Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

Electroputere 060DA #ST43-272

15 october 2014 - Dębrznik

23 września 2017 roku kolejny, zasłużony Rumun ( ST43-272) został odstawiony i maleńkie "stadko" tych lokomotyw na Dolnym Śląsku skurczyło się jeszcze bardziej. Nie wiadomo czy jeszcze kiedykolwiek ujrzymy tą maszynę ponownie w ruchu podobnie jak wiele innych, odstawionych ST43 z PKP Cargo, ale w klasycznych odcieniach zieleni "starego PKP" już się ich raczej nie spotka. Z pewnych względów, które opiszę niżej ( nie chodzi tu tylko o maszynę) to zdjęcie jest już absolutnie nie do powtórzenia. W ogóle spotkanie jakiegokolwiek Rumuna w klasycznych barwach w okolicach Kamiennej Góry graniczy już z cudem...

ST43-272 wraz ze składem wagonów wypełnionych amfibolitem opuszcza właśnie teren dawnego posterunku odgałęźnego Krużyn w ponurej, jesiennej aurze i kieruje się w stronę Sędzisławia. Widoczne za składem zabudowania to wieś Dębrznik, natomiast na dalszym planie znajduje się Osiedle Krzeszowskie w Kamiennej Górze ( z lewej) położone na zboczach Bukowiny ( 554 m n.p.m.). Z prawej strony mamy widok na fragment pasma Gór Kruczych w oddali wraz z kominem kamiennogórskiego PECu na ich tle.

Najistotniejszym elementem otoczenia w jakim ów skład się znajduje na tej fotografii jest widoczny z prawej strony fragment łącznicy nr 774 ( Krużyn - Marciszów Górny) wraz z poniemieckim, kształtowym semaforem wjazdowym B2, który niestety zniknął z tego krajobrazu z niewiadomych przyczyn w czerwcu 2017 roku. Łącznica ta niestety jest nieczynna od 2001 roku, zaś podg Krużyn podobnie jak i podg Marciszów Górny zostały zlikwidowane. Dawniej można było w tym miejscu uchwycić dwa semafory, jednak semafor wjazdowy A1 znajdujący się niegdyś na linii 298 po której porusza się skład został wycięty kilka lat wcześniej niż B2, a konkretniej to już tylko kikut, który po nim pozostał...


Author: Maciej Mikołajczak RSS | D29 number: 298 | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 7, Points: 17.00,