Not logged in | Log in
Found: 10,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Škoda 12E6 #140 097-7
11 april 2018 - |Szlak Kraków Prokocim Towarowy - Kraków Bonarka| Bobina pokonuje swobodnie szlak i przejeżdża obok peronów przystanku Kraków Podgórze.
Comments: 2, Points: 11.00,
PaFaWag 201E #ET22-1090
29 march 2019 - Byk ze składem ładownych węglarek jedzie szlakiem Kraków Podgórze P2 - Kraków Prokocim i przejeżdża obok Krakowa Płaszowa. Wieżowiec w oddali to znany krakowski "Błękitek" w którym znajduje się oddział banku Pekao. Podziękowania dla informatora.
Points: 11.00,
Луганск M62 #M62-1007
21 september 2019 - Kraków Bonarka- Kraków Prokocim Towarowy PRD- Czarny Gagar prowadzi krótki pociąg towarowy z szynami.
Author: MNK | D29 number: 603 | Operator: Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie sp. z o.o. (PNUIK) Polska
| D29 number: 603 | Operator: Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie sp. z o.o. (PNUIK) PolskaComments: 1, Points: 12.00,
HCP 203E #ET41-007
17 april 2018 - |Szlak Kraków Prokocim PrC - Kraków Bonarka| Towarowy opuszcza Prokocim Towarowy i kieruje się w zachodnim kierunku. Tuż za jamnikiem, budynek Pewexu.
Comments: 6, Points: 14.00,
Škoda 31E1 #181 020-9
13 april 2018 - |Szlak podg Kraków Krzemionki - Kraków Prokocim PrA| Brutto przejeżdża obok Krakowa Płaszowa i zaraz przejedzie pod estakadą tramwajową i za chwilę wjedzie do Prokocimia Towarowego. Po lewej stronie widzimy pozostałości po myjni wagonowej ze starych, dobrych czasów. W tle znajdują dwa krakowskie "drapacze chmur". Ten po lewej to tzw. "Błękitek" gdzie mieszczą się tam biura bankowe, a na środku bardziej popularny krakowski "Szkieletor" który po prawie 30 latach został wreszcie rozbudowany.
Comments: 2, Points: 5.00,
HCP 203E #ET41-186
26 january 2018 - Kraków Krzemionki | ET41-186 ze składem węglarek niskoburtowych mija posterunek odgałęźny Kraków Krzemionki.Przez ostatnie 2 lata (od lutego 2016 do grudnia 2017) okolica bardzo się zmieniła. Przystanek Kraków Krzemionki miał 2 perony, a po przebudowie ma tylko jeden (ten po prawej). Dodatkowo powstał w tym miejscu posterunek odgałęźny. Dwutorowy szlak z Krakowa Prokocimia Towarowego (którym jedzie ET41) został przesunięty w prawo, a na zwolnionym miejscu po lewej stronie powstała łącznica (tzw. łącznica Zabłocie - Krzemionki) i nowy przystanek Kraków Podgórze. Aktualnie pociągi osobowe zatrzymują się tylko przy peronie nowego przystanku, a przystanek Kraków Krzemionki jest nieczynny.
Swoją drogą to nie pierwsza istotna zmiana układu torowego w tej okolicy. Do 1960 roku dwutorowy szlak z Krakowa Płaszowa przebiegał po prawej stronie niskiego budynku (przy prawej krawędzi zdjęcia), a sam budynek to dawny dworzec. Przystanek nazywał się wtedy Kraków Podgórze, więc nazwa przystanku na nowej łącznicy to powrót do nazwy, która już tu w przeszłości funkcjonowała.
Comments: 15, Points: 23.00,
ČKD T 669 #S-219
23 september 2016 - Szlak Kraków Prokocim PrC - Kraków Bonarka - Brutto mija Kraków Krzemionki. Po lewej stronie widać prace początkowe przy budowie nowego przystanku Kraków Krzemionki wraz z estakadami i zmienioną organizację ruchu samochodowego.
Author: Voldemort | D29 number: 603 | Operator: Przedsiębiorstwo Usług Kolejowych Kolprem (Kolprem) Polska
| D29 number: 603 | Operator: Przedsiębiorstwo Usług Kolejowych Kolprem (Kolprem) PolskaComments: 3, Points: 12.00,
PaFaWag 201E #ET22-379
13 june 2017 - |Szlak podg. Kraków Krzemionki - Kraków Prokocim Towarowy PRD| Eszelon za chwilę wjedzie do stacji Kraków Prokocim mijając estakadę tramwajowo-pieszo-rowerową i sąsiednią stację Kraków Płaszów. 1.06 widziałem eszelona w Podłężu jadącego na wschód, a wczoraj wieczorem w Nowym Sączu skierowanym w stronę Słowacji.
Comments: 1, Points: 5.00,
Fragment bocznicy do zakładów Bonarka
27 october 2011 - Kraków, stacja(?) Kraków - Bonarka. Pozostałość po torze odchodzącym do Zakładów Chemicznych Bonarka. Tor został zlikwidowany wraz z budową ul. Turowicza w 2004r. oraz budową galerii handlowej Bonarka City Center i przebudową ul. Puszkarskiej. Za moimi plecami tor biegł jeszcze ok. 500 metrów po czym kończył się na wysokości przejścia przez tory. W tle widoczna także tarcza manewrowa.
Points: -3.00,
PaFaWag 201E #ET22-370
26 september 2009 - Kraków, widok z kopca Krakusa na wschód (mniej więcej). ET22-370 ze składem pustych węglarek podąża szlakiem Kraków Bonarka - Kraków Prokocim Towarowy.
Comments: 1, Points: 18.00,
Found: 10, RSS Channel