Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

LEW V 60D #106 007

6 october 2013 - Meißen - Meißen Triebischtal. Pociag roboczy na moscie nad Laba. Za mostem widac katedre sw. Jana i sw. Donaty oraz zamek biskupi Albrechtsburg.

Author: dejwedytor RSS | D29 number: | Operator: ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) Deutschland
Comments: 9, Points: 20.00,

Луганск ТЭ109 #232 384-8

4 november 2009 - Groβsteinberg niedaleko Lipska, duet Ludmił (jako druga 232 673-4) wyrusza w deszczu z ładownym składem z bocznicy kopalni kruszywa. Obok Herkules Dispoloku (użytkowany przez HSL Logistik GmbH) z ładownym składem przygotowywany jest do drogi - odjechał niedługo po Ludmiłach.

Author: Radziol RSS | D29 number: | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 3, Points: 30.00,

Düwag BR 642 #642 045+545

31 december 2008 - Nossen, mroźny poranek, RB Meißen - Leipzig Hbf. Po lewej skład cystern z bazy paliw " Petrotank " w Rhäsa prowadzony 241 353-2. Właśnie na stacji w Nossen jest odstawiona wiekszość wagonów od poc. specjalnych które przyjeżdżają co roku do Wolsztyna.

Author: Piotr Kozłowskicenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 2, Points: 22.00,

Луганск ТЭ109 #241 353-2

31 december 2008 - Odcinek Nossen- Deutschenbora, Ludmiła z okrojonym składem w kierunku Dresden, w Nossen zostało około 20 cystern w dalszą drogę udała się tylko z 16 wagonami. Pociąg jedzie z bazy paliw " Petrotank " w Rhäsa. Poprzednią fotkę tego poc. robiłem rano, liczyłem że w tym miejscu zjawi się za jakieś 20 min. Tymczasem manewry oraz tankowanie loka przeciągnęło sie tak bardzo że słońce zaczęło zachodzić. Jest to jedna z kilkunastu zmodernizowanych ludmił stąd oznaczenie 241. To najmocniejsza wersja 2900 kW. 232 posiada moc 2200kW.

Author: Piotr Kozłowskicenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 5, Points: 33.00,

Луганск ТЭ109 #241 353-2

31 december 2008 - Nossen, " Ludmiła " w mroźny poranek, z poc. z bazy paliw " Petrotank " w Rhäsa, w kierunku Dresden wjeżdża na stację, tutaj zostawi większą część składu, w dalszą drogę uda się z 16 cysternami, fotka tego okrojonego pociągu niebawem

Author: Piotr Kozłowskicenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 3, Points: 26.00,