Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photo

Alstom Coradia Nordic X61 #X61 004

2 february 2020 - Ellinge | X61 004 jako pociąg osobowy z Malmö Central do Kristianstad Central jedzie jedzie szlakiem Örtofta - Eslöv. W tle zabudowania cukrowni w Örtofta. Debiut jednostki.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Comments: 3, Points: 8.00,

Alstom Coradia Nordic X61 #X61 043

2 february 2020 - X61 043 w obsłudze pociągu relacji Simrishamn - Helsingborg Central hamuje przed peronami stacji Örtofta przejeżdżając most nad rzeką Bråån. Nad miasteczkiem górują silosy cukrowni Nordic Sugar, której początki sięgają roku 1890. Obecnie według strony nordzucker jest to jedyna cukrownia w Szwecji. Oprócz cukru wytwarzana jest melasa i pasza dla zwierząt, oraz energia cieplna dla okolicznych domów. Oczywiście pociąg porusza się wzdłuż ulicy Cukrowej (Sockerbruksvägen) ;)

Author: Tekaj RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Comments: 2, Points: 11.00,

Alstom Coradia Nordic X61 #X61 067

31 december 2019 - Gualöv, Kjugevägen. Coradia z drugiej dostawy jako popołudniowy pociąg Bromölla-Kristianstad - jest to najkrótsza linia systemu Pågatågen, jeśli nie liczyć otwartej rok temu lokalnej linii w Malmö. Ma 20 kilometrów, czas przejazdu według rozkładu to 17 minut.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Comments: 2, Points: 8.00,

Alstom Coradia Nordic X61 #X61 043

19 july 2015 - X61 043 jadący w relacji Helsingborg Central - Ängelholm zatrzymuje się w peronach stacji Kattarp. Trasa pociągu jest krótka, liczy około 30 kilometrów, które pociąg pokonuje w 22 minuty. Częstotliwość kursowania wynosi dwa pociągi w ciągu godziny, a i tak zapełnienie wynosi około 80-90%.

Author: Tekaj RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Comments: 5, Points: 11.00,

Alstom Coradia Nordic X61 #X61 029

23 july 2015 - Mörarp | Pociąg osobowy jadący z Bjuv do stacji Helsingborg Central obsługiwany jednostką X61 029 zbliża się do stacji Mörarp. Cała miejscowość Bjuv, schowana jest za linią widocznych w oddali drzew, z prawej widać odremontowaną wieżę ciśnień w tym mieście.

Author: Tekaj RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Comments: 1, Points: 32.00,

Alstom Coradia Nordic X61 #X61 002

23 july 2015 - X61 002 wraz z X61 062 jako pociąg osobowy w relacji Helsingborg Central - Ystad wjechał do stacji Tågarp. Jednostka debiutuje na galerii.

Author: Tekaj RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Points: 10.00,

Alstom Coradia Nordic X61 #X61 018

17 june 2013 - X61 018 + X61 005 jako pociąg osobowy w relacji Simrishamn - Malmö Central wyjechały ze stacji Ystad i jadą nadmorskim szlakiem do stacji Rydsgård. Bardzo rzadko na tej galerii pojawiają się zdjęcia z morzem - tutaj dla odmiany jest to zdjęcie wykonane z Morza Bałtyckiego, a dokładniej z promu m/f Polonia wchodzącego do portu Ystad. Po lewej na wzgórzu nad miastem widoczna jest nowa, podwójna wieża ciśnień. Jako ciekawostkę dodam, iż kolorowe niebo jest pochodną po sztormie, który szalał kilka godzin wcześniej na morzu.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Comments: 1, Points: 13.00,

ASEA X10 #X11 3110

19 june 2013 - Jednostka X11 3110 (Röde Orm) jako pociąg osobowy w relacji Helsingborg Central - Åstorp opuściła stację Mörarp i jedzie szlakiem do Bjuv.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Points: 12.00,

Alstom Coradia Nordic X61 #X61 039

21 june 2013 - Åstorp | X61 039 jako pociąg osobowy do Helsingborgu Central oczekuje na godzinę odjazdu przed miejscowym dworcem. Płotek musicie wybaczyć, niestety tam wszystko w okolicach stacji jest ogrodzone.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Comments: 2, Points: 14.00,

ASEA X10 #X11 3173

25 june 2013 - Jednostka X11 3173 o imieniu Ruben Rausing opuszcza stację Påarp w kierunku stacji Helsingborg Ramlösa jadąc jako pociąg osobowy z Åstorpu do Helsingborgu Central. Jednostki X11 kończą powoli swoją służbę na torach w Skanii, stąd też ich wygląd pozostawia wiele do życzenia - prawie każda ma grafitti, większość jest już strasznie wyblakła, a i kilka jeździ z wgniecionym czołem na wskutek kolizji z samochodami.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Comments: 9, Points: 15.00,

ASEA X10 #X11 3168

20 june 2013 - Dwa Svensony w postaci X11 3168 (Absalon) + X11 3184 (Eric Persson) jako pociąg osobowy ze stacji Helsingborg Central do stacji Åstorp wjechały do stacji Mörarp szlakiem z Påarpu.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Comments: 7, Points: 22.00,

ASEA X10 #X11 3170

6 july 2012 - Jednostka o imieniu Nils Ludvig, stoi w peronach stacji Bjuv. Pociąg ten jedzie w relacji Helsingborg - Hässleholm. Swoją drogą, w Polsce nigdy nie widziałem, by używano ramp lub pomagano wsiadać/wysiadać osobom niepełnosprawnym, natomiast będąc w Szwecji wiele razy spotykałem się z takim obrazkiem. W końcu kolej powinna być przyjazna dla pasażera.

Author: Tekaj RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Comments: 9, Points: 19.00,

Alstom Coradia Nordic X61 #X61 016

13 july 2012 - Jednostka Alstom Coradia X61 016 jako pociąg osobowy z Malmö Central do Simrishamn za kilka chwil wjedzie na stację w Ystad. Po prawej w porcie stoi przycumowany prom m/f Polonia.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Points: 11.00,

ASEA X10 #X11 3185

7 july 2012 - Bjuv | Jednostka X11 3185 o imieniu Hans Ostelius opuszcza stację w kierunku Morarpu jako pociąg osobowy z Kristianstad do Helsingborgu. Zdjęcie ze stacją w tle z dedykacją dla Rafała Steca.

Author: Tekaj RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Comments: 2, Points: 18.00,

ASEA X10 #X10 3109

12 july 2012 - X11-3109 pędzi z prędkością 130km/h szlakiem z Bjuv do Morarpu, jako pociąg osobowy z Åstorpu do Helsingborgu. Zdjęcie z pozdrowieniami i dedykacją dla Rafała Steca.

Author: Tekaj RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Comments: 8, Points: 21.00,

ASEA X10 #X11 3105

13 july 2011 - Jednostka X11 3105 o imieniu Bombi Bitt, za chwil kilka osiągnie perony stacji w Ystad. Pociąg jechał z Malmö Central. Niestety nie znam numerów drugiej jednostki. Nie wiem czy się spodoba, chciałem chociaż trochę pokazać jak piękne jest to małe, spokojne nadmorskie miasteczko. Dodatkowo wykonanie zdjęcia utrudniają jadące auta..

Author: Tekaj RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Comments: 1, Points: 20.00,

ASEA X10 #X11 3111

4 august 2010 - Gunnarstorp || X11-3111 jako osobowy z Åstorpu do Helsingborgu, jedzie szlakiem Åstorp -> Bjuv. W tle przed lasem widać szlak z Åstorpu do Billesholmu, stanowiący fragment ciągu z Malmö do Göteborga i dalej na północ Szwecji/Norwegii.

Author: Tekaj RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Points: 21.00,

ASEA X10 #X11 3113

4 august 2010 - X11 3113 jako pociąg osobowy z Åstorpu do Helsingborgu Central (pociągi na tym odcinku jeżdżą co około 20 min z niemalże idealną punktualnością - dotyczy to także pociągów towarowych) zbliża się do Gunnarstorpu na obrzeżach Bjuv.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Comments: 4, Points: 17.00,

Bombardier Regina X52 #X52 9036

1 august 2009 - Lockarp. Miejsce to, niegdyś bardzo klimatyczne przechodzi obecnie totalną przebudowę. Powstaje łącznik pomiędzy linią do Kopenhagi i liniami do Ystad i Trelleborg-a. W związku z tym zlikwikowano przejazd drogowy przez tą ostatnią linię, dzieląc ulicę Lockarps Kyrkoväg na dwie części i stawiając wysokie ogrodzenie. Smutno. Na zdjęciu jedna z wypożyczonych Regin w drodze do Ystad minęła właśnie jedyny pozostały przejazd ze szlabanami i udaje się w stronę Ystad.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Transitio AB (Transitio) Sverige
Points: 20.00,

Alstom Coradia Nordic X61 #X61 003-6

24 june 2009 - Eslöv, stacja. Taki widok przywitał mnie w moim mieście po powrocie z roboty w Malmö. Jedna z nowych Coradii dla Skånetrafiken podczas dostawy. Mają one zacząć jeździć liniowo dopiero późną jesienią i stopniowo zastępować X11. Od pewnego czasu po kraju tłucze się pierwszy egzemplarz, przechodzi jazdy testowe w składzie z niemieckimi wagonami osobowymi. Tej jednostki prawie bym nie zauważył, akurat ten element długiego składu towarowego stojącego pod semaforem zasłaniało mi wejście do przejścia podziemnego. Dopiero po chwili zauważyłem kątem oka charakterystyczne fioletowe barwy.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Points: 21.00,

Bombardier Regina X52 #X52 9044

22 june 2009 - Hjärup, szlak Malmö-Lund. Druga z naszych potrójnych Regin na tle Lundu.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Transitio AB (Transitio) Sverige
Comments: 3, Points: 21.00,

Bombardier Regina X52 #X52 9043

11 february 2009 - Örtofta, most nad Kävlingeån. Jedna z czterech jeżdżących obecnie dla Skånetrafiken Regin. Na początku 2008 linia Kristianstad-Hässleholm-Helsingborg została włączona do systemu Pågatågen, jednak flota X11 nie wystarczała do zapewnienia obsługi tego połączenia. Skånetrafiken postanowiło więc wypożyczyć cztery dwuwagonowe zespoły X52, aby jednak tego dokonać, musiało najpierw stać się jednym ze współwłaścicieli Transitio, czyli firmy wypożyczającej tabor, posiadanej przez własnych "klientów". W czerwcu 2008 dwa podwójne X52 zostały zastąpione potrójnymi, ściągniętymi z linii Göteborg-Kalmar/Karlskrona. Jeden z nich widzimy właśnie na tym zdjęciu.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Transitio AB (Transitio) Sverige
Comments: 1, Points: 20.00,

ASEA X10 #3112

7 april 2009 - Stehag. Pociąg do Höör odjechał właśnie z ostatniego przystanku przed stacją docelową. Proszę o dodanie odpowiedniej serii (przy okazji także X10, X12 i X14). Jak zwykle nie byłem pewien danych. Właścicielem jest Skånetrafiken, przewoźnikiem obecnie Arriva, jednak na TWB te oba pojęcia są pomieszane. Arrivę dodałem jako Arriva Skandinavien (tak się oficjalnie nazywają) pod krajem Sverige, jednak adres podany na szwedzkiej stronie znajduje się w Danii. Tak na marginesie to te jednostki są na sprzedaż, Skånetrafiken zamówiło 49 sztuk Coradii.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Points: 18.00,

ASEA X10 #3112

12 july 2007 - Malmö Persborg. Podwójny "Pågatåg" z Ystad zbliśa się do końca trasy. Za kilka lat, po otwarciu Citytunel-u biegnącego pod całym miastem pociągi te zamiast kończyć w Malmö mają łączyć miejscowości na południu Skanii z północnymi i centralnymi rejonami bez konieczności przesiadki. Pojawią się też nowe EZT z Alstomu.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Comments: 2, Points: 15.00,