Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

Wrocław Różanka Wąsk. - bocznica do młyna

28 november 2009 - Tadaam! Okazuje się, że fragment toru stacyjnego Wrocławia Głównego Wąskotorowego na placu Staszica nie jest jedynym zachowanym we Wrocławiu torem Wrocławskiej KD. Takie oto pozostałości bocznicy do Młynu Różanka znajdują się przy ul. Chorwackiej. Jest to tor 750 mm (wraz z fragmentem skrzyżowania torów tej szerokości), fragment splotu 1435/750 mm oraz kawałek krzyżownicy 1435 mm (na dalszym planie - musiałem go trochę odkopać). Główki szyn są nieźle zużyte - na bocznicy nie próżnowano... Nie wiem niestety, kiedy wyłączono tę bocznicę (można się spodziewać, że jeszcze przed 27.05.1967). Obok toru w trawie znalazłem taki oto element: http://img263.imageshack.us/img263/1010/img3675w.jpg Czy można przypuszczać, że jest to łącznik szyn? (dla porównania przedmiot postawiłem na częściowo odkopanym łączeniu szyn w zachowanym torze 750 mm - znalezisko jest nieco krótsze, ale dziury na śruby są w podobnych miejscach...).

Author: PAFAWAG RSS | D29 number: | Operator:
Comments: 6, Points: 0.00,

Mietków - bocznica do kopalni Tarmacu

24 november 2007 - W tym miejscu kończy się odgałęzienie linii kolejowej 274 z Wrocławia do Jeleniej Góry i Zgorzelca. Do 1983 roku tędy kursowały wszystkie pociągi w kierunku Wałbrzycha. Jednak w związku z budową zbiornika wodnego na Bystrzycy, w Mietkowie właśnie, linię kolejową przesunięto na długości około 6 km o niecały km na północ (na odc. Mietków podg - Imbramowice), przez co wybudowany został nowy przystanek w samym Mietkowie, nieco oddalony od wsi względem historycznego. Fragment starej linii, który do dzisiaj się zachował obsługiwany jest przez pociągi towarowe z kopalni Tarmacu w Mietkowie. Warto też wspomnieć, że to po widocznych dwóch torach Niemcy jeździli w stronę Wałbrzycha jeszcze przed wojną 170 km/h. Oczywiście nie po tych szynach - widoczne na zdjęciu datowane są na rok 1949, czyli gdy Polacy po wojnie odbudowywali zniszczone przez wojska radzieckie linie kolejowe.

Author: Marek Wiercioch RSS | D29 number: | Operator:
Comments: 7, Points: 0.00,

bocznica

16 september 2006 - New York, USA- bocznica "kolejowa" dla linii #7. tu czekają wagony metra kiedy nie ma godzin szczytu

Author: swerd RSS | D29 number: | Operator:
Comments: 5, Points: 0.00,