Not logged in | Log in
Search Photos
Fiat Ferroviaria Y1 #7122 033
18 july 2022 - Pula. W miejscowej szopie zastałem po lewej 7122 033, oraz 9 111 321 (okratowany, niestety nie znam tego wynalazku).
Comments: 1, Points: 6.00,
General Motors GT 22 HW #2044 013
15 august 2022 - Duet amerykańców (2044 013+007) manewruje po stacji Split.
Comments: 2, Points: 9.00,
MBB 711 #711-004
19 july 2022 - Kanfanar. Pociąg przyspieszony "Istra" (Pula - Hrpelje Kozina) wtacza się na teren stacji. Za moment zaliczy tu krzyżowanie z 7122-014 (pociąg osobowy relacji Buzet - Pula), dla którego podniesiony zostanie widoczny w tle semafor.Widoczne na pojeździe graffiti jest świeże, dzień wcześniej pojazd był czysty...
Points: 7.00,
General Motors GT 22 HW #2044 013
15 august 2022 - Solin, miasteczko tuż przed Splitem. Luzak serii GT22HW mknie w stronę stacji postojowej Split Predgrade, gdzie będzie czekać na skład RegioJeta do Pragi, który tego dnia miał jedynie 100 minut w plecy.
Comments: 12, Points: 10.00,
General Motors GT 22 HW #2044 013
13 august 2022 - Chorwacja, Split. Skład pociągu pospiesznego "Adria" z Budapesztu Keleti, który przyjechał z opóźnieniem 106 minut jest ściągany na stację Split Predgrade.
Comments: 1, Points: 8.00,
General Motors GT 22 HW #2044 016
13 august 2022 - Split. Lokomotywa serii 2044 manewruje z dwoma autolawetami które przyjechały z pociągiem EN1153 z Bratysławy. Co do ruchu w Splicie, to zasadniczo poza sobotami, poniedziałkami i środami jest masakra.
Comments: 6, Points: 9.00,
MBB 711 #711-003
18 july 2022 - Pociąg przyspieszony "Istra" (Pula - Hrpelje Kozina) rozpędza się po wymianie pasażerów na stacji Vodnjan. Z lewej strony widać małą bocznicę, prowadzącą do jakiegoś zakładu budowlanego. Wszystko tu wydaje się być kompletne, ale... nieczynne.
Comments: 7, Points: 5.00,
Breda Ansaldo FS 835 #835.040
18 july 2022 - Pula. Pomnik ustawiony w roku 1986 obok stacji.
Points: 5.00,
Kalmar Y1 #7122 014
19 july 2022 - Kanfanar. Do peronów stacji zbliża się pociąg osobowy relacji Buzet - Pula. Widoczny w tle semafor za moment wskaże wolną drogę dla pociągu "Istra" (Pula - Hrpelje Kozina, pojazd 711-003).
Comments: 5, Points: 4.00,
MBB 711 #711-003
18 july 2022 - Pula, maszyna oczekuje na kurs do Buzet. Z prawej strony widać fragment tutejszej szopy.Chorwaci mają spory kłopot z graffiti. Tu pojazd jest czysty, ale następnego dnia ktoś go dopadł...
Comments: 9, Points: 10.00,
Fiat Ferroviaria Y1 #7122 024
20 july 2022 - Pociąg osobowy relacji Pula - Buzet rozpędza się po wymianie pasażerów na p.o. Hum u Istri.Na tle lekko górzystego terenu pojazd ze swym graffiti niespecjalnie się wyróżnia, ale bardziej interesujący jest teren. Około 3 km stąd leży najmniejsze miasto świata (Hum), o wymiarach 35-100 metrów, liczące około 30 mieszkańców. Mają oni tam kościół św. Hieronima z XII wieku, oraz... znakomitą brandy!
Points: 6.00,
Kalmar Y1 #7122 014
18 july 2022 - Pula. Pociąg osobowy do stacji Buzet oczekuje w peronach na godzinę odjazdu.Zielony 711-003/4 też stąd odjedzie w tym kierunku (zresztą w innym się nie da).
Points: 7.00,
Kalmar Y1 #7122 028
23 july 2019 - Split. Pociąg osobowy do stacji Perković rusza z peronów.
Points: 5.00,
Bombardier BR 612 #7123 007
23 july 2019 - Split. Spalinowa jednostka Kolei Chorwackich, odjedzie stąd do stacji Perković. Po lewej stronie widać wieżę miejscowej katedry pod wezwaniem Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny. Jest to dawne mauzoleum cesarza Dioklecjana, wchodzące w skład Pałacu Dioklecjana.
Points: 7.00,
Kalmar Y1 #7122 007
23 july 2019 - Split. Pociąg osobowy z/do stacji Perković w peronach. (Widoczny w tle wagon służy do przewozu samochodów.)
Comments: 3, Points: 6.00,
Vossloh G6 #650 109-2
23 july 2019 - Ploče. Maszyna znana z występów w Kolei Bałtyckiej. W cieniu schowana jest jeszcze 234 1001 (albo 204 1001), ale ona nie wyglądała na używaną.
Points: 7.00,
Đuro Đaković 732 #2132 316
26 july 2019 - Karlovac. Chorwacka 3-osiowa maszyna manewrująca. Ciekawe, jak to brzmi...
Comments: 2, Points: 6.00,
Fiat Ferroviaria Y1 #7 122 015
26 july 2019 - Stacja Karlovac. Do peronów stacji zbliża się pociąg osobowy z miejscowości Duga Resa, skończy tu bieg.Po prawej stronie widać maszynę manewrową 2132 316-7.
Comments: 3, Points: 6.00,
Kalmar Y1 #7122 007
24 may 2013 - Zadar, Chorwacja. Pociąg osobowy relacji Zadar-Knin. Na tej lini kursują 3 pary pociągów dziennie. Przez tyle lat nie pojawiło się tutaj zdjęcie z Zadaru, więc wrzucam dokumentacyjnie.Sama stacja okropna, w szczególności budynek stacyjny w środku. Mieści się tam salon fryzjerski i kasa biletowa, która jest czynna chyba tylko przed odjazdem pociągu. Na piętrze wszystko zdewastowane. Widać, że ta stacja ma już najlepsze lata za sobą.
Points: 10.00,
General Motors GT 22 HW #2044 005
25 may 2013 - Zagrzeb, Chorwacja. Mala Karavela z pociągiem relacji Zagreb Glavni Kolodvor - Kotoriba na kilka minut przed odjazdem. W tle budynek dworca głównego w Zagrzebiu. Muszę przyznać, że dźwięk silnika tej maszyny robi wrażenie (2330 KM).
Comments: 1, Points: 11.00,
Končar 441 #1141 210
12 june 2012 - Ogulin. 1141 210 trzy dni wcześniej prowadziła specjalny pociąg z kibicami na Euro, a tego dnia krzątała się z towarowymi między Zagrzebiem, a Ogulinem.
Comments: 1, Points: 16.00,
Končar 441 #1141 378
12 june 2012 - Pociąg pośpieszny z Rijeki do Zagrzebia wjeżdża na stację Ogulin. Od tamtego momentu trochę się pozmieniała sytuacja w Chorwacji. Wtedy lokomotywa widoczna na zdjęciu prowadziła ten pociąg na odcinku Moravice - Zagrzeb, obecnie zaś po zmianie sytsemu zasilania, pociągi prowadzone są na całej trasie bez zmiany maszyny. Ponadto doszło do podziału taboru i lokomotywa widoczna na zdjęciu należy już do spółki HŽ Putnički prijevoz (przewozy pasażerskie). Spółka ta otrzymała lokomotywy serii 1141 o numerach większych od 300, wszystkie 1142 oraz spalinowe lokomotywy liniowe serii 2044 oraz manewrowe 2132 o numerach powyżej 300. Oczywiście posiada również jednostki spalinowe oraz elektryczne. Reszta należy do HŽ Cargo.
Comments: 6, Points: 21.00,
General Motors G 26 C #2062 028
12 june 2012 - Pociąg towarowy z południa Chorwacji, prowadzony tandemem 2061 108 i 112 wjeżdża na stację Ogulin.
Comments: 4, Points: 18.00,
Breda Ansaldo E 646 #1061 016
3 april 2012 - 1061 016 z krótkim składem węglarek oczekuje na wyjazd ze stacji Moravice. Czeka ją około 90 - kilometrowa podróż w stronę Rijeki pod "polskim" systemem zasilania 3kV prądu stałego. Na sieci widać wskaźniki informujące o zmianie systemu zasilania na 25kV ~ 50 Hz, powszechnego na chorwackiej sieci kolejowej (ok. 139 km do Zagrzebia). Pierwotnie cała linia Zagrzeb - Rijeka zasilana była prądem stałym, ze względu na ciężki profil linii. Jednak w latach 90. odcinek od Zagrzebia do Moravic został reelektryfikowany do systemu 25kV ~ 50 Hz. Jedyny tabor w posiadaniu HZ na prąd stały stanowiły pafafagowskie EN57 oraz maszyny włoskiej produkcji E636 oraz E646. Długi czas chorwackie koleje nie mogły zdecydować się co do przyszłości pozostałego odcinka pod prądem stałym; rozważano zakup Eurosprinterów Siemensa, które jakiś czas prowadziły nawet pociągi w ramach jazd testowych. testowano również słoweńskie Taurusy. Jednak w ciągu ostatnich 2 miesięcy sprawy nabrały przyspieszenia i rozpoczęła się reelektryfikacja pozostałego odcinka do Rijeki. W dniu wczorajszym, w godzinach wieczornych lokomotywa 1061 011 doprowadziła ostatni pociąg do Rijeki. Warto przypomnieć, że przez krótki czas na odcinku tym kursowały wypożyczone z PKP trzy maszyny ET41.
Comments: 3, Points: 18.00,
Breda Ansaldo E 636 #1061 012
3 may 2012 - Moravice. Taki tam portrecik, bo bardzo lubię te maszyny...
Comments: 3, Points: 18.00,