Not logged in | Log in
Found: 10,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Stacja Pogorzela
3 august 2015 - Budynek dworcowy na zlikwidowanej już stacji Pogorzela - widok od strony podjazdu. Stacja ta leżała w ciągu zbudowanej w 1909 roku linii (D29-382, SRJP:324) z Koźmina Wielkopolskiego do Piasków Wielkopolskich, która to po zawieszeniu przewozów pasażerskich w 1990 roku i towarowych w 1991 roku została rozebrana w roku 1998. Dla porównania w 1989 roku, czy niedługo przed zawieszeniem przewozów, wyglądało to tak.
Comments: 3, Points: 8.00,
Stacja Lipie Wielkopolskie
3 august 2015 - Budynek dworcowy na zlikwidowanej już stacji Lipie Wielkopolskie - torowisko przebiegało po prawej stronie od budynku. Stacja ta leżała w ciągu zbudowanej w 1909 roku linii (D29-382, SRJP:324) z Koźmina Wielkopolskiego do Piasków Wielkopolskich, która to po zawieszeniu przewozów pasażerskich w 1990 roku i towarowych w 1991 roku została rozebrana w roku 1998.
Comments: 1, Points: 8.00,
Stacja Szelejewo
3 august 2015 - Zabudowania stacyjne w postaci dworca i toalet na terenie rozebranej już stacji Szelejewo. Stacja ta leżała w ciągu zbudowanej w 1909 roku linii (D29-382, SRJP:324) z Koźmina Wielkopolskiego do Piasków Wielkopolskich, która to po zawieszeniu przewozów pasażerskich w 1990 roku i towarowych w 1991 roku została rozebrana w roku 1998.
Points: 7.00,
Vagónka M152.0 #814 187-1
30 april 2014 - Ostravice | RegioNova 814.187-1, która przez cały dzień jeździła jako wahadełko do Frýdlant nad Ostravicí oczekuje na ostatni kurs jako Os13135 do stacji Frýdek-Místek.
Comments: 2, Points: 13.00,
Vagónka M152.0 #814 191-3
28 april 2014 - | Ostravice | RegioNova jako wahadełko Ostravice - Frýdlant nad Ostravicí, mija tutejszą bocznicę z tartaku i opuszcza stację początkową.
Points: 9.00,
Vagónka M152.0 #814 187-1
1 may 2014 - | Ostravice | RegioNovy 814 187-1 + 814 191-3 oczekują na odjazd jako pociąg Os13111 do stacji Frýdlant nad Ostravicí z pięknie odremontowanego przystanku końcowego w Ostravicach. Przed budową zapory Sance stacja ta nie było końcem 7km lini lecz jej środkiem a kolejka docierała 6 km dalej wgłąb Beskudu Morawsko-Śląskiego do miejscowości Bila. W poprzednie dni mojego kursy wykonywała pojedyncza RegioNova, natomiast z racji "wolnego dnia" i dużego obłożenia turystami na Łysą Górę i Smrk zestawiono te pociągi z dwóch jednostek.
Comments: 1, Points: 10.00,
Vagónka M152.0 #814 167-3
29 april 2014 - | Ostravice | RegioNova 814 167-3 jako pociąg Os13130 relacji Frýdlant nad Ostravici – Ostravice, zwalnia przed przystankiem Ostravice zastávka. Widoczna po prawej stronie czerwona budowla z wieżyczką to Hasičská Zbrojnice czyli tutejsze OSP.
Comments: 5, Points: 14.00,
Vagónka M152.0 #814 191-3
28 april 2014 - | Ostravice | RegioNova jako wahadełko Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice, mknie pośród pola dmuchawców, a w tle (z wieżą) Królowa Beskidu Morawsko-Śląskiego - Lysá hora 1324 m n.p.m.
Comments: 1, Points: 11.00,
Vagónka M152.0 #814 187-1
30 april 2014 - | Ostravice | RegioNova 814.187-1 oczekuje na podjęcie służby jako Os13133 do stacji Frýdlant nad Ostravicí. Jest to obecnie stacja końcowa, lecz tory (co widać na mapie) prowadziły o 13 km dalej do stacji Bílá, było to przed 1964 czyli budową zapory Šance. Nad całością kadru góruje Ostrá Hora 783 m n.p.m.
Comments: 2, Points: 14.00,
Vagónka M152.0 #810 521-6
12 july 2008 - Ostravice, jako poc. osobowy Ostravice - Frýdlant nad Ostravicí, na końcu 810 445-7.
Points: 19.00,
Found: 10, RSS Channel