Not logged in | Log in
Found: 125950,
RSS Channel 
Previous Next 0 25 50 75 100 123100 123125 123150 123175 123200 125850 125875 125900 125925 125950
Previous Next 0 25 50 75 100 123100 123125 123150 123175 123200 125850 125875 125900 125925 125950 Search Photos
PaFaWag 201E #ET22-202
19 august 2003 - 19 sierpnia 2003 r. - Toporów. Pociąg towarowy w kierunku Rzepina, przejeżdza przez stację w Toporowie.
Comments: 1, Points: 12.00,
HCP 301Db #SU45-241
3 june 2003 - 3 czerwca 2003 r. - Czechów. Pociąg osobowy 33323 relacji Krzyż - Kostrzyn, widziany z drugiej strony Warty.
Comments: 5, Points: 13.00,
PaFaWag 201E #ET22-798
17 january 2004 - 17 stycznia 2004 r. - Iława Główna. Czeka na wolną drogę. Zakład Taboru w Bydgoszczy.
Points: 6.00,
PaFaWag 5B/6B #EN57-986
25 january 2004 - 25 stycznia 2004 r. - Tarnowskie Góry.
Points: 4.00,
PaFaWag 3WE #EW58-005
4 september 1996 - Sopot. skład EW58-006+016+005 przejeżdza na tory dalekobieżne i tak pojedzie az do Gdańska Głównego.
Comments: 7, Points: 1.00,
PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1615
23 january 2004 - EN57-1615 zbliża się do stacji Gdańsk Główny mijając p.o SKM Gdańsk Stocznia.
Author: Krystian Jacobson
| D29 number: 202 | Operator: PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o. (2001-2009) (PKP PR) Polska
| D29 number: 202 | Operator: PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o. (2001-2009) (PKP PR) PolskaPoints: 7.00,
PaFaWag 4E #EU07-088
4 august 2003 - 4 sierpnia 2003 r. - Lokomotywa EU07-088 zatrzymuje sie na stacji Wrocław Popowice.
Comments: 5, Points: 9.00,
PaFaWag 5B/6B #EN71-048
23 january 2004 - Gdańsk Główny. w składzie z EN57-865
Author: Krystian Jacobson | D29 number: | Operator: PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście (SKM Trójmiasto) Polska
| D29 number: | Operator: PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście (SKM Trójmiasto) PolskaComments: 7, Points: 3.00,
PaFaWag 3WEa #EW58-011
20 october 1995 - Gdańsk Stocznia. EW58- 011+012, swiezynka po napr. rew. w ZNTK Reza Malbork.
Comments: 1,
PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1580
20 august 2003 - 20 sierpnia 2003 r. - Wrocław Pracze. Sklad EN57-1580ra + EN71 jako pociag numer 418 wjezdza na stacje, aby po chwili wyruszyc w dalsza droge do Dworca Glownego.
Comments: 2, Points: 12.00,
PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1760
23 january 2004 - 23 stycznia 2004 r. - Gdańsk Wrzeszcz. Pędzący kibel zbliża się do p.o. Gdańsk Wrzeszcz
Comments: 11, Points: 4.00,
ZNTK Poznań 213Ma #SA105-101
15 september 2003 - 15 września 2003 r. - Skwierzyna - Trzebiszewo. Lubuski szynobus jako pociąg osobowy z Międzyrzecza do Gorzowa Wlkp.
Comments: 7, Points: 10.00,
PaFaWag 3WEa #EW58-011
30 september 1996 - Gdańsk Oliwa. skład EW58-028+012+011, peron dalekobieżny. Cienko widze ludzi we Wrzeszczu gdzie jest średni peron :)
Comments: 2, Points: 1.00,
FabLok 101D #SU42-505
23 january 2004 - 23 stycznia 2004 r. - Nysa. SU42-505, SU46-007 i ST43-377 czekające na zatrudnienie w Nysie ok. godz. 21.
Comments: 4, Points: 4.00,
PaFaWag 5B/6B #EN57-1115
23 january 2004 - Gdańsk Główny.
Author: Krystian Jacobson | D29 number: 250 | Operator: PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście (SKM Trójmiasto) Polska
| D29 number: 250 | Operator: PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście (SKM Trójmiasto) PolskaPoints: 6.00,
PaFaWag 201E #ET22-671
23 january 2004 - Gdańsk Główny.
Comments: 3, Points: 5.00,
PaFaWag 201E #ET22-959
4 august 2003 - 4 sierpnia 2003 r. - Przez stacje Wrocław Żerniki przejezdza lokomotywa ET22-959. Zdjęcia samej stacji na www.wroclawskiedworce.piwko.pl .
Points: 6.00,
PaFaWag 4E #EU07-016
14 december 2003 - Pospieszny "Włókniarz" podczas postoju na stacji Kalisz. Na czele EU07-016.
Points: 0.00,
PaFaWag 201E #ET22-834
23 january 2004 - 23 stycznia 2004 r. - ET22-834 wyłania się z ciemności. Wałbrzych Główny.
Comments: 4, Points: 10.00,
PaFaWag 5B/6B #EN57-1012
4 january 2004 - Kibelek marznie wieczorową porą na zamglonej stacji w Oświęcimiu.
Comments: 4, Points: 12.00,
HCP 301Db #SU45-214
14 january 2004 - Nysa. SU45-214 (zepsuta elektryka), a na haku padnięty rumun 325 i 34 silosy. Taki oto sobie skład pojechał około 15.30 do Kamieńca.
Comments: 4, Points: 3.00,
PaFaWag 4E #EU07-171
9 august 2003 - 9 sierpnia 2003 r. - Widok na hale dworca Wrocław Główny z peronu 5 i na lokomotywe.
Comments: 2, Points: 6.00,
Żuraw
20 july 2003 - Wrocław, ulica Paczkowska. Żuraw kolejowy służący do załadunku węgla na parowozy, lokomotywy. Typ z.k. 1/nr3 nr. rej. 6DC-222 udźwig 2500 kg. Żuraw kolejowy spalinowo-elektryczny. Żuraw kolejowy spalinowo-elektryczny jest urządzeniem dźwigowym pracującym chwytakiem. Przeznaczony jest do pracy w parowozowniach do ładowania węgla na parowozy. Udźwig żurawia Q=2,5 tony, wysięg R=16/8,5 m. Wysokość podnoszenia 10/13,5 m, wydajność W=około 40 ton/godz., ciężar własny około 70 ton. Poszczególne mechanizmy napędzane są oddzielnymi silnikami elektrycznymi czerpiącymi energie z własnego zespołu prądotwórczego o mocy 55 KVA lub z obcego źródła (z sieci) za pośrednictwem kabla. Własny napęd pozwala na poruszanie się żurawia po torach kolejowych z szybkością roboczą około 5km/godz. Na miejsce pracy żuraw transportowany jest w normalnym składzie pociągu, po ułożeniu wysięgnika na specjalnie do tego celu przeznaczonej platformie. Prototyp wykonany został przez nasze Zakłady (ZNTK Wrocław) w roku 1960 na zamówienie Centralnego Zarządu Trakcji. Do chwili obecnej (1965 rok) wykonano 6 żurawi, wprowadzając jednocześnie szereg udoskonaleń. Od 1966 roku żurawie będą wykonywane seryjnie jako produkcja antyimportowa. Źródło: "Monografia ZNTK Wrocław wydana w 1965 roku"
Comments: 11, Points: 4.00,
PaFaWag 5B/6B #EN57-758
20 january 2004 - 20 stycznia 2004 r. - Gdynia Główna Osob. EN57-758 jako poc. osobowy 8524 rel. Słupsk - Bydgoszcz Główna. Kujawsko-Pomorski Zakład Przewozów Regionalnych
Points: 5.00,
HCP 303E #EP07-372
22 january 2004 - Stacja Gdynia Główna. Poc. nr 57100 rel. Gdynia-Poznań.
Comments: 10, Points: 14.00,