Not logged in | Log in
Search Photos
Warning: getimagesize(images/photos/small/26/26.jpg): failed to open stream: No such file or directory in /home/opt/transport/rail-testing/www/includes/search/zdjecie.php on line 208
BREL Class 319 #319 430
26 may 2008 - Szlak City Thameslink -> London Blackfriars. Lokalny Thameslink z Luton do Sutton przez Elephant & Castle – Herne Hill – Wimbledon w deszczowy poniedziałek podjeżdża pod całkiem strome wzniesienie, by za chwilę zatrzymać się na Blackfriars. Między City Thameslink a Blackfriars odległość wynosi zaledwie 20 chains (stara brytyjska miara geodetyczna nadal stosowana na kolei), czyli tylko ¼ mili. Niedługo będzie ciut więcej – w ramach modernizacji tunelu Thameslink stacja Blackfriars zostanie przesunięta na most nad Tamizą i będzie w ten sposób jedyną londyńską stacją, do której wejścia będą ulokowane po obu stronach rzeki.
Comments: 4, Points: 1.00,
Siemens Desiro Class 450 #450 556
24 may 2008 - Szlak London Waterloo -> Vauxhall. Odpowiednik naszego “osobowego” z Waterloo do Weybridge przez Virginia Water pomyka torem Down Windsor Fast po siedmiotorowej estakadzie nad południowym Londynem. Na dole widać tabliczkę wskazującą tor Down Windsor Slow – co by się torowcy i inni czasem nie pomylili.
Comments: 1, Points: 1.00,
PPM50 Class 139/0 #999 900
27 august 2006 - Stourbridge Junction. Maluszek z bliska. Przepraszam generalnie za jakość, ale chciałem raczej zaprezentować tą konstrukcję jako ciekawostkę na TWB aniżeli popisać się kunsztem fotograficznym :)
Comments: 4, Points: 0.00,
Bombardier Class 377 #377 448
5 may 2008 - Londyn, stacja Balham. Ten kolega dopiero co wybudził się z letargu w zakładzie taboru w Selhurst i w sennym tempie podąża w kierunku dworca Victoria. W tle widać odgałęzienie trasy w kierunku Crystal Palace i myjnię małej zajezdni Streatham Hill.
Comments: 3, Points: 1.00,
Linke-Hofmann-Busch BR 423 #423 686
19 june 2004 - Frankfurt am Main, BR423-686 jako niedzielny S6 podjeżdża do stacji Frankfurt-Eschersheim.
Comments: 2, Points: 0.00,
Vossloh G 1700-2BB #V19
10 september 2004 - Brema, stacja Bremen-Mahndorf. Prywatna lokomotywka typu G1700 jedzie w kierunku stacji rozrzadowej Bremen-Gröpelingen.
Comments: 4, Points: 0.00,
Bpmbdzf
6 february 2005 - Kolonia, Hohenzollernbrücke. Szkoda, że nie da się tego mostu jakoś inaczej ująć, ale i tak jest piękny :D Pociąg to IC2306, na popychu jakaś BR101.
Comments: 3, Points: 1.00,
BREL Class 455 #455 819
28 june 2008 - Podmiejska jednostka zasilana z trzeciej szyny czeka na wjazd w perony stacji London Bridge.
Comments: 3, Points: 0.00,
Metro-Cammell Class 465 #465 016
22 june 2008 - Londyn, stacja Lewisham. Jedno z bardziej zjawiskowych skrzyżowań na brytyjskiej sieci kolejowej. Główna, czterotorowa magistrala London Bridge – Orpington – Tonbridge omija Lewisham szerokim łukiem (nad którym zaraz przejedzie pociąg na zdjęciu) bez stacji, natomiast sama stacja Lewisham leży tuż koło tego ciekawego splotu. Widoczna na zdjęciu jednostka normalnie powinna zjechać po nieczynnej tego dnia rampie po prawej stronie kadru, ale ze względu na roboty torowe musi wykonać slalom, przejechać nad magistralą i dołączyć do niej po jej zachodniej stronie.
Points: 1.00,
Bombardier Class 221 #221 108
5 july 2008 - Stacja Castle Bar Park na zachodnich przedmieściach Londynu. Normalnie nic tu nie zagląda poza paroma szynobusami lub zabłąkanymi bruttami – tego dnia za to po trasie jeździły jednostki Virgin Trains na objazdach.
Comments: 3, Points: 0.00,
BREL Class 144 #144 020
28 april 2007 - Leeds, szlak Burley Park – (podg.) Armley Jct. Autobus szynowy “Pacer” przemierza Kirkstall Viaduct nad doliną rzeki Aire z lokalną osobówką York – Leeds przez Harrogate. Te jednostki zbudowano tanim sumptem na podwoziach wagonów towarowych w latach 80. Mimo, że uratowały dzięki swojej cenie wiele pomniejszych linii, to nigdy nie były zbyt lubiane przez pasażerów. Na szczęście w tej części kraju ich kariera dobiega końca – pozostałe niedobitki można spotkać jeszcze na zadaniach podmiejskich wokół Liverpoolu i Cardiff.
Comments: 1, Points: 0.00,
DBpbzfa
10 september 2004 - Brema. Wagon sterowniczy z przedziałem wielozadaniowym oraz rampą i toaletą dla niepełnosprawnych z tyłu składu RB 24544 Verden (Aller) - Bremen-Vegesack na stacji Bremen-Mahndorf. Fotografia autorstwa Marcina Michalaka (zamieszczona za jego zgodą), obróbka autorstwa Karola Tyszki.
Comments: 3, Points: 0.00,
Metro-Cammell Class 156 #156xxx
3 may 2009 - Glenfinnan Viaduct, Szkocja. Skromna jednostka Class 156 udaje się z Mallaig do Glasgow Queen Street przejeżdżając przez jedną z pierwszych poważnych budowli zbudowanych z betonu. Sam wiadukt wykorzystano w filmowych wersjach Harry’ego Pottera podczas kręcenia scen z dojazdu do Hogwarts. 
Comments: 5, Points: 34.00,
Bombardier Class 170 #???
2 may 2009 - Południowy wjazd do Stirling. Taki bardzo średni krajobraz jak na Szkocję. Naprawdę! Proszę o dodanie Bombardier Class 170
Comments: 12, Points: 20.00,
Metro-Cammell Class 465 #Class 465 197
4 april 2009 - Londyn, tuż przed stacją Victoria. Lokalny tyrystorowy kibelek (bodajże z Sevenoaks) za chwilę dojedzie do stacji końcowej. W tle legendarna elektrownia Battersea. Proszę o dodanie Class 465 pod tego samego producenta.
Comments: 9, Points: 27.00,
Class 395
22 june 2008 - Londyn, stacja Harrow & Wealdstone. Jedno z 52 brytyjskich pociągów Pendolino wjeżdża wieczorową porą do przedmieść Londynu i za jakieś 10 minut osiągnie swój cel – dworzec London Euston.
Comments: 4, Points: 0.00,
Metro-Cammell Class 465 #465 162
24 may 2008 - Szlak Woolwich Dockyard -> Woolwich Arsenal. „S-Bahn” na kółeczku London Charing Cross – London Charing Cross przez Greenwich, Crayford i Hither Green wije się pod ulicami na wschodnich przedmieściach Londynu.
Comments: 1, Points: 18.00,
AEI E #EU06-02
2007 - Takie coś znalazłem w mojej bibliotece uniwersyteckiej w Leeds. Artykulik zamieszczony został w czasopiśmie “Modern Railways” z 1962r. Tekst poniżej opisuje podstawowe dane techniczne EU06. Niestety – nie pomyślałem wtedy i nie zeskanowałem całości notki – sorry!
Comments: 3, Points: 7.00,
Bombardier Class 170 #170104
31 may 2008 - Szlak Beeston -> Attenborough. Koleżanki były na tyle miłe, żeby poczekać 5 minut na pociąg, więc nie wycinam ich z kadru :) A skład od jego produkcji niecałe 10 lat temu trafił już do trzeciego właściciela (Midland Mainline -> Central Trains -> Arriva XC), a pomalowany jest nadal w barwy pierwszego… Ot - prywatyzacja :)
Points: 18.00,
UK
31 may 2008 - Szlak Attenborough East Jn -> Attenborough. Ekspres z London St. Pancras mija położony na przedmieściach Nottingham park krajobrazowy będąc pod bacznym okiem tutejszych mieszkańców. Tak, wiem – ujęcie do powtórzenia jak będzie pełne Słońce :)
Comments: 1, Points: 0.00,
Szlak Dover Priory – Folkestone East Jn.
16 february 2008 - Szlak Dover Priory – Folkestone East Jn. Electrostar wyjechał przed chwilą z Abbotscliffe Tunnel i wjedzie zaraz do Martello Tunnel. Zainspirowałem się twórczością Piotra Damera i sam się wybrałem – trasa naprawdę godna polecenia!
Comments: 12, Points: 0.00,
0-6-0T AndrewBarclay #17
31 may 2007 - Jeden z ostatnich dni jego kursowania – Pacer 144017 pokonuje morze zwrotnic przy zachodnim wjeździe do Leeds. Proszę o dodanie Class 144.
Comments: 1, Points: 20.00,
BREL Class 150 #150 012
7 may 2007 - Birmingham, południowy kraniec stacji Moor Street. Jak to bywa w Anglii pogoda nieźle mieszała i po godzinie deszczu wyszło słońce :) Półtorak Central Trains kieruje się do Shirley.
Comments: 4, Points: 0.00,
BREL Class 43 #43 xxx
14 march 2007 - Poranny HST z Harrogate do Londynu śmiga przez p.o. Burley Park w drodze do Leeds. Długo tu nic nie dodawałem, ale właśnie eksperymentuje z nowo nabytym EOSem 350D i chciałbym usłyszeć, co radzą eksperci. Obiektyw Tamron 55-200mm.
Comments: 3, Points: 18.00,
Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahngese
23 april 2005 - Norderstedt, stacja Norderstedt Mitte. Wagoniki Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahngesellschaft wyjeżdżają ze stacji końcowej linii A2 w kierunku Ülzburg Süd. Stacja Norderstedt Mitte to także stacja końcowa hamburskiej linii metra U1 – przesiadki są zsynchronizowane i trzeba przejść tylko z jednej strony peronu na drugą. Żyć nie umierać!
Comments: 3, Points: 0.00,