Not logged in | Log in
Found: 3,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Prusice Wąsk. - Bacutil 2
17 june 2011 - Pozostałości drugiej (południowej) bocznicy, odchodzącej ze stacji Prusice Wąsk. do Bacutilu, wyraźnie różnią się od pozostałości bocznicy pierwszej (północnej) - szyny są cięższe i posiadają rowki (są więc młodsze), poza tym zachowane torowisko wychodzi poza bramę zakładu - ucięte jest dopiero przed samym asfaltem ulicy Kaszyckiej. Na terenie Bacutilu tor ten urywa się, jak widać, tuż przy wadze samochodowej - czy była tam kiedyś waga kolejowa, nie wiadomo, być może... Bocznica przestała funkcjonować ok. 50 lat temu. Zakładu strzeże teraz uwieczniony na zdjęciu cerber, jednak jest on wyjątkowo przymilny i chętny do zabawy (w ogóle nie należy się go obawiać).
Comments: 2, Points: 7.00,
Prusice Wąsk. - Bacutil 1
17 june 2011 - Stacja użytkowana wspólnie przez Żmigrodzko-Milicką Kolej Powiatową i Wrocławsko-Trzebnicko-Prusicką Kolej Wąskotorową, czyli Prusice. Układ torowy stacji składał się (w końcowym okresie eksploatacji) z położonej na łuku mijanki, skromnego peronu i żeberka naprzeciwko budynku stacyjnego. W miejscu tego żeberka udało mi się wykopać glanem 2 kg kolejowego złomu - ważącą 1900 g podkładkę i zaraz obok zakopany w ziemi 100-g. hak. W miejscu torów stacyjnych i dawnego peronu nie udało się znaleźć niczego pokolejowego, teren bardzo się zachaszcza. Inne prusickie obiekty, które przestały pełnić swoje funkcje jeszcze za czasów funkcjonowania Wrocławskiej KD, to warsztaty (obecnie dom mieszkalny; w bruku naprzeciwko budynku dworca zachowały się przerwy po torach prowadzących tamże), jednostanowiskowa lokomotywownia (nie istnieje) i dwie bocznice do (położonej przy ulicy Kaszyckiej) fabryki nawozów sztucznych "Bacutil". Na zdjęciu widać tor bocznicy "starszej" (północnej), zbudowanej z lżejszych, bezrowkowych szyn. W głębi zakładu tor lekko skręca w lewo (na północ), po czym urywa się (został odcięty, podobnie, jak na pierwszym planie). Drugi zachowany tor - "młodszy" (południowy) to już szyny ciężkie i rowkowe. Bocznice łączyły się w jeden tor, po czym łukowato włączały w północny tor mijanki stacji Prusice. Czy bocznica "starsza" została wyłączona z eksploatacji wcześniej niż "młodsza"? Być może. Przebieg bocznic został nakreślony ołówkiem na starym planie stacji Prusice, której skan zamieszczono przy opisie tej stacji w monografii kolei wrocławskiej (monografia ta jest doskonałym, choć ciut nieporęcznym przewodnikiem po linii 331/331a).
Points: 8.00,
Prusice
26 april 2003 - 26 kwietnia 2003 r. - Prusice, budynek stacyjny - obecnie jako mieszkanie prywatne.
Points: 0.00,
Found: 3, RSS Channel