27 july 2022 - || Split || 2044 016 szykuje się do oblotu składu węgierskich wagonów, które przyprowadziła przed chwilą ze stacji Split Predgrađe. Skład pojedzie jako pociąg IC 1205 "Adria" do Budapesztu Keleti. W tle widoczna wieża kościoła pod wezwaniem Najświętszej Maryi Panny czyli Katedry św. Dujama (Duje),
Lokomotywy pasażerskie 2044 zostały zbudowane w latach 1981 i 1982 przez firmę Đuro Đaković na licencji amerykańskiej firmy General Motors Electro-Motive Division na potrzeby ówczesnych Kolei Jugosłowiańskich i otrzymały oznaczenie JŽ 645. W latach 1981-1984 wyprodukowano łącznie 35 lokomotyw oznaczonych jako JŽ 645, z czego pierwsze 30 sztuk, wyprodukowanych do 1982 roku zostało przypisanych do lokomotywowni w Zagrzebiu. Po rozpadzie Jugosławii lokomotywy trafiły na stan Kolei Chorwackich i otrzymały oznaczenie 2044
18 june 2017 - Labin Dalmatinski | Pociąg pospieszny B 1204ADRIA relacji Budapest Keleti - Split zmierza do stacji docelowej. Pociąg za moment przejedzie pod drogą 6091.
19 june 2017 - Plano | Opóźniony prawie 2 godziny pociąg pospieszny B 1204ADRIA relacji Budapest Keleti - Split zmierza do stacji docelowej. Jadący przed nim pociąg pospieszny B 821 ze stacji Zagreb Glavni kol. był opóźniony ponad 160 minut. Tego dnia śniadanie jadłem wyjątkowo późno ;)
20 june 2017 - Sadine | Pociąg pospieszny B 1205ADRIA relacji Split - Budapest Keleti minął bez zatrzymania przystanek Sadine i z niewielką prędkością zmierza w stronę stacji Labin Dalmatinski. W tle widoczne są zabudowania miejscowości Kaštela i Solin, za nimi Split ze wzgórzem Marjan, a także pasmo górskie Mosor i morze Adriatyckie.
21 june 2017 - Plano | Pociąg pospieszny B 1204ADRIA relacji Budapest Keleti - Split powoli zmierza do stacji docelowej. Pociąg zbliża się do tunelu Križnjak, którego długość wynosi 300m.
19 june 2017 - Plano | Pociąg pospieszny B 1205ADRIA relacji Split - Budapest Keleti powoli pokonuje spory podjazd, zmierzając w kierunku stacji Labin Dalmatinski. W tle widoczny jest Adriatyk, Split ze wzgórzem Marjan oraz pasmo górskie Mosor. Na nieco bliższym planie widać pas startowy lotniska Split, zlokalizowanego w pobliżu miejscowości Trogir i Kaštela.
19 june 2017 - Spit | Pociąg pospieszny B 820 relacji Split - Zagreb Glavni Kol stoi na stacji początkowej. Silnik lokomotywy był przez ponad 30 minut utrzymywany na wysokich obrotach robiąc niesamowity - ale jakże przyjemny dla ucha - hałas.
19 june 2017 - Plano | Jak zwykle opóźniony - tym razem prawie 120 minut - pociąg pospieszny B 1204ADRIA relacji Budapest Keleti - Split zmierza do stacji docelowej. Po drodze pociąg nie zatrzyma się już na żadnej stacji ani przystanku.
20 june 2017 - Plano | Opóźniony około 15 minut pociąg pospieszny B 1204ADRIA relacji Budapest Keleti - Split powoli zmierza do stacji docelowej. Pociąg opuścił tunel Križnjak, którego długość wynosi 300m.
18 june 2017 - Labin Dalmatinski | Opóźniony około 30 minut pociąg pospieszny B 821 relacji Zagreb Glavni kol. - Split powoli zmierza do stacji docelowej. Tuż za lokomotywą znajduje się wagon do przewozu samochodów.
10 august 2011 - Split. To tutaj kończą bieg wszystkie pociągi. Dalej już tylko Jadran. Jest to pierwsze zdjęcie tej stacji od strony wiaduktu w stronę morza.
19 may 2012 - "Šveđan" 7122 010 za 20 minut odjedzie ze stacji początkowej jako pociąg osobowy Split - Kastel Stari. Po lewej stronie, przy rampie stoi autokuszetka jeżdżąca w składzie nocnego pociągu z/do Zagrzebia (i to ze 100% frekwencją).Wieża po lewej jest częścią kościoła Św. Dujama, znajdującego się wewnątrz Pałacu Dioklecjana. Wieża po prawej to część kościoła Św. Dominka. Stacja ma świetny klimat - palmy, wiatr i odgłosy okrętowych silników i syren.