Not logged in | Log in
Found: 3,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Stadler RS1 #VT 63
1 april 2018 - Szynobus serii Stadler Regio-Shuttle VT 63 relacji Żytawa (Zittau) – Liberec przejeżdża polski odcinek trasy opłotkami miejscowości Porajów. Odcinek ten, czyli linia kolejowa 346, liczy sobie niespełna trzy kilometry, od km 24.528 (most na Nysie Łużyckiej, DE/PL) do km 21.769 (most na rzeczce Lubota, PL/CZ). Należy do wałbrzyskiego zakładu linii kolejowych i jest zawstydzająco zaniedbany – prędkość ograniczona jest do 30 km/h ze względu na zły stan torowiska. Prowadzone są jedynie doraźne naprawy nie poprawiające ogólnie opłakanego stanu. W Porajowie (Großporitsch) przed wojną istniała stacyjka lub przystanek kolejowy, których pozostałością jest duży budynek dziś zamieszkały; niestety od 1945 roku nie zatrzymał się w Polsce żaden rozkładowy pociąg mimo iż wiele osób z Porajowa pracuje w Libercu oraz Żytawie. Przykro pisać ale nieobsługiwany fragment linii 346 wystawia polskim kolejom bardzo złe świadectwo w porównaniu do obu krajów ościennych. Ja rozumiem, jest to „koniec Polski”, prowincja, mimo to rozkład i nieporządek kłują w oczy aż smutno.
Comments: 7, Points: 12.00,
Siemens Desiro DMU #642 315
1 april 2018 - Siemens Desiro 642 315 jako pociąg 5254 Liberec – Drezno pokonuje długi kamienny most łączący polski Porajów z niemiecką Żytawą (Zittau). W tle panorama Żytawy ze strzelistą wieżą kościoła Nawiedzenia. | Gdyby się komuś chciało uzupełnić metrykę pojazdu, byłbym wdzięczny.
Comments: 7, Points: 15.00,
Düwag BR 642 #642 134+634
4 may 2012 - Porajów, most nad Nysą Łużycką (745 m dł. 34 przęsła z czego 26 w Niemczech, 2 nad rzeką, 6 w Polsce, tak przynajmniej mówi jedno ze źródeł) poranny RE Dresden Hbf – Liberec, opuszcza Niemcy, 3 km tranzytem przez Polskę w żółwim tempie i znajdzie się w Czechach. W tle wieże budynków w Zittau (od lewej) ratusza, oraz dwie należące do kościoła Św. Jana (Johanniskirche) za drzewami z prawej dawny klasztor franciszkanów.
Comments: 7, Points: 44.00,
Found: 3, RSS Channel