Not logged in | Log in
Search Photos
ASEA Ma #876
29 june 2024 - Eslöv. Prawie już zabytkowy elektrowóz z żurawiem Hering Bahnbau na haku podąża z Trelleborga gdzieś dalej na północ kraju. Te sześcioosiowe lokomotywy, wyprodukowane w liczbie 32 sztuk, były pierwotnie przeznaczone do obsługi ciężkich pociągów towarowych na północy kraju. Obecnie pojedyncze egzemplarze można spotkać u prywatnych przewoźników. Mniejsza seria (złożona z dziewięciu sztuk) trafiła w latach 1954-1958 do przewoźnika TGOJ, gdzie obsługiwała składy z rudą. Te egzemplarze wyróżniały się okrągłymi oknami przedziału maszynowego i możliwością jazdy ukrotnionej.
Comments: 3, Points: 8.00,
Alstom Coradia Nordic #62009
16 july 2017 - Stöde. Wieczorny pociąg z Sundsvall do Åre, jednak skończy bieg na malowniczo położonym przystanku Erikslund z powodu wymiany sieci trakcyjnej w Ånge.
Points: 9.00,
ASEA Rc2 #Rd2 1044
17 july 2015 - Rd2 1044 z wielogrupowym pociągiem towarowym zbliża się do semafora wjazdowego stacji końcowej Helsingborg Godsbangård.
Comments: 1, Points: 7.00,
Alstom Coradia Nordic X61 #X61 083
2 february 2020 - X61 083 jako pociąg w relacji Simrishamn - Helsingborg Central zatrzymuje się w peronach stacji Örtofta. Jednostka debiutuje, a w tle widać miejscową cukrownię.
Comments: 3, Points: 8.00,
ASEA Rc6 #Rc6 1419
7 october 2024 - Solna, Hagalund. Rc6 1419 is to have some maintenance in Hagalund. 100 Rc6 was built between 1982 and 1988, with numbers 1323 - 1422. The first 60 was originally Rc5 with max speed 135 km/h, but later converted to Rc6 with 160 km/h. The catenary pole to the right is one of the originally from about 1926 and is riveted in stead of welded. To the right in the picture we can se the line between Stockholm and Uppsala.
Points: 5.00,
ASEA X2 #X2K 2038
19 july 2015 - X2K 2038 jako pociąg w relacji København Østerport - Göteborg Central jedzie szlakiem Ödåkra - Kattarp. Obecnie szlak ten jest już dwutorowy.
Comments: 2, Points: 8.00,
NOHAB T43 #229
28 september 2024 - Malmö, północny zakamarek Malmö Centralstation zajmowany przez dość ciekawy tabor przewoźnika Väte Rail. Ostatnio sprawili sobie nawet wagon silnikowy Y7 należący wcześniej do linii turystycznej DVVJ, tylko nie wiem do czego im się może przydać, jako że Väte świadczy usługi związane z manerwami na terminalach przeładunkowych. Za parę lat ich flota prawdopodobnie będzie mniej kolorowa i różnorodna, podczas targów Innotrans podpisano kontrakt z Pesą na dostawę 20 sztuk wodorowych lokomotyw manewrowych. Czyli tak, Stonki trafią do Szwecji.
Comments: 1, Points: 8.00,
Motala Verkstad, steam locomotive #2
21 september 2024 - Strängnäs, Mariefred. ÖSlJ 2 entering Mariefred station after travelling 3,2 km from Läggesta. Since 1966, when this line was converted from normal gauge to 600 mm, steam trains has been running here. In 2011 the line Läggesta - Taxinge, 7 km, was also converted since the normal gauge trains no longer needed this line.
Author: anders.carlheim 
| D29 number: | Operator: museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg (mfÖSlJ) Sverige
| D29 number: | Operator: museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg (mfÖSlJ) SverigeComments: 3, Points: 10.00,
Stadler Flirt #74002
16 september 2024 - Solna, Ulriksdal. Although it still says MTRX on the front, it is now Finnish VR that runs the trains after buying MTR Express from the Chinese. A couple of trains have turned green and white, but the majority are still red. In the picture we see train 2009 that departs from Solna station, unlike the rest of the trains that depart from Stockholm. The closest turning track north of Solna is this one in Ulriksdal.
Points: 1.00,
Bombardier Itino #Y31 1427
31 january 2015 - Smålandsstenar. Szynobus z Halmstad do Värnamo lub może dalej do Nässjö wjeżdża na pierwszą stację w regionie Jönköping, po opuszczeniu regionu Halland. Miałem zamiar dać jakieś świeże zdjęcie z tej linii, jako że akurat trafiła się sprawa w okolicy, niestety chwilowo kursuje komunikacja zastępcza.
Comments: 4, Points: 9.00,
ASEA Xoa5 #221
17 july 2024 - Gävle. Tego lata, po siedmiu latach remontów i politycznych przepychanek, otwarte zostało tutejsze państwowe muzeum kolejnictwa. Według pierwotnych planów miało być zamknięte tylko przez dwa lata. Opóźnienie zostało jednak spożytkowane na zakup ostaniego niszczejącego EZT serii Xoa5. Wagony sterownicze zostały wizualnie wyremontowane i ustawione po obu stronach wejścia. Ten na pierwszym planie służy jako aneks sali konferencyjnej, ten w tle dostępny jest dla wszystkich zwiedzających (włącznie z kabiną), można tam usiąść i rozłożyć się z własnym piknikiem. Niestety doprowadzenie jednostki do stanu czynnego okazało się zbyt drogie. Ciekawostką związaną z tą serią (powstałą w liczbie 6 sztuk) są testy podzespołów przeznaczonych dla przyszłych pociągów X2000, zmodyfikowany X5-218 podczas testów 1975 rozpędził się do 238 km/h.
Comments: 2, Points: 8.00,
ASEA Rc4 #1321
27 june 2024 - Lund. Wieczorny pociąg pocztowy z Malmö do Roserberg wjeżdża do Lundu i za moment minie nowy przystanek Klostergården. W tle widać charakterystyczne zabudowania osiedla Jakriborg (link) położonego w miejsowości Hjärup.
Comments: 1, Points: 8.00,
ASEA X10 #X11 3185
9 july 2024 - Osby. Krótki, dwuwagonowy EZT krajowej produkcji na jednynej linii Krösatågen zaglądającej do Skanii. Nawet to pasuje, jednostka w czasach swojej świetności i mlodości kursowała na liniach sieci Pågatågen. Jednak ich obecne, drugie życie też już niestety dobiega końca, lada chwila rozpoczną się nowe dostawy z Hiszpanii.
Comments: 1, Points: 7.00,
Motala Verkstad No.196 #9
21 july 2024 - Tallås. Parowóz przed chwilą odwiedził obrotnicę i robi oblot składu. Linia o długości 6 kilometrów to pozostałość po dłuższym systemie wąskotorowej kolei (891 mm) Dala–Ockelbo–Norrsundets Järnväg, powstałej na potrzeby przemysłu drzewnego i górniczego. Obecnie można tutaj spotkać tabor pochodzący z innych dawnych linii o tym samym rozstawie "trzech stóp szwedzkich". W trzeci weekend lipca pod parą były aż cztery maszyny.
Comments: 1, Points: 8.00,
ASEA Rd2 #Rc2 1038
22 july 2024 - Gävle. Pociąg dowożący paliwo lotnicze na lotnisko Arlanda (a w zasadzie do Märsta, skąd transportowane jest rurociągiem) wraca na pusto do portu w Gävle. Połączenie to funkcjonuje od 2012 roku, według artykułów w prasie pozwalało wówczas wyeliminować codziennie 50 ciężarówek transportujących niebezpieczny towar m. in. ulicami Sztokholmu.
Comments: 1, Points: 4.00,
NOHAB T44 #Td 389
9 july 2024 - Lönsboda. Pociąg towarowy z zakładów Volvo w Olofström podąża na północ do Älmhult (miasto Ikei). Tam skład poczeka trochę na przejęcie przez elektrowóz, najprawdopodobniej Vectron, który zabierze wagony w dalszą drogę w kierunku Danii i dalej Belgii. Odcinek Älmhult-Olofström to pozostałość linii biegnącej z Sölvesborg, gdzie łączyła się z Blekinge Kustbanan, czyli linią do Karlskrony. Torowisko na południe od Olofström zlikwidowano w 1988 roku. Raz na jakiś czas słyszy się o planach odbudowy i wznowienia ruchu pasażerskiego. Po lewej dawny budynek stacji, przechodzący akurat remont dachu.
Points: 6.00,
Alstom Coradia #X61 064
15 july 2015 - X61 064 jako pociąg osobowy w relacji Ystad - Helsingborg Central po postoju przy peronie stacji Tågarp wyjeżdża w kierunku stacji Vallåkra. Jednostka debiutuje na galerii.
Comments: 2, Points: 7.00,
ASEA X2 #X2 2042
2 july 2014 - Grevie. 10 lat temu dwa pociągi X2000 relacji Malmö-Göteborg i odwrotnie mijają się na środku wyżyny Hallandsåsen. Półtora roku później otwarto wreszcie (po wielu problemach) tunel, a malownicza jednotorowa linia została rozebrana i zmieniona w ścieżkę rowerową.
Comments: 5, Points: 7.00,
Miscellanous Vehicles #5
26 june 2024 - Uppsala Östra. BLJ 5 Thor has just arrived from Faringe. During seven summer weeks, the route Uppsala - Faringe, 33 km, is served by steam train, diesel train or rail bus every Wednesday to Sunday. The Museum Line has been in service since 1974.
Author: anders.carlheim | D29 number: | Operator: Museiföreningen Stockholm-Roslagens Järnvägar (SRJmf) Sverige
| D29 number: | Operator: Museiföreningen Stockholm-Roslagens Järnvägar (SRJmf) SverigePoints: 4.00,
Kockums Z5 #Z49 112
16 june 2024 - Brösarp. Inauguracja sezonu na naszej linii muzealnej. Pierwszy kurs wyruszył o 10:00, kolejny za chwilę o 12:15. Skład właśnie został przedłużony o wagon restauracyjny, podczas gdy parowóz S1 w tle czerpie wodę w przerwie podczas obiegu. Podróżni mający zamiar skorzystać z oferty garmażeryjnej muszą zamówić bilet zawczasu. W menu tym razem trzy dania: "Gubbröra", kurczak z ziemniakami i dodatkami a na deser pięć rodzajów ciastek i kawa.
Comments: 5, Points: 6.00,
ASEA X4p #37
26 may 2024 - Stockholm, Frescati. X4P 37+BP 896+X3P 33 (`P` indicates 891 mm gauge) This type of trains were used until 1993 at Roslagsbanan. These three were delivered in 1938, 1954 and 1919. 1500 V DC is used today, but originally the X4P was switchable between 750 and 1500 V.
Points: 8.00,
ASEA X2 #X2 2020
9 may 2024 - Stockholm. X2 2020 in it`s third livery after upgrade, at the service platform north of Stockholm central station.
Points: 3.00,
ASEA Rc6 #1345
11 july 2017 - Ånge. Pociąg normalnie oznaczany numerem 83 poprowadzony objazdem przez Bräcke z powodu remontu sieci trakcyjnej na stacji w Ånge.
Points: 5.00,
Siemens ES64U2 #ES 64 U2-032
4 may 2024 - Hamburg Dammtor. FLX20 (relacja Hamburg Hbf - Köln Hbf) jedzie do stacji początkowej - Hamburg Hbf.
Comments: 2, Points: 7.00,
ASJ YBo7 #1177
10 may 2004 - Stockholm North. SMoK Y7 1177 on tour to the Free Harbour. Since then the nearest house has been demolished and a new track has been built below a concreete deck with new houses on top.
Points: 4.00,