridge Jn. - Stourbridge Town. To jest ultralekki eksperymentalny szynobus firmy Parry People Movers. Wagon działa na zasadzie koła zamachowego, które jest zasilane przez dwulitrowy silnik benzynowy od samochodu Ford Fokus, przerobiony na LPG. Wagonik mieści 50 osób i wyciągnie około 30 mil na godzinę. Więcej informacji: http://www.parrypeoplemovers.com.

Comments: 3, Points: 0.00,

BREL Class 455 #455 848

26 april 2008 - Londyn, wjazd na stację Richmond od strony wschodniej. Tak wygląda podstawa londyńskiego „S-Bahnu” na południe od Tamizy. Same jednostki są po gruntownej modernizacji i są niewspółmiernie ładniejsze wewnątrz niż na zewnątrz. Rzeczony pociąg jedzie na trasie nr 32 – czyli Waterloo – Waterloo przez Richmond, Kingston, Wimbledon. Żeby było śmieszniej, tych numerów linii nikt nigdzie nie podaje do wiadomości publicznej :) BTW: poprosze Class 455 :)

Comments: 6, Points: 1.00,

Siemens Desiro Class 185 #185 123

24 march 2007 - Manchester, szlak podg. Deansgate West Junction (chyba?) – Deansgate. Jeszcze świeżutkie Desiro z Liverpool Lime Street do Middlesbrough przejedzie pod wiaduktem tramwajowym i za dwie minuty zamelduje się na stacji Manchester Piccaddilly. Proszę o dodanie Class 185 i przewoźnika First TransPennine Express.

Comments: 4, Points: 2.00,

ZNTK Poznań WLs50 #WLs50-1563

july 2002 - Poznań, na tyłach Campingu Malta. Maltanka z zieloną lokomotywką na czele zmierza do Nowego Zoo.

Points: 1.00,

Metro-Cammell Class 465 #465 184

22 june 2008 - Londyn, wjazd od północy na stację Ladywell. Na linii 34 (Charing Cross / London Bridge – Hayes/Kent) w dni robocze kursują zazwyczaj składy 10- lub 12-wagonowe. Jako, że zdjęcie robione było przy niedzieli, na stację wturlał się tylko taki maluszek.

Points: 1.00,

DBpbzfa

20 april 2004 - Brema, szlak Bremen-Oslebshausen - Bremen-Walle.. RB Bremen-Vegesack - Verden (Aller) śmiga z setką na budziku w kierunku centrum Bremy.

Author: straphan RSS | D29 number: | Operator:
Comments: 6, Points: 0.00,

LHB Class 8100/8300 #8130

12 june 2008 - Dublin, południowy wjazd na stację DART Tara St. DART to irlandzki S-Bahn, który zaanektował sobie malowniczą linię wijącą się wzdłuż wybrzeża i przez centrum Dublina. Jest to także jedyny odcinek sieci irlandzkiej, który jest zelektryfikowany (1500 V DC).

Author: straphan RSS | D29 number: | Operator: Córas Iompair Éireann (CIE) Ireland
Comments: 2, Points: 1.00,

Siemens Desiro Class 450 #450 008

26 april 2008 - Londyn, stacja Richmond. Podmiejskie Desiro (tak, to JEST Desiro :P) na „linii” 87 (Waterloo – Waterloo przez Richmond, Hounslow i Kew Bridge) powoli dojeżdża do dość sporego węzła przesiadkowego na przedmieściach Londynu. W tle majaczy się wieża w Canary Wharf. Po lewej zaś ciekawostka – są to tory metra (zelektryfikowane trzecią i czwartą szyną – w jednej jest +420V, w drugiej -210V), które należą do Network Rail, czyli brytyjskiego odpowiednika PLK. Powodem ku temu jest to, że oprócz pociągów linii metra District po tych torach kursuje także London Overground. Desiro zaś jeździ po klasycznych torach zasilanych z trzeciej szyny prądem 750V, spotykanych wszędzie na południe od Tamizy. Proszę o dodanie Class 450.

Comments: 12, Points: 0.00,

Class 319 377

5 may 2008 - Stambuł, Zeytinb… ten, no - Londyn, stacja South Morden :) Dwusystemowy (750V DC z trzeciej szyny i 25kV AC z sieci) podmiejszczak jest w połowie robienia kółka wokół południowego Londynu – później zanurzy się w tunel pod centrum Londynu i po zatrzymaniu się na nowej i ślicznej stacji St Pancras International uda się do Luton. Takze poprosze o dodanie Class 319.

Author: straphan RSS | D29 number: | Operator:
Comments: 5, Points: 0.00,

Bombardier Class 377 #377 457

5 may 2008 - Londyn, stacja Balham. Przyspieszony do Dorking śmiga po torach dla ekspresów nie zatrzymując się na tej lokalnej stacyjce. Prosze o dodanie Class 377

Author: straphan RSS | D29 number: | Operator: Southern Railways (Southern) United Kingdom
Comments: 2, Points: 0.00,