Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

Brzezie k.Włocławka Cukrownia Brześć Kujawski

july 1999 - Wędrując starym nasypem kolejki wąskotorowej z Brześcia Kujawskiego do Włocławka Brzezia, a zwłaszcza od mojej miejscowości Wieniec w stronę Włocławka, można natrafić na wiele ciekawych rzeczy. To są resztki przejazdu kolejowego gdzieś w środku lasu nadleśnictwa Włocławskiego. Tego typu znalezisk mozna natrafić jeszcze wiele . Najlepiej zachowały sie wykopy i nasypy. Jak widać przejazd był uzbrojony w kostkę brukową ( przypominam w samym środku lasu na polnej drodze ) - o dziwo że tyle lat ta kostka przetrwała !?!?!? cytat z książki Pana Pokropińskiego: " pod zaborem rosyjskim na terenie Kujaw, pierwsza kolejka buraczana została zbudowana w 1900 roku, od cukrowni Brześć Kujawski do Brzezia, stacji kolei Warszawsko-Bydgoskiej. Była to linia o szerokości toru 750mm i długości 11 km, którą dowożono do fabryki głównie węgiel i kamień wapienny. Obsługa tej linii była prowadzona 10 wagonikami dwuosiowymi o ładowności 2,5 tony i trakcja konną. Dalszych inwestycji w tym kierunku nie czyniono przez 7 lat, a budowę dalszych linii rozpoczęto dopiero w 1907 roku.

Author: Leszek Ochmański (lechu992) RSS | D29 number: | Operator:
Comments: 5, Points: 0.00,