Not logged in | Log in
Found: 127030,
RSS Channel 
Previous Next 0 25 50 75 100 124200 124225 124250 124275 124300 126925 126950 126975 127000 127025
Previous Next 0 25 50 75 100 124200 124225 124250 124275 124300 126925 126950 126975 127000 127025 Search Photos
Żuraw
20 july 2003 - Wrocław, ulica Paczkowska. Żuraw kolejowy służący do załadunku węgla na parowozy, lokomotywy. Typ z.k. 1/nr3 nr. rej. 6DC-222 udźwig 2500 kg. Żuraw kolejowy spalinowo-elektryczny. Żuraw kolejowy spalinowo-elektryczny jest urządzeniem dźwigowym pracującym chwytakiem. Przeznaczony jest do pracy w parowozowniach do ładowania węgla na parowozy. Udźwig żurawia Q=2,5 tony, wysięg R=16/8,5 m. Wysokość podnoszenia 10/13,5 m, wydajność W=około 40 ton/godz., ciężar własny około 70 ton. Poszczególne mechanizmy napędzane są oddzielnymi silnikami elektrycznymi czerpiącymi energie z własnego zespołu prądotwórczego o mocy 55 KVA lub z obcego źródła (z sieci) za pośrednictwem kabla. Własny napęd pozwala na poruszanie się żurawia po torach kolejowych z szybkością roboczą około 5km/godz. Na miejsce pracy żuraw transportowany jest w normalnym składzie pociągu, po ułożeniu wysięgnika na specjalnie do tego celu przeznaczonej platformie. Prototyp wykonany został przez nasze Zakłady (ZNTK Wrocław) w roku 1960 na zamówienie Centralnego Zarządu Trakcji. Do chwili obecnej (1965 rok) wykonano 6 żurawi, wprowadzając jednocześnie szereg udoskonaleń. Od 1966 roku żurawie będą wykonywane seryjnie jako produkcja antyimportowa. Źródło: "Monografia ZNTK Wrocław wydana w 1965 roku"
Comments: 11, Points: 4.00,
PaFaWag 4E #EU07-016
14 december 2003 - Pospieszny "Włókniarz" podczas postoju na stacji Kalisz. Na czele EU07-016.
Points: 0.00,
PaFaWag 5B/6B #EN57-758
20 january 2004 - 20 stycznia 2004 r. - Gdynia Główna Osob. EN57-758 jako poc. osobowy 8524 rel. Słupsk - Bydgoszcz Główna. Kujawsko-Pomorski Zakład Przewozów Regionalnych
Points: 5.00,
PaFaWag 5B/6B #EN57-1012
4 january 2004 - Kibelek marznie wieczorową porą na zamglonej stacji w Oświęcimiu.
Comments: 4, Points: 12.00,
FabLok Pt47 #Pt47-94
20 july 2003 - 20 lipca 2003 r. - Tender 27D48-94 PKP.
Points: 4.00,
FabLok Pt47 #Pt47-94
20 july 2003 - 20 lipca 2003 r. - Wrocław, ulica Paczkowska. Po prawej stronie stoja skreslone ze stanu tabou PKP wagony, a po lewej jest zaklad naprawy EZT. .
Comments: 5, Points: 6.00,
FabLok Pt47 #Pt47-94
20 july 2003 - 20 lipca 2003 r. - Wrocław, ulica Paczkowska. Samotna Petucha odstawiona jako pomnik.
Points: 5.00,
FabLok Pt47 #Pt47-94
20 july 2003 - 20 lipca 2003 r. - Wrocław, ulica Paczkowska. Widok z profila, w tle dźwig do załadunku węgla na taki właśnie parowóz. Jego zdjęcie i opis na fotce numer 35553 .
Comments: 1, Points: 5.00,
Kalisz
14 december 2003 - 14 grudnia 2003 r. - Oto prędkość z jaką znikają najlepsze pociągi z Kalisza. Na zdjęciu poc. 81106 "Włókniarz" rel. Wrocław Gł./Szczecin Gł. - Łódź Kaliska jadący ostatni raz m.in. właśnie przez Kalisz.
Comments: 5, Points: 0.00,
HCP 303E #EU07-507
29 december 2004 - 29 grudnia 2003 r. - EU07-507 z poc. 61103/61102 "Wrocławianin" rel. Legnica - Warszawa Wsch. przejeżdża obok semafora wjazdowego do Nowych Skalmierzyc.
Points: 4.00,
FabLok 101D #SU42-517
20 january 2004 - 20 stycznia 2004 r. - Gdynia Główna Osob. SU42-517 po przyprowadzeniu 9328 rel. Hel - Gdynia Główna Osob. szykuje się do zepchnięcia wagonów z peronu. Zakład Taboru w Gdyni.
Comments: 2, Points: 6.00,
PaFaWag 201E #ET22-887
7 august 2003 - 7 sierpnia 2003 r. - Stacja Wrocław Psie Pole..
Comments: 5, Points: 5.00,
HCP 303E #EP07-372
22 january 2004 - Stacja Gdynia Główna. Poc. nr 57100 rel. Gdynia-Poznań.
Comments: 10, Points: 14.00,
Škoda 12E5 #140 067-0
20 december 2004 - Stacja Bielsko Biała Główna. Opóźniony rychlik 332/4412 "Goral" z Bratysławy do Katowic z piękną bobiną stoi gotowy do odjazdu na torze przy peronie drugim. Wagony słowackie wysmarowane gorzej niż nasze PKP-owskie.
Comments: 10, Points: 4.00,
HCP 301Db #SU45-096
5 august 2003 - Włoszakowice; poc. 33232 rel. Zbąszynek - Leszno. Autorem zdjęcia jest Bartosz Przybył
Comments: 3, Points: 5.00,
PaFaWag 201E #ET22-020
20 january 2004 - 20 stycznia 2004 r. - Wałbrzych Fabryczny. Odpoczywający ET22-020 na tle byłej kopalni Wałbrzych (szyby Chrobry I i II ). Niestety, słońca nie widziano w okolicy od lata i nawet analog tu nie pomoże :( 256 odcieni szarości.....
Comments: 13, Points: 3.00,
HCP 303D #SU46-008
16 january 2004 - Nysa. Z pociągiem do Kamieńca Ząbkowickiego, po rewizji 31.12.03.
Comments: 1, Points: 5.00,
PaFaWag 5B/6B #EN57-989
17 january 2004 - 17 stycznia 2004 r. - Iława Główna. Podjeżdża pod peron, aby za 25 minut odjechać do Działdowa jako 60325. Warmińsko-Mazurski Zakład Przewozów Regionalnych.
Points: 6.00,
HCP 301Db #SU45-214
30 november 2003 - Zdjęcie dodane tylko ze względu na Pana Rewidenta :-) Interpretację tego co w/w Pan robi pozostawiam oglądającym ;). Pociąg 36101 na stacji Kamieniec Ząbkowicki
Comments: 6, Points: 7.00,
HCP 303E #EU07-404
27 february 2003 - 27 lutego 2003 r. - Gliwice Hbf. Jak podoba sie podkład :-)?
Comments: 4, Points: 8.00,
Electroputere 060DA #ST43-317
14 december 2003 - Z cyklu "co za dużo, to nie zdrowo" - czyli ST43-317 (od lewej zaczynając), ST43-352 i ST43-71 w Mieroszowie.
Comments: 2, Points: 14.00,
FAUR LDE1300 #SP32-210
19 january 2004 - 19 stycznia 2004 r. - SP32-210 z pociągiem relacji Wałbrzych - Kłodzko. Wiadukt nad ulicą Niepodległości w Wałbrzychu..
Comments: 24, Points: 5.00,
ČKD T 478.3 #750 292-5
19 july 2003 - Stacja Mezimesti w Czechach.
Comments: 5, Points: 2.00,
PaFaWag 4E #EU07-039
30 december 2003 - 30 grudnia 2003 r. - Na dworzec Miasto w Wałbrzychu.
Comments: 7, Points: 4.00,
PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1341
17 january 2004 - 17 stycznia 2004 r. - Iława Główna. EN57-1341 jako 60325 rel. Iława Główna-Malbork. Warmińsko-Mazurski Zakład Przewozów Regionalnych.
Points: 2.00,