23 december 2022 - Ottignies-Louvain-la-Neuve | Trio jednostek AM08-08062 + AM08-08064 + AM08-08130 jedzie jako pociąg w relacji Louvain-la-nueuve-Uni - Ottignies.
17 august 2023 - Angleur, dwie sztuki Desiro jako pociąg IC relacji Liège-Guillemins - Luksemburg. Zarówno wykorzystywany tabor, jak i postoje co kilka -kilkanaście kilometrów nie bardzo pasują mi do tej kategorii pociągu...
23 december 2022 - Ottignies-Louvain-la-Neuve | Widoczny na zdjęciu skład jednostek AM08-08588 + AM08-08023 + AM08-08043 opuścił stację początkową w Ottignies i jedzie krótkim szlakiem do stacji końcowej w Louvain-la-neuve-Uni.
8 may 2018 - Belgia, mijanka składów regio z Antwerpii do Brukseli, oba składy znajdują się jakiś kilometr z hakiem za stacją Antwerpen Berchem. Jako motyw lekko umarłe przejście podziemne.
23 december 2022 - Beaurieux | Ottignies-Louvain-la-Neuve | Jednostka AM08 08021 jako pociąg w relacji Namur - Ottignies zbliża się do stacji końcowej.
23 december 2022 - Ottignies-Louvain-la-Neuve | Jednostka AM08 08042 jako pociąg w relacji Bruxelles Midi - Louvain-la-neuve-Uni wyjechała kilka minut minut temu ze stacji węzłowej w Ottignies i jedzie szlakiem do stacji końcowej.
23 december 2022 - Ottignies-Louvain-la-Neuve | Jednostka AM08 08042 jako pociąg w relacji Bruxelles Midi - Lovain-la-neuve-Uni wyjechała kilka minut minut temu ze stacji węzłowej w Ottignies i jedzie szlakiem do stacji końcowej. Pogoda typowo barowa, w sam raz na degustację któregoś z tysiąca odmian miejscowych piw.
11 september 2022 - Belgijski "Vectron" 1909 w duecie z 1914 w środkowej części składu jedzie szlakiem Tienen - Leuven jako IC 1532 w relacji Hasselt - Blankenberge.
27 may 2022 - Antwerpen-Zuid. Przepiękny belgijski kibelek jako pociąg do "Need4speed" według napisu na szybie, bo wyświetlacza lub tablicy kierunkowej nie ma.
16 february 2005 - Antwerpen Centraal. Szkarada oczekuje na odjazd do stacjii Brussel Nijvel. Jednostki tego typu zaczęto produkowano w latach 1950-1979 w różnych podtypach. Część wciąż jeździ po modernizacjach. Prędkość maksymalna to 130 km/h, zasilanie 3 kV.
19 february 2005 - Zmiennokierunkowy skład z Amsterdamu Centraal wjeżdża na stację Antwerpen Centraal i po chwili dalej pojedzie do stacji docelowej Brussel Zuid (po zmianie kierunku). Co do samej lokomotywy, to w latach 1985-1986 wyprodukowano 12 sztuk tych loków (numery 1181-1192), z uwagi na bardzo intensywną eksploatacje, po 25 latach zaczęło dochodzić do licznych awarii tych lokomotyw, wycofano je w latach 2012-2014.